Dans les journaux, il y de ca plusieurs mois, c'était affiché 2K de Lexus et 2K du dealer pour un total de 4000. Mais d'apres ton lien il semble que Lexus donne encore plus.Citation:
Envoyé par lizlec
Version imprimable
Dans les journaux, il y de ca plusieurs mois, c'était affiché 2K de Lexus et 2K du dealer pour un total de 4000. Mais d'apres ton lien il semble que Lexus donne encore plus.Citation:
Envoyé par lizlec
En effet les promos ont certainement changées ... et ce ne serait quand même pas si surprenant que ca que la HS ne soit pas très populaire ... surtout au canada ... je crois que cette CT à un peu plus de potentiel ... ent out cas c'est mon goût personel :P ... me demande de quoi ont l'air les chiffres de ventes de HS aux States ?Citation:
Envoyé par fiset
D'accord, mais ca demeure un communiqué de presse de Lexus ... c'est ben sûr qu'ils ne dirons pas spécifiquement s'être approprié la plateforme de la Matrix ... ca tue un peu le côté exclusif ... par contre ils y ont apportés suffisemment de modifications pour dire que c'est une nouvelle plateforme (double bras triangulaire avant vs McPherson et bras oscillant arrière vs double bras triangulaire), mais vu les dimensions ca demeure sur la base de la Matrix, avec de nouvelles suspensions :P.Citation:
Envoyé par wowlesmoteurs
11,228 total depuis sa sortie. 1,076 en Avril.Citation:
Envoyé par lizlec
http://www.autoblog.com/2010/05/05/r...ctions-in-u-s/
Ouin c'est ce que j'avais trouvé ... faut dire qu'avec les prix du pétrole qui a beaucoup descendu, l'attrait est moins grand envers les véhicules hybrides ...
D'un autre côté c'est pas extraordinaire, mais pas si mal si on compare à la nouvelle insight qui ne fait même pas le double de ventes pour un véhicule qui est supposé concurencer la Prius qui s'est vendue à près de 140 000 unités aux États-unis l'an dernier ... Honda est loin du compte.
à mon avis, voiture sans intérêt... peu importe le prix...
effectivement, une plate-forme de corolla modifié avec le même court empattement de 2m60... et ouach... une cvt...
Pour moi aussi c'est une voiture sans intérêt, tout comme la HS d'ailleurs.
La HS, c'est la voiture la plus fuck all sur le marché... une voiture qui n'a rien, mias là rien pour attirer personne... Les granos normaux ne peuvent pas se faire à l'idée de marier luxe et économie... surtout que la HS en laisse en bâtard à la Prius sur l'économie... et pour les granos, c'est économie-économie-économie...Citation:
Envoyé par Sames
Toyota aurait mieux fait de laisser la Avensis telle quelle que de la transformer en Lexus HS à grands frais.
Une Avensis 2.4 bien finie autour de 30K aurait pû se vendre. Mais en Lexus à la mission ambigüe pour 40K, c'est mission impossible ça ben l'air.
http://green.autoblog.com/2010/06/30...iew-road-test/
Aussi, avez-vous vu le film interactif?
http://www.lexusdarkride.com/