:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Version imprimable
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
J'ai jamais regardé la date... 8)
désolé si certain on trouvé le retour d'info un peu long. mais si je veut me payé un camion de 50k ,je doit faire autre chose que de passé mon temp
devant l'ordi.
pour ce qui est de l'utilisation je suis représentant en porte et fenetres je livre des fenetres de sous-sol a mes client regulier et a l'occasion un item
plus gros . mais je ne tire rien.
je voulais plus en savoir sur la consommation et la fiabilité
et pour ce qui est des autres : dodge ram, titan et f-150 non merci
Je te propose de passer faire un tour sur le lien suivant
http://www.edmunds.com/truck/2008/recommended.html
Il faut accorder a GM l'expérience dans le domaine.
De plus, le Tundra se limite à être un quart de tonne (1500) alors que tu peux choisir un 2500 ou 3500 avec GM.
GM t'offre aussi la possibilité d'avoir une transmission Allisson et un moteur Diesel (avantageux pour haut millage)
Enfin, tu pourrais prendre un 2500HD, un pick-up Heavy-Duty qui est plus robuste.
Les deux sont fiables mais Toyota a récemment connu quelques problèmes avec le Tundra http://www.thecarconnection.com/Auto...73.A12413.html
Un vieil article de 2004 http://cars.ign.com/articles/498/498168p1.html
Une comparaison de 2007 http://www.trucktrend.com/roadtests/...son/index.html
Et ce video est a voir http://www.youtube.com/watch?v=VEau14K0m-0
faut faire attention a la date de cet article sur le rappel de toy. je pense que ca commence a etre du vieux stock comme ont dit. alors le mot "récemment" ds ton texte, est tres tres relatif :wink: et ce trouble qui a affecté peu d'unité "environ 20 sur plusieurs miller" ont été reglé depuis des lunes, et le trouble a été reglé a la source depuis prersque aussi longtemp :wink:Citation:
Les deux sont fiables mais Toyota a récemment connu quelques problèmes avec le Tundra http://www.thecarconnection.com/Auto...73.A12413.html
pas tres pertinent comme renseignement. ont parle pas pentoute de la meme génération tundra :roll:Citation:
Citation:
GM t'offre aussi la possibilité d'avoir une transmission Allisson et un moteur Diesel (avantageux pour haut millage)
Enfin, tu pourrais prendre un 2500HD, un pick-up Heavy-Duty qui est plus robuste.
selon ce que freeman nous dit, je suis vraiment pas sur qu'il a besoin d'autant de robustesse. a la limite, un colorado/Canyon pourais faire la job.
et les moteur diesel sont a peine plus économique qu'un gaz, et coute tres cher d'entretiens. et ca sert surtout si ont a a remorquer de tres lourde charge. ce qui semble vraiment pas le cas de freeman.
Excuse Freeman... voulait pas te vexer... puis regarde ma nouvelle signature! Si tu n'as pas besoin absolument d'un pick up, le Ridgeline est fait pour toi!
salut claude j'ai aussi regardé le ridgeline au debut il est tres beau mais un peu petit . j'ai deux enfant et un chien de 120 lbs que je ne veut pas mettre dans la boite . mais effectivement ces une tres belle machine
Tu veux dire que le Tundra est plus gros en-dedans que le Ridgeline?