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Avec des SI on va à Paris :wink: . On aurait du dire la même chose la semaine dernière. Kimi aurait pu finir sur le podium s'il n'avait pas été frappé...des suppositions on peut en faire toute la journée. :wink:Citation:
Envoyé par RacingTeacher
Ça fait partie de la course et les règlements sont faits de cette manière.
Ouais, je suis d'accord, j'ai dit trop de si.
Mais bon, Villeneuve n'a rien cassé mais il n'a pas été trop mauvais.
Villeneuve a été très chanceux. Pénalité de Barrichello et moteur sauté de Heidfeld, qui lui, a fait une course remarquable jusqu'a ce que son moteur saute. Il était devant les deux Ferrari. Maintenant, on rajoute les 4 pilotes qui ont été reculés... Vraiment chanceux ces 2 points ! Il n'a rien cassé, mais n'a pas été impressionnant non plus. Dominé par Heidfeld en performances pures encore une fois.
Renault a été encore une fois impérial. En fait, c'est le premier doublé Renault depuis 1982. Fisichella a pour une fois évité les ennuis et performé comme il en est capable. Cette victoire est plus que méritée. Alonso a fait un départ fantastique et a une nouvelle fois su profiter des arrêts pour gagner une précieuse position. La Renault est une arme redoutable. La Honda aussi est très performante. Button l'a une nouvelle fois prouvé. Et sans sa pénalité, Barrichello aurait réussi à finir dans les points, probablement 6è ou 7è.
Felipe Massa est impressionnant, Avec une voiture surchargée en essence, il se permet une superbe remontée en début de course, puis se permet de résister à sa majesté, qui a été plus que décevant cette fin de semaine. Il a eu toutes les misères du monde de se défaire d'une modeste Sauber-BMW et a été incapable de dépasser une Ferrari alors qu'il est le premier pilote... Ferrari. Ça sent la retraite. Et Massa semble avoir ce qu'il faut pour assurer la continuité.
Désolation totale chez Toyota... Trulli à la dérive et Ralf qui repart avec un petit point très chanceux. Super Aguri m'a laissé une meilleure impression que Toyota cette fin de semaine. Au moins, ils ont progressé...
dominé par Heidfeld ? :rotation: :rotation: :rotation: :rotation:
reviens sur terre francis..... on dirait que t'as pas regardé la course
40 secondes d'écart entre les deux au moment où Heidfeld a abandonné. Évidemment, écart à l'avantage de Heidfeld et qui s'est accru du début de la course jusqu'à la fin alors qu'aucun des deux pilotes n'a eu de problème. 40 secondes en 48 tours avec la même voiture, j'appelle ça une domination moi.Citation:
Envoyé par Silverblades
pour la millième fois, je suis Jean Coutu mais pas le Jean Coutu....
pour la millième fois, c'est le résultat qui compte et un bon athlète fait sa chance peu importe le sport. :wink:
Pis Villeneuve sait qu'il avait à préserver le moteur pour l'Australie alors que la plupart du monde seront avec un nouveau moteur dans 2 semaines. :wink:
Bravo pour la performance de Villeneuve. Reste à voir maintenant s'il est capable de répéter la même chose pour les prochaines semaines.
Pour le reste, sans être une domination Renault, mettons que Fisichella et Alonso ont eu la vie pas mal facile !
Honda est encore dans le coup et ont un maudit bon pilote dans leur allignement.
Ferrari... Bof... Schumacher a pas fait grand chose mais Massa a bien performé.
Et pauvre Kimi!! Clearé dès les premiers mètres de la course, il est vraiment pas chanceux ce gars là. Cependant, j'ai des gros doutes envers la qualité de cette Mc. Laren. Montoya était pas capable de suivre !
Gros coup de poing à Red Bull et Williams dont les systèmes hydrauliques et les moteurs ont beaucoup soufferts. Mais j'ai confiance pour les prochaines courses.
Vivement the next one !
Nouveau moteur.... admettons, que ce ne sera pas le même tel quel!! Et ça me surprendrais beaucoup qu,ils réustilisent un même moteur!!! J'ai déjà pogné une émission de F1, qui disait que le moteur parfait, étant tellement au poil, exploserait l'autre coté de la ligne d'arrivé!!! Alors, faire 2 courses avec un moteur poussé à 101% de sa capacité, tiens du sur-naturel!!! :wink: ... Et je ne croirais pas qu'il économisait sa BM...Citation:
Envoyé par STONE_COLD
Et pour Francis... dire que Shumacker... sent la retraite... retiens toi avant de dire n'importe quoi... c'était qui sur le podium la semaine passé????????????????????????????????
Ce matin dans le Journal de Montréal il y avait une déclaration de Mario Thiessen qui disait que les 2 moteurs BMW n'avait pas la même puissance. Il a clairement qu'il fallait préserver celui de Jacques pour le GP d'Australie.
Le règlement dit qu'un moteur doit faire 2 courses sous peine de pénalités. Je ne sais pas s'il y a des mofidications mineures de permis entre 2 GP. Peut-être ils peuvent la programmation du moteur seulement et pas de pièces physiques.Citation:
Envoyé par Monhomme