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Minou, tu vas finir par me faire sentir coupable. http://www.auto123.com/fr/v5/ubb/smile.gif
C'est vrai qu'à y repenser, je ferais bien d'envoyer une carte de sincères condoléances à celui qui va racheter notre 528i. Ce n'est pas qu'elle a été battue... Mon père est très conscient que l'auto doit parcourir une distance d'au moins cinq kilomètres pour que le moteur ait monté suffisament en température pour éliminer l'humidité interne. Et le traffic, à Sherbrooke, on se demande ce que c'est!
Mais j'ai passé dans tellement de trous, et si tu retournes au message de Doris, tous les troubles qu'on a eu, en plus d'avoir changé les amortisseurs à 40,000 km, je crois que le différentiel fait encore des siennes puisque l'auto tire très légèrement ( il faut vraiment être attentif pour s'en rendre compte ) ce qui est TRÈS anormal sur une traction arrière.
Ouais, elle a souvent été poussée à sa limite, elle a connu des départs brusques, mais on a quand même fait attention les premiers 1,000 kilomètres comme le conseille le guide du propriétaire. Sans compter que j'étais tanné de voir la fusible du tableau de bord sauter sans arrêt, les mécaniciens ne peuvent rien faire, j'ai donc changé la fusible de 15 à 20. Mais à long terme, il ne serait pas impossible qu'elle prenne feu.
Ah... La seule différence entre une belle auto et une fille, c'est qu'au moins la fille a des sentiments envers toi... http://www.auto123.com/fr/v5/ubb/rolleyes.gif
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Gestcom Plus,
J'aurais tellement de difficulté à ne pas rire en pleine face de ceux qui achètent leur retour de location : Si ils financent une location de 4 ans sur 3 ans ils paient de l'intérêt sur 7 ans. Achetez usagé si vous n'avez pas les moyens de vous payer une neuve !
J
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Re bonjour, saviez vous que c'est très facile de savoir sur une voiture par le mécano chez votre concessionnaire de quelle façon vous conduisez votre véhicule surtout chez VW.
Chez VW, je ne sais pas ou il la mette pour les autres,il y a un traitre en dessous du siège arrière de votre golf ou jetta qui vous dénonce, cette petite boite noire garde en mémoire la plus haute vitesse que vous avez fait et combien de fois , la vitesse moyenne que vous fait et s'il vous abuser de votre véhicule départ brusque etc etc, hey oui minou ils savent tout maintenant, quand je travaillais chez VW pendant 8 ans j'ai déjà vu des garanties de voiture neuve s'annulé sur le champ avec les données de cette boîte noir.
On ne peut rien leur caché et avec un bon mécano d'expérience c'est très facile a voir et à détecter s'il y eu abus.
GP
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Minou,
Comme je trouvais que l'entretien chez mon concessionnaire honda était abusif, j'ai appelé chez honda canada. Eux m'ont dit que si je ne respectait pas la cédule d'entretien du concessionnaire, ma garanti serait void...
Ce qui m'avais le plus insulté, c'est le jour où , en bon poisson, j'ai apporter ma voiture pour une inspection... Le mécanicien a taponné 1/2 heure sur le char. Il a vérifier l'usure des frein, le niveau des liquide nettoyer les drums... toute sorte de cossins faciles a faire et ca prend pas un cour pour comprendre ca... Ben ca m'a couter 70$ pour avoir droit a ce service. J'était en %$#**&?. Pis quand j'y repense, je le suis encore.
Je me suis donc mis a faire ces entretiens moi-même tout en notant les choses que je fesait a chaque fois. C'est bien certain que je pouvais pas tout faire, j'aillais donc chez mon garagiste de confiance a l'occasion.
Pour ma protégé5, j'ai bien l'intention de continuer dans ce sens là. Il a pas un chat qui peut dire qu'a tel milleage, c'est le temps de changer un filtre a air. Il faut l'inspecter. C'est la même chose pour un filtre a essence. ECT...
De toute facon si tu connais un bon mécannicien, il te dira toute ces choses là. Il te dira comment savoir si l'huile à frein est dû pour être changé ou si une bougie en a plein son casque...
Pour ce qui est de la timming belt, honnètement, j'aurais peur d'attendre 168 000 km pour la changée. Il me semble qu'en général on change cette courroie a tout les 100 000 km.Qu'en pensez-vous?
C'est bien évident que c'est pas tout le monde qui aime faire ces inspections nettoyage et lubrification. Si tu veux pas le faire toi-même, ben tu doit te rendre chez ton garagiste pis payer. Pis ca y'a personne qui devrais passer a coté de cela. C'est une question de gros bon sens. Sinon un jour ou l'autre, ca va te couter des gros sous...
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C'est en plein cela qu'ils font J, ils sont aussi bien d'acheter leur voiture qui conduisent depui 3 ou 4 ans, quand tu n'as plus les moyens de t'en payer une neuve vaut mieux qu'il rachète leur voiture de location il la connaisse.
GP
<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Arial, Helvetica">quote:</font><HR>Initialement envoyé par J:
Gestcom Plus,
J'aurais tellement de difficulté à ne pas rire en pleine face de ceux qui achètent leur retour de location : Si ils financent une location de 4 ans sur 3 ans ils paient de l'intérêt sur 7 ans. Achetez usagé si vous n'avez pas les moyens de vous payer une neuve !
J<HR></BLOCKQUOTE>
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Dr Héro
Je ne crois pas que ta garantie sera annulée si tu ne respecte pas la cédule du concessionnaire. J'ai déjà lu des papiers du CAA et de l'A.P.A. la-dessus, et c'est la cédule de la compagnie qu'on est censé suivre, pour au moins faire respecter la garantie en cas de pépins.
C'est comme faire garder les moutons par le loup quand tu demandes ça à un représentant de la compagnie, parce qu'ils ont besoin de leurs concessionnaires, et c'est là qu'ils font leur argent. Tu en a eu la preuve avec ces inspections bidons.
Voilà pourquoi ces cossins faciles, je les fait moi-même pour rien, et je suis certain que si, mettons, mon régulateur de vitesse cessait de fonctionner demain, que la garantie va couvrir la réparation, parce qu'ils ne pourront pas démontrer que c'est du à un manque d'entretien de ma part, parce qu'ils ne m'ont pas vu la face en 2 ans.
On veut juste nous intimider, que si on ne va pas se faire voler à tous les 5-6000 km, que cela pourrait annuler la garantie. Il faut lire entre les lignes et faire la part des choses. Aussi, je met toutes les chances de mon côté en choisissant des modèles fiables qui ont une bonne réputation.
GP
De plus en plus les voitures vont venir avec des espèces de boites noires qui vont permettre de "sortir" des choses comme le nombre de départs, la durée des trajets, etc, pour calculer les fréquences d'entretien par exemple. C'est déjà commencé pour les Européennes.
Sauf que tu n'auras pas de problèmes, ni de frais, si tu rapportes ton auto à 60 000 km, les pneus et les freins usés, que tu as fait une multitude de trajets courts en ville, plein de traffic, pas branché en hiver, conduite saccadée, fortes accélérations, etc, etc. C'est ça que je veux dire. Officiellement, ce n'est pas de l'abus, juste ce que j'appelerais une vie difficile et une voiture usagée à éviter. Pour une location de 3 ans c'est parfait, ça va te coûter plus cher d'essence et c'est tout. C'est après...
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GP
Ce que je voulais dire, pourquoi louer une auto si c'est pour l'acheter ensuite ? Selon moi, il serait plus économique de simplement acheter une usagée au départ.
J
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J
J'ai toujours pensé que la location c'est un chapitre au complet dans le livre "Comment rester pauvre". Ça l'est doublement dans l'exemple que vous avez énoncé ici.
À part les riches qui peuvent se permettre des mensualités de 7-800.+$ par mois pour ne pas engouffrer le prix d'un bungalow dans leur Mercedes et ceux qui peuvent déduire les dépenses dans le cadre de leur travail, la location demeure avant tout, à mon avis du moins, une formidable réussite du marketing moderne et ce n'est pas toujours à l'avantage du client...
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Tu as entèrement raison minou et cette année on vois de plus en plus de gens acheter leur véhicule et ce n'est pas les gargistes qui vont s'en plaindrent si les gens garde leur auto plus longtemps.
J'ai toujours dit que si vous optez pour une location de 48 mois c'est que vous n,avez tout simplement pas les moyens de vous l'offrir, il faut toujour louer un véhicule avec la garantie complète du manufacturier sinon on l'achète et on se prend une garantie prologée du manufacturier et une valeur à neuf du concessionnaire de 5 à 6 ans et on est ok pour 5 ans et à mon avis est un choix intelligent.
GP
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Nuance, Minou...
Notre maison est payée, les taxes de la ville de Lennoxville sont, ma foi, ridiculeusement basses et mon père fait un salaire nous permettant de louer une BMW ( et prochainement une Volvo, fort probablement ) sans se priver sur autre chose.
Avec l'échange de notre défunte Neon ( je vois des points d'interrogation, c'est une longue histoire ) et 5,000$ d'accompte, on paie, avec les taxes, 679$ par mois, sur 48 mois, ce qui donne 32,592 sur quatre ans, au lieu de 53,000$ plus les taxes et les intérêts qui sont assez élevés merci. Avec le peu de kilométrage qu'on fait ( on en fait en quantité en été mais très peu en hiver ) qui n'atteint pas 20,000 km par année, on peu dire que la location est à notre avantage, et de plus, elle couvre toute la période de garantie ( heureusement! ). C'est sûr que si l'on faisait autant de route que Tactique semble en faire, une location serait ruinante ( 0.25$ du kilomètre excédentaire! ).
C'est au (con)sommateur de faire le choix qui convient le mieux à ses besions.