Sienna 2011

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Envoyé par gasguzzler

Je suis retourné chez Toyota pour confirmer ce que je disais au sujet du awd de la sienna...

Et j'ai vu sur les listes des futurs véhicules 2011 une sienna 7 passagers avec le 4 cylindres de la Venza!

Le devant semble inspiré de la Venza aussi...

De plus..il n'y aura plus de modèle CE dans le awd...

Et pour finir..encore une fois...le awd n'est pas a prise permanente!
C'est une traction avant qui switche en awd a la demande (glissement)
De plus...en aucun cas..les 2 roues arrières ne peuvent tournées en même temps!

TK..c'est le mécano de toyota qui les répare qui m'a expliquer tout cela!

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Un mécanicien de chez Toyota m'a dit le contraire...Une Sienna AWD des modèles antérieurs étaient à prise constante donc toujours en 4 roues motrices!!! Mais les modèles 2010 ça serait de "fausses" intégrales comme 95% des véhicules AWD des tractions qui se changent en AWD au besoin...Donc on avait raison tous les deux!!!

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Envoyé par Joe 123

Un mécanicien de chez Toyota m'a dit le contraire...Une Sienna AWD des modèles antérieurs étaient à prise constante donc toujours en 4 roues motrices!!! Mais les modèles 2010 ça serait de "fausses" intégrales comme 95% des véhicules AWD des tractions qui se changent en AWD au besoin...Donc on avait raison tous les deux!!!

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Bon...là tu me coinces un peu car j'avais été chercher l'info pour la 2010...

Mais kossé tu penses d'une sienna 4 cylindres?

Le look ne devrait pas être trop différent.

http://japancarblog.com/wp-content/u...2011sienna.jpg

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Envoyé par Mitch

La Mazda 5 n'est pas la M5. Il y a environ 80 000$ et 350HP de difference. La prochaine fois, si tu parle de la Mazda5 , j'ajoute les lettre AZDA entre le M et le 5.


Si Toyota veux vraiement competionner la Mazda5 & La Rondo, il ont juste a apporter la Toyota Verso, c'est une MPV comme la Mazda5 qui est base sur une Corolla

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Bon...je m'excuse, je ne recommencerai plus Papa.

Reste que tout le monde a compris.

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Envoyé par Saintor

Le look ne devrait pas être trop différent.

http://japancarblog.com/wp-content/u...2011sienna.jpg

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Ouin...vite de même...c'est la même affaire!

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Envoyé par gasguzzler

Bon...là tu me coinces un peu car j'avais été chercher l'info pour la 2010...

Mais kossé tu penses d'une sienna 4 cylindres?

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C'est quoi le poids d'une Sienna?

Je pense que si l'on est pas dûr sur la pédale d'accélérateur ça devrait faire la "job". Naturellement il ne faut pas être 8 passagers à bord avec bagages et traîner une remorque!!!???!!! Après tout en Europe il y a des famille de 6 qui se promème avec des véhicules d'une centaine de chevaux et personne n'est mort!!!:mrgreen:

En résumé, une personne ( et ses passagers) ,qui conduit sagement le 4 cyl fera l'affaire.

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Envoyé par Saintor

Le look ne devrait pas être trop différent.

http://japancarblog.com/wp-content/u...2011sienna.jpg

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Cette image date du mois de Mars ... tiens
http://www.leftlanenews.com/cars/ima....jpg%26w%3D900
... celle-ci du mois de juin laisse entrevoir un design asser différent du moins de la calandre pour sûr.

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Envoyé par Saintor

Le look ne devrait pas être trop différent.

http://japancarblog.com/wp-content/u...2011sienna.jpg

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C'est plutôt la version 2011 à laquelle on aurait collé des partie de la 2010 pour pas qu'on la reconnaisse selon moi. C'est exactement les phares et le bumper avant de la 2010 en tout cas.

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Envoyé par Boud

Ouin...vite de même...c'est la même affaire!

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Ce que j'ai vu est completement différent!

Pour les moteurs:

Côté motorisations, elle devrait normalement hériter des blocs moteurs de la Camry, soient l'incontournable V6 de 3,5 litres de 268 chevaux et tout indique que le moteur quatre cylindres hybride de 2,4 qui développe 147 chevaux, viendrait s'y ajouter pour la première fois, dans ce véhicule. La transmission automatique à six rapports accompagnera le bloc atmosphérique, tandis que la boîte CVT sera logiquement jumelée au moteur hybride.