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salut daigle
je suis daccord avec toui quand tu dit que la cavalier actuelle est cheap et peu performante (model de base). Mais c'est justement pour ca que je veux savoir ce qu'elles deviendrons en 2003. Car la nouvelle cavalier sera inspiré de l'Opel Astra. Or Opel va sortir bientot,(a moins que ce ne soit déja fait)un nouveau moteur 2.0 l turbo de 190 hp. Alors si ils mettent ca dans les nouvelles cavalier, coté performance ca va avoir du bon sens
J'ai aussi remarque que tu me semble un inconditionnel des civic. C'est très très fiable je te l'accorde mais coté finition...des sièges qui semblent chainsaw...je raffolle pas de ca
bye
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Re-bienvenue Opel,
En espérant que cette fois ci vous allez être a la hauteur des espérence des Nord-américain! En terre américaine nous avons connue quelques modèles germanique vendue par général motors, soit la CADET vendue sous l'apellation Optima et Asuna et dernièrement la Catera. Cette dernière qui est quand même de bonne qualité, nous désoit un peut.
Mais enfin, je ne croie pas qu'il est d'avantage pour GM de bâcler encore une fois cette catégorie souvant trop ternis par le monde journalistique automobile. Même si beaucoup de gens en trouve avantage présentement!
MAX-OVER
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c'est certain qu'avec un moteur 190hp ca serait bon, mais y faut qu'ils fassent un effort pour la finition. Je ne suis pas d'accord du tout avrec toi pour la finition de la civic, c'est mieux que la cavalier.
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salut
tout a fait d'accord, la finition doit être refaite. J'espère que la prochaine version ne sera pas butché comme la précèdante. cette catégorie de voiture occupe une part importante du marché plusieures personnes recherchent ca :l'économie(consommation et prix d'achat)sans négliger la performance et le confort. Cette voiture aura besion d'une grande refonte pour rattrapper le retard qu'elle as prise au cours des dernières années.J'espère que chez GM ils seront assez brillant pour comprendre ca. Les japonaises leur dévorent les parts de marché comme une boulimique en pleine rage de chocolat
Ensuite, ce n'est pas que je n'aime pas la civic pour la finition, mais en général, je trouve que les petites importées on des sièges carrés et des portières qui rappellent une feuille de carton
Mais a part de ca, rien à dire c'est bien construit
bye
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Moi mon père a une Cavalier et puis je trouve que c'est quand même résonable pour le prix.
C'est sur que le moteur n'est pas le meilleur mais pour un 115 chevaux il se débrouille bien. Si je peut me permettre, je trouve que les changements de vitesses et la transmission ont été très bien améliorés dans les versions des dernières années. Quand au look il pourrait être améliorer cepandant les pneus d'origine sont excellent sous la pluie.
Les freins ABS aussi sont excellents. Moi je pense que le plus gros à améliorer est la puissance.
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Hugo Fortin
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Allo,
pour commenter ton moteur opel de 190 chevaux... il risque davoir moins de chevaux au canada... les autres pays non pas les meme regles antipollutions qu'au canada ce qui leur permet de booster plus leur moteur. Prend par exemple la subaru. On VIENT d,avoir une wrx de 272 hp. Mais informe toi, depuis combien de temps, en allemagne ils roulent avec des subaru de 300 hp !!! Juste a cause des turbos qui ne satisfasaient pas nos regles anti pollution... ca risque d'etre ainsi pour la nouvelles cavalier.
Présentement, j'ai une cavalier z-22 1995. Elle m'a rendu de loyaux services. Mais pas a n'importe quel prix. Les conscessionnaires(la pocatiere, sherbrooke, edmunston) ont toujours tout faits pour ne pas honorer les garantie, pour "patcher" leur job, on m'a meme changé une transmission lorsque le probleme etait un bearing de roue... et j'ai eu 5 bearing de roues en 5 mois a changer avant qu'il ne découvrent le probleme. J'ai mon 4 ieme muffler dessus, on m'a touours dit qu'ils sortiraient un rappell dessus et de le changer dans ce temps la...ca fait 5 ans et 4 muffler et jamais de rappel encore.
On a trop torqué les bolts de ma tete de moteur, la fendant a 2 endroits, on a voulu me faire payer les reparations (beaucage sherbrooke) J'ai du payer la piece finalement. Enragés, ils ont pas changé le gasket.. ils ont remis le meme, l a naturellement du etre changé dernierement...
je pourrais t'en racompter...je le change a l'été pour un honda prelude neuf de l'année, et ca me fait pas mal au coeur parce que je suis en train de payer l'équivalenet d'un char neuf présentement...
Pourquoi ils sont les plus vendus ??? e prix biensur... mais je vois qu'on est mieu de payer un peu plus pour la qualité...économise 2-3000$ de plus tu le regrettera pas
salut
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Ryno Bérubé
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salut
jel sé jel sé
j'en ai un 92 pis jen ai changé des affaires ok plusieures étaient d'usure normale pis je me suis pas faite fourrer par les concessionnaires comme toi. Choisi ton concessionnaire, ils vendent peut-être la même marque mais yen as de plus crosseurs que d'autres
pour tout dire, ce qui manque à cette voiture c'est de la fiabilité à long terme. Pour ce qui est du reste, ça se conduit bien
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Salut tout le monde !
Je pense que la prochaine génération des Cavaliers et Sunfire si elles ne changent pas de noms, seront de haut niveau. GM commence à trouver moins drôle la baisse des ventes qui ne cessent de s'aggraver. D'ailleurs GM et Toyota travaillent ensembles à la conception de voitures qui verront le jour dans les prochaines années. Le problème chez GM actuellement, est qu'ils ne savent pas ce que les nouveaux conducteurs aiment, donc les jeunes n'aiment pas leurs voitures.
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En passant Usherb00, la puissance de la WRX pour les USA et le canada est de 217hp.
Dommage, question de normes anti-pollution....
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guy_geo, je ne veut pas trop te contredire, mais la WRX bel et bien un torque de 217 lb-ft@4000 rpm mais a 227 HP.
www.imprezawrx.com
alp
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Ryno Bérubé