Il saute à rien, consommation huile, gasket de tête, etc etc etc...pour une femme qui s'en sert pour son épicerie, ya pas de trouble...mais si tu le pousse moindrement...kaboom.Citation:
Envoyé par Silverblades
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Il saute à rien, consommation huile, gasket de tête, etc etc etc...pour une femme qui s'en sert pour son épicerie, ya pas de trouble...mais si tu le pousse moindrement...kaboom.Citation:
Envoyé par Silverblades
L'autre a été modifié à la sauce Yamaha et il est solide...comme celui de la SHO.
le prix est vraiment raisonnable par contre.
euh.... on parle des 2003 là... pas 1998-2000Citation:
Envoyé par dunlop5120
Euhh pour un gars qui trippe Toyota, t'es pas trop au courant. C'est connu et il y a plusieurs d'histoires la-dessus. Sur-consommation d'huile, le reste je sais pas.Citation:
Envoyé par Silverblades
Je aprle de la dernière génération de 1.8l...de 2000 et + mesemble ben. Anyway, ça concerne seulement le 1.8 de base...l'autre est mieux côté fiabilité, mais pas des performances...
J'en connais 3 qui ont eu ce modèle...2 qui ont sauté le moteur sous garantie et l'ont vendu tout de suite après.
Une autre qui était très douce avec et qui a eu une tonne de problème, pas seulement moteur....et qui s'est acheté une GTS par la suite et 0 problème à date. Elle avait fait un peu comme Francis...ils lui ont permis d'en avoir une autre meilleur. :wink:
Comme référence, miam, tu peux avoir un RSX 2002 automatique 55 000km pour 16 000$ sur autoexpert. Enlève un peu (en équivalence) pour la tranny manuelle et ça te donne une idée...Citation:
Envoyé par miam69
Dans ces circonstances, meme avec les problèmes de suspension qui coulent avec les RSX 2002, j'irais quand meme avec Acura.
Et c'est vrai qu'elle est basse sur patte cette Celica...
Yep vraiment une suspention de merde sur les RSX... :xCitation:
Envoyé par pl9171
Ah ouais, merci je n'avais jamais entendu parler des suspensions de RSX. À surveiller car mon frangin regarde pour ca.