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Cette porte qui ouvre du mauvais coté est conçue pour le marché européen. Si on pousse l'audace à toujours offrir la porte du mauvais sens pour le marché nord-américain, faut croire que les ventes sont plus importantes du coté européen. Le X-Trail en est aussi une belle preuve avec son volant qui peut se changer de coté à peu de frais. :idea:
Y a juste le Royaume-Uni qui conduisent pas comme nous... tout le reste de l'Europe, c'est comme nous.Citation:
Envoyé par dedemo
Effectivement, la porte du Wrangler ouvre dans le même sens que celle du RAV4!
http://news.caradisiac.com/IMG/jpg/Jeep-Wrangler-13.jpg
je l aime bien cette question la moi!!!
c est vrai que plusieurs pensent qu ils l ont LA solution!!!
pour ce qui est de la porte des SUV, j aimerais ben connaitre la raison aussi.
j ai deja demandé la raison a un ingénieur Toyota, et sa réponse a été...PARCE QUE!!!!
mais ils sont tous de meme les ingénieurs....ils pensent qu on ne comprendrait pas de toute facon!!!! :)
Citation:
Envoyé par spectra
Par contre, en considérant que le chauffeur est plus souvent seul qu'avec des passagers, est-ce que la porte n'ouvre pas du bon coté dans le fond? Vous allez chez Ro-Na et avez un morceau à mettre en arrière. En ce qui me concerne, j'aime beaucoup mieux juste ouvrir la porte d'une main, y déposer le morceau et refermer la porte que de faire le tour de la porte à chaque fois. Et si vous êtes sur le bord d'un trottoir, pente de la rue oblige, cela signifie que votre porte se fermera toute seule constamment! :idea:
Et avec la venue des centres d'achat, combien de fois aujourd'hui avons-nous à charger notre véhicule sur le bord de la rue? En fin de compte, je suis plus certain que ce soit une si mauvaise idée cette porte ouvrant du coté du chauffeur. :!: :wink:
Je suis totalement en accord avec toi mais si on suit ce résonnement pour ce qui est des voitures dont le conducteur est à gauche, ne devrions nous pas le suivre aussi pour les modèles dont le conducteur est à droite? Puisque la porte du Rav4 en Australie (conduite a droite) est du même côté que celui en amérique (conduite à gauche), ton raisonnement n'est plus ou moins bon... Moi je dirais que c'est un détail qui a simplement été négligé au départ et qu'on a trainé au fil des années...Citation:
Envoyé par dedemo
Oui mais n'oublie pas qu'on copie sur la concurrence parce que la concurrence est aimée... Le monde automobile est de plus en plus axé vers le japonais alors on ''Japonise'' nos américaines :?Citation:
Envoyé par wowlesmoteurs
Tiens je ne l'avais jamais lu celle-là, ça fait plein de sens, japoniser les américaines. Au fait, c'est pas ce que les Coréens ont fait? C'est cute comme réflexion, japoniser les américaines, je vais tenter de m'en rappeler. :PCitation:
Envoyé par jaimeleschars
Quand le consommateur tend vers quelque chose, on serait con en tant que producteur de ne pas offrir ce quelque chose non?Citation:
Envoyé par dedemo
Quand à moi, la porte d'en arrière devrait toujours s'ouvrir vers le haut. Quel déagrément cette porte qui s'ouvre sur le côté. En tout cas, pour moi, le Rav4 sera mis de côté de ma liste d'achat pour ça.
Secondo, pour répondre à la question, pourquoi on essais de toujours de tout réinventer? Nos vieilles familiales, oui oui celles avec du bois sur le côté, bien la porte s'ouvrait sur le côté ou en par en bas (en ayant pris soin de rabaisser la vitre). Pourquoi n'ont-ils pas continuer ce principe mais en permettant de la lever et de l'ouvrir sur le côté?
C'est certain que ceux qui conçoivent les véhicules ne vérifient pas les goûts (idées) des clients.
À quand des volants et bras de vitesse chauffant afin de permettre aux gens de lâcher leurs maudites mitaines de minou. Mon siège est chauffant lui et j'ai une père de bobette, des pantalons pis un manteau long.
My 2 cents
Des volant chauffant, ca existe...Citation:
Envoyé par SUV-MEN
En fait, la Sebring et Avenger 2008 vont l'avoir en option... :P