Garantie sur les freins

oui, je comprend

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Envoyé par Joe 123

Si je me fit au 12 ans que mon beau-père a eu avec ces trois Taurus neuves, les freins sont d'une qualité MÉDIOCRE avec un prix astronomique d'achat ! Ce n'est pas normal à 25 000km mais c'est normal pour certaines marques! C'est normal aussi que ça ne soit pas sous garantie parce que c'est de "l'usure" normale!

Qui a dit que la Fusion était voiture de l'année?:rolleyes: Sûrement une bonne voiture à posséder mais si elle coûte une fortune en entretien et ou réparation ça risque de coûter une beurrée à long terme....

Ford on encore beaucoup à prouver qu'on le veuille ou non!

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Mets-en! Supposé être le best et la meilleure qualité maintenant du Ford...

J'ai examiné mes freins en changeant mes roues cette semaine et j'ai très peu d'usure visible sur mes plaquettes et disques avant et arrière à 37500 Km sur ma coréenne cheap qui a 2 ans et demi dans le corps, et sacrilège, qui couche dans un garââge en plus!

Mon Escape à 20 000 km et ça saute déjà de façon notable.
Ben hâte de voir l'état des freins quand je vais installer mes rims d'hiver.

Je crois qu'au niveau de l'usure des freins le conducteur y est pour beaucoup. Avec toutes mes voitures, incluant une Ford jai fait beaucoup de kilomètres même à Montréal. Rien à voir avec la marque de voiture.

Arrêtes de conduire avec tes 2 pieds si tu as un automatique.

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Envoyé par FURY

Il faudrait voir si il y a une tendance à des problèmes de freins sur les Fusion. Jamais entendu parler. Pour les reste, c'est souvent les habitudes de conduite. D'ailleurs, je ne connais pas de manufacturier qui a une garantie supérieure à 20000 km sur les freins.

Joe: Tes commentaires dans la section mécanique sont toujours semblables sur les américains et pas du tout utiles...

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On est frustré mon ami?8)

Les américains ont encore BEAUCOUP à prouver! Ils sont sur la bonne voie mais il faut encore attendre...

Citation:

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Envoyé par Joe 123

On est frustré mon ami?8)

Les américains ont encore BEAUCOUP à prouver! Ils sont sur la bonne voie mais il faut encore attendre...

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C'est toi qui semble frustré contre les américaines. Quelqu'un rapporte un problème isolé de frein et tu en profite pour te défouler.

Si ça l'avait été une Acura ou Subaru je ne crois pas que le discours aurait été le même.


Ce n'est pas normal que les freins soient à remplacer si tôt. Ça dépend souvent du type de conduite qui est pratiqué. Si le gars freine brusquement et a toujours le pied sur le frein c'est possible que ça s'use plus vite.

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Envoyé par kouille

mon chum a une fusion 2005 et il a encore c est frein d origine...... il approche le 100 000km ...

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La Fusion est apparue en 2006.

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Envoyé par Sames

La Fusion est apparue en 2006.

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Probablement une 2006 acheté en 2005...comme la jetta 2.5 2006 de ma conjointe acheté en octobre 2005.....la voiture a près de 90k...les freins avant sont encore très bon....40% d'usure...en arrière je dirais 60 % d'usure.....de plus disons que ma conjointe fait beaucoup de ville et comme la plupart des femmes;)aiment bien la pédale a frein!

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Envoyé par Joe 123

On est frustré mon ami?8)

Les américains ont encore BEAUCOUP à prouver! Ils sont sur la bonne voie mais il faut encore attendre...

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il y a juste Honda et Toyota qui passe le test et meme la, par la peau des fesses!!!!

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Envoyé par Daytona

C'est toi qui semble frustré contre les américaines. Quelqu'un rapporte un problème isolé de frein et tu en profite pour te défouler.

Si ça l'avait été une Acura ou Subaru je ne crois pas que le discours aurait été le même.


Ce n'est pas normal que les freins soient à remplacer si tôt. Ça dépend souvent du type de conduite qui est pratiqué. Si le gars freine brusquement et a toujours le pied sur le frein c'est possible que ça s'use plus vite.

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Pas du tout! Je ne me défoule pas sur les américaines mais pour le commentaire abruti de Fury qui disait qu'il n'aimait pas mes commentaires dans la section mécanique!