Chevrolet Epica

Oubliez ça, on ne l'aura pas.

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Envoyé par 4barils

Jme suis tjrs demandé pkoi GM s'entete à garder l'Épica et l'Optra ... qui cannibalisent les ventes des Malibu et Cobalt ...

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Il ont une grosse marge DE PROFITS pure et simple !!!!

Si tu faits $3000 sur une Optra faite en Coré et $500 sur une Cobalt que choisi tu de vendre en premeir :?:

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Envoyé par 4barils

Jme suis tjrs demandé pkoi GM s'entete à garder l'Épica et l'Optra ... qui cannibalisent les ventes des Malibu et Cobalt ...

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L'Optra n'est plus disponible en 4 portes depuis fin 2005. Ça laisse un break à la Cobalt. Les 5 portes et familiales sont une addition complémentaire aux Cobalt 2 et 4 portes. Par contre, l'Epica est de trop. Elle cannibalise la Malibu. Par chance, les gens ont su voir que la Malibu représentait un meilleur achat. Les ventes de l'Epica et de la Verona étaient si faibles qu'elles ont été retirées.

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Envoyé par Francis F

Oubliez ça, on ne l'aura pas.

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Ouais, et on en a pas besoin !!! Ça représente rien de bon ces voitures pour GM pour le moment !

De toute faocn, l'Epica, c'etait un modele exclusif au canada, comme l'optra berline et familiale ainsi que l'optra 5. Le tout sont vendu chez Suzuki au states. Chose que GM aurait du faire au canada, il n'y avait aucun raison d'etre chez Chevrolet, surtout que GM avait elimine Oldsmobile en disant qu'il y avait trop de choix!!!! En tk, est-ce une femme ou un homme qui dirige chez GM???

Surtout qu'en 2005, un client qui entrait dans une salle de montre GM, pour un prix similaire, avait le choix entre une Aveo, une Optra, une Cavalier ou une Cobalt. C'était bien trop. À la limite, hésiter untre une Aveo full ou une Cobalt tout nu, ça passe, question de faire un lien dans la gamme.

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Envoyé par Francis F

Surtout qu'en 2005, un client qui entrait dans une salle de montre GM, pour un prix similaire, avait le choix entre une Aveo, une Optra, une Cavalier ou une Cobalt. C'était bien trop. À la limite, hésiter untre une Aveo full ou une Cobalt tout nu, ça passe, question de faire un lien dans la gamme.

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La Cobalt à remplacer la Cavalier. Les 2 ne se vendait pas en même temps.

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Envoyé par Francis F

Surtout qu'en 2005, un client qui entrait dans une salle de montre GM, pour un prix similaire, avait le choix entre une Aveo, une Optra, une Cavalier ou une Cobalt. C'était bien trop. À la limite, hésiter untre une Aveo full ou une Cobalt tout nu, ça passe, question de faire un lien dans la gamme.

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La Cobalt à remplacer la Cavalier. Les 2 ne se vendait pas en même temps.

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Envoyé par bigwolf

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Envoyé par Francis F

Surtout qu'en 2005, un client qui entrait dans une salle de montre GM, pour un prix similaire, avait le choix entre une Aveo, une Optra, une Cavalier ou une Cobalt. C'était bien trop. À la limite, hésiter untre une Aveo full ou une Cobalt tout nu, ça passe, question de faire un lien dans la gamme.

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La Cobalt à remplacer la Cavalier. Les 2 ne se vendait pas en même temps.

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Il y en avait quelques unes en inventaires que les concessionnaires tentaient de liquidés afin de faire place justement aux nouvelles Cobalt.

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Envoyé par bigwolf

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Envoyé par Francis F

Surtout qu'en 2005, un client qui entrait dans une salle de montre GM, pour un prix similaire, avait le choix entre une Aveo, une Optra, une Cavalier ou une Cobalt. C'était bien trop. À la limite, hésiter untre une Aveo full ou une Cobalt tout nu, ça passe, question de faire un lien dans la gamme.

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La Cobalt à remplacer la Cavalier. Les 2 ne se vendait pas en même temps.

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La Cobalt est arrivée en novembre 2004 et la production de la Cavalier a cessé en mai 2005. Il y en a donc eu durant toute l'année 2005.