335 xi, IS250 RWD, C300 4matic et A4

Au début de janvier, nous avons procédé au même exercice que SUV-MEN pour emplacer la A4 de ma blonde au plus tard ce printemps.
Préalable: comportement routier à la sauce allemande.

La A4 était éliminée d'office: un nouveau modèle arrivera cet automne avec probable disponibilité en décembre. Trop loin.
La A5 est belle mais c'est un deux places; même pas un sac d'épicerie à l'arrière.

La CTS a été considérée mais la considération s'est arrêtée à l'ouverture de la portière avant: trop lourde pour une femme.


Dans la catégorie, restaient la 328ix et la C 300 4 Matic. Les deux ont été conduites à plus d'une reprise sur exactement le même parcours.

La transmission manuelle donnait un gros + à BMW. (nous trouvons qu'une intégrale travaille mieux en mode manuel) À L'intérieur, faut cependant pas être claustrophobe. Superbe comportement routier surtout en virages serrés. Côté service, grosses interrogations, déconseillée par tous nos connaissances qui en ont eu une. Lignes extérieures amusantes mais gare au vieillissement.

Lignes clean chez MB. Intérieur très bien aménagé. Très stable sur la route mais pas de manière aussi spectaculaire que BMW. Plutôt locomotive sur des rails. Machine de grand route. Pas de transmission manuelle mais l'automatique a semblé compétente. Le mode semi manuelle travaille bien. Point d'interrogation pour le service.

Comme il s'agissait d'un achat, pas d'une location, pas facile de les rendre comparables au niveau de l'équipement à cause de la complèxité des packages.

Deux voitures fort désirables. Aurait pu choisir en lançant une pièce de monnaie en l'air. Chacune, sous différents aspects, a un léger avantage sur l'autre. En bout de lignes, personnalités différentes.

Citation:

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À L'intérieur, faut cependant pas être claustrophobe

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:?:

La série 3 E90 est presque 2" plus large que la C et la A4! La plupart de ses dimensions intérieures sont plus généreuses.

En tout cas, mon commentaire a pas beaucoup de substance, mais laisse moi te dire que je te trouve bien chanceux de magasiner ce genre de bagnolles...

Prends donc une 328xi à la place de la 335xi. Cette machine est pas faite pour le Québec à moins que tu désires collectionner les contraventions...

Citation:

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Envoyé par Saintor

Citation:

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À L'intérieur, faut cependant pas être claustrophobe

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:?:

La série 3 E90 est presque 2" plus large que la C et la A4! La plupart de ses dimensions intérieures sont plus généreuses.

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Parles-tu de l'espace intérieur ou des dimmensions hors tout?
Le jugement provient d'une impression pas d'un ruban à mesurer mais il devait bien y avoir quelque chose pour rester sur cette image.

Citation:

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Envoyé par Max_28

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Envoyé par SUV-MEN

Lexus IS 250 AWD (location 42 mois à 860/mois - Prix achat à 49 000$)

BMW 335 Xi (location 39 mois à 860/mois - Prix achat à 56 000$)

A4 2008 2.0T Quattro (location 39 mois à 840$/mois - achat à 46 000$)

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Les coûts et les mensualités me semblent élevées. As-tu inclus des options additionnelles? Je recherche un peu le même profil mais aimerais m'en tirer autour de 600-650$/mois.

Je ne suis allé que sur les sites des constructeurs:

La 328XI avec toit ouvrant me donne 589$/mois sur 39 mois avant taxes. Prix d'achat 45,900$ avant taxes.

La A4 Quattro 2.0T revient à 42,900$ avant taxes. Le site ne donne pas les mensualités, mais j'assume entre 550-600$/mois sur 39 mois avant taxes.

La Lexus IS250AWD pour un prix d'achat de 41,450$, mensualités de 563$/mois sur 48 mois.

Tous mes montants sont avant taxe. J'assume que les tiens sont après taxes, mais même en ajoutant les taxes, tes mensualités me semblent élevées pour la Audi et la Lexus.

Mes critères: ~200HP, AWD, Toit ouvrant, Berline 4 portes.

J'hésite encore entre retourner dans le Subaru, acheter usagé 1-2 ans ou me payer un p'tit luxe pour quelques années. Mon coeur dit oui-oui-oui, ma tête dit: "T'en a pas besoin. Paie ta maison, pis assume pas la dépréciation des premières années sur un char". :)

Max

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Effectivement mes prix sont tous après taxes.

Pour la A4 , internet n'est pas à jour. La A4 s'appelle "Progressiv" et revient à 44 000$. Si tu y ajoutes les roues de 18", elle revient à 46 000$.

Pour la IS 250 AWD, le prix que je donne comprend le groupe "de luxe" car je veux aboslument avoir les sièges électriques à mémoire

En fait, toutes les voitures comparées ici ont sensiblement le même équipement.

N'importe lequelle de ces véhicules est excellent! C'est certain que pour le très long terme ( disons 8 ans et plus) la Lexus a des chances de coûter bien moins chère en entretien et d'avoir une fiabilité nettement supérieure aux autres modèles! Encore une fois ça dépend des priorités de chaque personne... Une IS250 AWD n'a pas le même "feeling" qu'une Audi A4 Quattro... Mais toutes ces voitures ont un système de traction intégrale à temps plein donc elles s'équivallent toutes en terme de rendement et d'efficacité extrême...

Que ce soit BM, MB ou Audi, faut faire attention aux prix de bâse.

Ce n'est jamais une obligation mais il y a des options bien tentantes à ajouter. Exemple, la 328ix vient avec des roues de 16 pouces... :shock: sur une voiture affichée au départ à 43 600$. Une BM sans groupe sport... : :( bon, ben, c'est comme ça qu'un 2 306$ vient de s'ajouter. Pas mieux pour les autres.
Comme ils disaient dans le temps, ''une fois que t'as fini de tout payer jusqu'au ligther*'', ta facture frise le 50K avant taxes.

(*): le ligther, l'allume cigarette, a déjà été une option de prestige. La chaufferette a aussi déjà été une option. :wink:

Sauf que pour le même prix ,j'aime mieux une Lexus IS250 AWD "de base" qu'une Camry V6 équipée au bouchon avec cuir!!!

Citation:

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Envoyé par Dave

En tout cas, mon commentaire a pas beaucoup de substance, mais laisse moi te dire que je te trouve bien chanceux de magasiner ce genre de bagnolles...

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tellement vrai...cé le prix de mon hypotheque!! chanceux d'avoir les moyens de te payer une de ses 4 superbes voitures

Citation:

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Envoyé par Joe 123

Sauf que pour le même prix ,j'aime mieux une Lexus IS250 AWD "de base" qu'une Camry V6 équipée au bouchon avec cuir!!!

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Très juste.
Faut reprendre mon raisonnement à l'envers: du cuir dans une Camry...? discutable au regard d'une voiture d'une toute autre catégorie.