VW Rabbit

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Envoyé par Wolf74

Si je comprend bien, c'est la fiabilité à long terme qui peut causer problème? Est-ce que le réseau de concessionnaire s'est amélioré? Il parait que le service n'est pas très fort.

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La fiabilité jusqu'a maitenant c'est tres bien..beaucoup de mk5 ont passé le cap des 100000km et tout va bien,c'est sur que si pour toi le long terme c'est 350000km il est tot pour ce prononcer mais pour moi et comme plusieur le long terme veux dire 120000km....je change de voiture au 3-4 ans (étant representant)alors la fiabilié est super pour moi..!!!Pour le service y parait que c'est aléatoire de mon cot. je suis chanceux le dealer de mon coin est l'un ou sinon le meilleur des dealer VW au Qéuebec soit saguenay VW!!!! :wink:

Je crois que la Rabbit n'est un vilain achat. Le genre d'achat passion comme l'Astra, la Mazda 3 et la Subaru Impreza. Je ne suis pas convaincu que l'une ou l'autre de ces 4 voitures soit vraiment plus fiable que les autres. Il y a probablement plus fiable ailleurs en moyenne, mais ces 4 voitures ont un comportement routier hors paire!

Reste à savoir ce que tu veux: C'est beau la raison, mais ce n'est pas tout le monde qui veut se contenter d'une Corolla CE et sacrifier la passion. D'un autre coté, la passion peut finir par passer avec l'age. Ça dépend de l'individu...

Pour les problèmes de vente de l'Astra au USA, ça ne serait pas un problème d'approvisionnement?

Lorsque l'on parle de fiabilité, il y a un point très important à prendre en considération.

Le type de conduite que subira la voiture. Si tu adoptes une conduite sport "aggressive" et que tu te donnes des orgasmes à plonger dans les bretelles d'autoroure à 140km/h en entrée, 90km/h en point de corde et sortie en puissance à 150km/h...
Si tu décolles de tous les coins de rue en testant les capacités maximales du 0-100km/h...
Ben il faut peut-être s'attendre que certaines pièces s'usent un peu plus rapidement... ou prématurément.

Mais dans ce cas, devrait-on parler d'usure prématurée ou de style de conduite?

tellement d'accord avec toi mother...

une corrola est rarement battue. Elle brise rarement. Mais les civic..ouch!!

normal que les civic brise plus souvent. Quand j'entend mon beau pere fiere de sa concorde de 5 ans et 40 000km. Pas mis une cent dessus qu'il me dit..normal!! tu depasse pas 90 avec!! Pis ca tient du miracle que ta pas mis d'argent sur un chrysler de 40 000km

Si on parle de long terme, est-ce un véhicule que je pourrais garder pour 8-10 ans par exemple. Pour ce qui est de la conduite sportive, oui j'ai le pied pesant mais je ne peux pas dire que je suis agressif. En ce qui concerne la mazda3 ce n'est pas un modèle qui m'attire, oui c'est un beau véhicule mais il y a juste ça sur la route des mazda3. j'aimerais bien quelque chose qui sort du lot un peu.

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Envoyé par Wolf74

En ce qui concerne la mazda3 ce n'est pas un modèle qui m'attire, oui c'est un beau véhicule mais il y a juste ça sur la route des mazda3. j'aimerais bien quelque chose qui sort du lot un peu.

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ben d'accord..en plus, les 3, vieillisse tres mal. Regarde les 2004, la rouiulle sort de partout. Pas ben hate de voir ca dans 10 ans

Un gars avec qui je travail a une Mazda 3 .... 2 an ½ et la rouille a déjà commencée dans les ailes en arrière ... pathétique.

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Envoyé par Wolf74

Si on parle de long terme, est-ce un véhicule que je pourrais garder pour 8-10 ans par exemple. Pour ce qui est de la conduite sportive, oui j'ai le pied pesant mais je ne peux pas dire que je suis agressif. En ce qui concerne la mazda3 ce n'est pas un modèle qui m'attire, oui c'est un beau véhicule mais il y a juste ça sur la route des mazda3. j'aimerais bien quelque chose qui sort du lot un peu.

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moi j'ai choisi la Rabbit justement pour la garder longtemp.
voiture faite solide, construite pour duré longtemp.
et surtout pour la garder longtemp, faut aimer la voiture. sa finition en haut de la moyenne ds la catégorie. un agrément de conduite certain. des performance tres respectable. un confort d'une vrai routiere. enfin de conte, des qualité qui permetra de se tanné moin vite, pour que ca devienne pas un calver de la garder plus de 6 ou 7 ans.

la qualité du body est la. bonne peinture, carosserie completement galvanisé. 80% des soudure sont faite laser, alors bcp moin de troue qui laisse entré l'humidité qui provoque parfois de la rouille a moyen et long terme. garantie 12 ans sans limite de kilometrage contre la perforation du a la rouille.
quand ont roule ds une Rabbit, ont rescent cette solidité de caisse.

la mécanique semble robuste. ca jamai été un gros problemes chez VW. leur moteur et trany sont durable pour le long terme.

souvent c'est l'électronique qui fait défauts chez VW. mais pour l'instant, les MK5 semble en net progression sur le génération précédente. etk pas pire que la concurence a mon avis.

bien sur que la concurence fait de tres bonne chose. la Civic est pas a dédaigné. voiture fiable, économique a rouler. mais son look intérieure avec ses plastique tres moyen, et son dash discutable, et sa qualité de body a la japonaise, seras t'elle tripante a garder plus de 7 ans?????? pour la durabilité oui, mais a part ca !!!!!

Toyota, choix cartésien.

Mitsu Lancer GTS, pas essayé ou meme regarder de pret. juste se demander si c'est mieux qu'une Mazda3 GT niveau qualité général.

il y a pas juste le km de la voiture qui faut tenir compte pour la fiabilite d'une voiture.

Les annees, sont aussi importante. Faire 200 000 km en 2 ans, il y a rien la. Mais avoir une carosserie qui dure apres 5 ans, c'est une autre paire de manche, car si on prend l'exemple de la rouille, c'est les annees qui n'aide pas, pas le km fait.

Les VW ne devraient pas rouiller parce qu'elles sont garanties 12 ans...c'est bon signe!!!