Envoyé par
Francis F
Les points forts...
- La Audi R8. Je n'ai jamais aimé cette voiture... jusqu'à ce que je pose mon royal postérieur sur le siège du conducteur. Autant le design intérieur que la position de conduite, que le confort. Cette voiture est un mix de tout. Supersportive et voiture de luxe. Vraiment bien. Le shifter est bizarre. Ça ne doit pas être trop hot dans le traffic.
- La Jaguar XJ. Un régal, un délice. L'intérieur le plus délectable sur le marché. Je vivrais dans cette voiture. Classe, qualité, attention.
- La Ford Fiesta. Elle apporte une touche supplémentaire à cette catégorie. Malheureusement, les véhicules sur le plancher étaient des voitures européennes (manuelles 5 vitesses et numéro de série commençant pas W).
- La Ford Taurus pour sa classe et sa qualité d'ensemble. Idem pour le Flex.
- Aston Martin pour l'ensemble de son oeuvre.
- La Mazda 2. Belle et moderne.
Entre deux...
- BMW capable du meilleur comme du pire. Une série 3 de base qui est aussi mal finie qu'une Aveo et une 335 D impeccable. Ou juste l'espèce de plastique qui sert de siège dans les Mini. Si le X5 et la Série 7 sont magnifiques, le X6 est une abbération.
- Scion. Belle gamme, mais juste du tuning exposé. Rien de semblable à ce qui sortira des concessionnaires.
Les déception...
- Chrysler... ça existe encore ? Rien de neuf, et surtout, rien d'intéressant.
- Les places arrières de la Audi TT... pourquoi avoir mis des sièges arrières ?
- Les mix de couleur chez Lamborghini. Un peu trop voyant.
- L'Acura ZDX. Non seulement le design extérieur est une horreur incroyable, mais l'accès à l'arrière est impossible. Les portes sont trop étroites et la coupe du toit nuit à la tète. pas d'espace à la tête aussi à l'arrière. Et je suis un "nain" de 5'9".
- Par mesure d'économie... euh, excusez, écologie, Honda n'a pas fait de borchure papier en 2010, autant au salon que dans les concessionnaires. Résultat : les concessionnaires impriment des brochures électroniques avec du papier non recyclée et de l'encre non recyclée sur des feuilles 8,5 X11... résultat : plus de papier et rien de recyclé en plus.
- Chevrolet Cruze... dépassée avant même d'être sur le marché. Le modèle exposé était assemblé en Corée, donc un modèle européen. On ne peut pas juger de la qualité. Design réussi, particulièrement à l'intérieur. Boutons de porte arrière impossible à relever.
- Le parcours imposé du salon et les vendeux de cochonneries... particulièrement celui des Air Miles et ses représentants arrogants.