C'est un choix sensé et à contre courant de Hyundai, mais ça peut s'avérer payant. Les ventes de la version V6 sont confidentielles. Alors le fait de n'offrir que le 4 cylindres ne leur enlèvera pas trop de ventes. GM fera la même chose avec la Regal et probablement Suzuki avec la Kizashi. Ça va laisser plus de place pour la prochaine Azera.

