Qu'est-ce qui compte vraiment??

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11/09/2006, 11h34
Alain36

Lorsqu'on voit un accident qui implique un véhicule âgé (la Tauruse) versus un véhicule récent (le FJ), on voit toute la différence des normes!

Vous trouvez le FJ passablement magané? C'est normal, à compter de 2008 (ou 2009), les VUS devront absorber davantage d'énergie en cas de collision pour éviter qu'un véhicule plus petit en absorbe davantage, donc qu'il mange le plus gros coup.
11/09/2006, 11h38
Your Mother

En effet, plus un véhicule se déforme, plus le chassis a absorbé le choc et le passager s'en sort que mieux.

Plus un chassis est rigide, plus l'impact sur les passagers sera fort.
11/09/2006, 11h48
G@B

Re: Qu'est-ce qui compte vraiment??

Citation:

Envoyé par Your Mother

Voilà la question que je me pose lorsque vient le temps d'acheter ou de louer un véhicule. QU'EST-CE QUI COMPTE VRAIMENT POUR MOI

Je réalise que lorsque l'on s'attarde aux commentaires des gens sur ce site, il y a les "neutres" qui semblent bien informés et intéressés à l'automobile. Ils sont assez objectifs dans leurs recommandations.

Il y a les "purs et durs" qui eux ne jurent que par une marque précise et/ou un modèle précis (à écouter mon voisin, il n'y aurait que des Smart pour sauver la planète)

Puis il y a les "ANTIS-quelque chose",soit ceux qui pissent sur une marque pour en remonter une autre. Ce sont ces "pisseux" qui viennent brimer la crédibilité de ce genre de forum.

J'ai l'impression que certaines personnes semblent oublier que la majorité des journalistes automobiles sont, souvent bien involontairement, biaisés dans leurs commentaires. Lors d'essais routiers, demandez à un chroniqueur automobile "Qui est-ce qui met la gomme pour que vous vous sentiez choyé?" Et vous verrez que les Japonais ont un "respect extrême" ou à tout le moins ils savent comment impressionner... et ce même avant que vous montiez à bord!

Qu'est-ce qui compte vraiment?
Si pour TOI la valeur de revente est la donnée principale pour baser ton achat, il a fort à parier que tu n'acheteras pas une Kia ou une Audi (qui connait la plus forte dépréciation après vente), et il n'y a pas à dire, Audi fabrique tout de même de très bonnes machines.
Toutefois, ça ne veut pas dire que ce critère compte pour tout le monde. Il y a des gens qui l'important, c'est ce qui sort de leur poche à chaque mois. Pour d'autres, c'est sans importance car c'est leur compagnie qui paie.
Le style. Les goûts, ça ne se discute pas. Personnellement, j'aime bien la Magnum... mais s'il y en a une dans l'entrée demain matin, je crois que ma femme divorce tellement elle déteste la coupe.
La performance. Et là, c'est large. L'économie de carburant est une forme de performance. L'accélération en est une autre. La tenue de route une autre. Pour TOI, c'est peut-être plus important d'accélérer rapidement, pour moi, c'est la tenue de route qui compte. Pour mon e**ti de voisin, c'est l'économie d'essence.
Il y a aussi l'espace de chargement.

Vous voyez où je veux en venir?
Une corolla, c'est un "ben bon char" avec bien des qualités, mais moi je ne l'aime pas... il n'y a pas assez de place.
Plusieurs pissent litéralement sur les Avéo et Wave en disant que c'est la cochonnerie. Il est vrai que ce n'est pas de bonnes voitures et que le moteur est gourmand. Mais ma soeur à loué une de ces bebittes qui lui coûte, en location, moins de 200$/mois tout compris et elle fait 2 semaines avec un réservoir de 40 litres soit 20$/semaine ou 1000$ par année. Elle ne roule pas, ce n'est que pour aller au travail. Alors pourquoi elle paierait 300$/mois pour un Yaris? Pour économiser 20$ d'essence par mois? Ça ne tient pas la route.

Je dis que Chaque personne qui achete un véhicule le fait en fonction de ses critères à lui.
Pour moi, la TECHNOLOGIE passe derrière la FIABILITÉ et la CONSTANCE. Les chroniqueurs aut auront beau pisser autant comme autant sur la mécanique "vieillotte" de l'Equinox ou du Torrent, ce bon vieux moteur, même s'il ne date pas d'une conception de 2006, offre des performances qui répondent à mes besoins (si j'achète un CAMION, je ne recherche pas les performances spectaculaires d'un CAYENNE). On dirait qu'aujourd'hui, le monde ne pense qu'à "flasher" en achetant la toute dernière technologie... à mon souvenir, le V-6 2.8L de GM c'était pas tuable et fiable. S'ils vendaient des voitures neuves avec ce moteur, je n'aurais même pas peur d'en acheter une.

Bref, la morale de ce commentaire, c'est que TU peux bien me donner TON avis, mais ne ME juges pas sur mes critères car ce sont des choix personnels. On a des valeurs et des moyens différents. On a des intérêts différents, et dans la vie, il n'y a rien de tout noir ni rien de tout blanc.

Et pour conclure, au lieu d'abaisser les autres marques/modèles, dis-moi donc en quoi est MIEUX ce que tu proposes et laisse les gens juger. Comme par exemple, au lieu de dire qu'une Cobalt SS c'est mal assemblé et qu'après 20000km ca craque de partout, dis-moi donc en quoi ta Corolla est mieux construite? Ca me fera plaisir de juger après.

Le TOI s'adresse au lecteur et non pas à un personnage particulier...

Bon Yeu que c'est bien dit. Ça rejoint à 100% ma pensée.

Nous sommes plus de 200 employés à mon travail. Des petites Hyundai Accent j'en ai vu passer rien qu'en masse. Des voitures-poubelles selon certains. Et pourtant, je ne vois que des propriétaires satisfaits de leur petite voiture plus qu'honnête et bien garantie à un prix mensualités/primes d'assurances/essence qui leur laisse du cash dans les poches pour vaquer à autre chose. Pas rare non plus que ces mêmes gens restent dans la famille Hyundai en relouant le modèle de génération suivante ou pour un plus relevé. Ça veux certainement dire quelque chose. Pour LEURS besoins, ça leur convient parfaitement.
11/09/2006, 11h48
Dave

Citation:

Envoyé par Your Mother

Yeah!!
Tu vois, je sais que le Outlander est une bonne voiture, elle portait bien, mais ne répondait pas à mes attentes.

Bref, je suis convaincu que tu vas aimer ton Outlander. Pour ma part, si Mitsu. le redessine un peu plus large et avec un moteur plus puissant, he suis disposé à lui donner une seconde chance.

Ben, techniquement, c'est ce qui va se produire dans l'année avec le nouveau Outlander avec un V6 de 3l et une automatique de 6 rapports (si je me souviens bien).

Pour revenir sur le sujet, il faut en prendre et en laisser, c'est une place libre un forum, on peut écrire ce que l'on veut !
11/09/2006, 11h50
jobine

Citation:

Envoyé par Your Mother

En effet, plus un véhicule se déforme, plus le chassis a absorbé le choc et le passager s'en sort que mieux.

Plus un chassis est rigide, plus l'impact sur les passagers sera fort.

Bonjour,

J'aimerais faire une petite rectification.

Le chassis doit être le plus rigide possible pour justement protéger les occupant. Par contre, Il doit y avoir des zones déformables pour absorber les chocs. C'est pour ça qu'on voie des voitures récente se briser facilement alors qu'une vieille bagnol n'a rien du tout.

Le meilleur exemple est en F1. Il y a une coque extrèmement rigide mais tout le reste se détache facilement pour absorber le choc. Souvenez vous de l'accident de Villeneuve avec Ralf en Australie. Il ne restait que la coque et tout le reste était complètement détruit. Villeneuve est sortie idem de cette accident spectaculaire (qui a malheureusement couté la vie à un travailleur de piste qui avait le dos tourné à la piste. Une roue avait passer par un trou d'intervention)

Donc coque rigide et périférie moue. C'est ça le best.
11/09/2006, 12h26
SUV-MEN

Sur ce forum, les gens se sentent obligés de donner un commentaire sur tout. N'oublier pas que le silence est d'or et la parole est d'argent. :wink: En plus ça pollue et fait dévier le sujet

Bravo d'avoir pris le temps d'écrire ton commentaire car moi je ne l'aurais pas pris. Je suis tanné de me répéter que je recherche des faits plutôt que des interprétations.
11/09/2006, 12h26
bigbee

merci Your mother

Ton commentaire me rejoint vraiment
J'adore les forums automobiles pour toute
l'information qu'on y trouve

Cependant il y en a qui se donne de l'importance en répondant a tout ce qui s'ecrit.La compétence ne se juge pas au nombre de post...
si tu ne connais pas le sujet,pourquoi répondre?
Y'en a qui se pensent les KINGS de la place et
qui se permettent de juger et parfois de completement
devier du sujet du message original

Vite de l'air frais sur ce forum
11/09/2006, 13h02
Silverblades

Vous êtes tous en train d'encenser un gars qui, un jour, a dit :

Citation:

Envoyé par Your Mother

Mais par contre, on se fout de la consommation d'essence... plus ça boit, plus ca rapporte de points! :P Ma Caravan carbure au Supreme, ça triple les points :twisted:
11/09/2006, 13h15
Novaly

C'est rendu que je vois le choix d'une voiture comme le choix d'un conjoint. Certains aiment le trouble avec un belle aspect physique, d'autres aiment la securité mais avec une personnalité moins forte, d'autre aiment bien le melange de tout ca.

Chacun va chercher ses besoins.

Pour l'ensemble du forum, c'est de meme partout, il y a des fanatiques et d'autre vont vouloir generaliser sur tout.

Mais c'est vrai que pour certains, les commentaires reviennent toujours du pareille au meme. Meme avant de voir le nick, on peut savoir par qui ca été ecrit et je crois que c'est de meme dans pas mal de forum.
11/09/2006, 13h19
coco27

Citation:

Envoyé par Joe 123

Oui vous avez raison pour le principe...

Quand on loue il n'y a AUCUN problème....

Mais c'est à l'achat que ça se gâte. Une Avéo après 5 ou 6 ans ne vaudra plus grand chose alors que la Yaris vaudra encore des milliers de $$$. En prime 40% d'économie à la pompe. Ce qui fait que la Yaris de Toyota coûtera quelques milliers de $$$ de moins à la personne qui l'aura acheté.La personne qui aime son Avéo c'est excellent pour elle. Je n'ai aucun problème avec ça!!! Mais si cette personne mentionne qu'elle a économisé de l'argent à l'achat alors elle se fait royalement fou**
er!!!

La valeur de revente est un besoin que certaines personnes considèrent (ex: la personne aime changer d'auto régulièrement), et d'autres non. Pour ceux qui achète dans le but de long terme, il s'en foutes tu? J'ai déjà magasiner dans toutes les marques et les vendeurs de Honda et Toyota se servent de cet avantage (valeur de revente) pour te justifier le coût supérieur à l'achat.

Donc, la valeur revente peut être importante pour un acheteur et pour un autre ça n'a aucune importance. De toute façon une auto c'est une dépense et non pas un investissement.

Par conséquent, arrêtez de parler de valeur de revente à toutes les sauces. Certains utilisateurs ne se serviront jamais de cet avantage donc il résultera une perte nette.

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