Seulement le dépôt de sécurité
Pour la A3 de base c'est 606$ avec taxes/mois - taux de 2.4%, location de 45 mois - 20 000km/an.
Fudge c'est pas donné pour des voitures de base.
PS: le mois passé pour 666$/48 mois, tu avais une A4 quattro de base
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Salut Flem, moi aussi je vais changer ma location ( Civic EX-L 2008 ) tard cet automne, je vais lire tes comptes rendue avec intérêt :-)
Mon choix n'est pas fait encore, mais je regardais récemment du coté de Volvo, la C30 T5 Intro (dans mon cas 4 portes n'est pas un besoin). Je suis vraiment surpris du prix en location... 373$ + tx pour 36 mois et c'est le même prix environ pour 48 mois, taux à 0.9% et -4000$ de rabais (est-ce que ça va duré d'ici la fin de l'automne ?).
Par contre pas de possibilité d'ajouté des options et choix en 2 couleurs.
[QUOTE=flem;665006]3 visites "rapides" hier pour voir des véhicules potentiels.
Pas de test sur route pour l'instant, c'est à venir
Audi A3
Les données pour le modèle 2012 sont déjà disponibles (le véhicule est pour juillet), c'est la dernière année, on est donc généreux pour l'équipement (Toit ouvrant, Xenon). C'est maintenant A3 Progressiv, il y a 3 choix dans le non-quattro: Essence Manuel, Essence DSG et Diesel DSG. La seule option c'est S-Line. Il n'y avait pas de véhicule (2011) est stock pour un test sur route, à suivre.
Pour la A3, le toit et les phares Xenon s'ajoutent au modèle de base.....le prix reste-il le même ?
En passant, lors de ma visite chez Hyundai, le vendeur m'a indiqué qu'il ne pouvait plus faire de commande pour le modèle 2011. Il doit vendre les 2011 disponibles dans les inventaires mais il va recevoir bientôt le détail sur les 2012. En effectuant des recherches j'ai trouvé:
http://www.hyundai-forums.com/t63899...a-released.htm
Hyundai Motor America is pleased to announce the release of the 2012MY Hyundai Elantra. The 2012MY Elantra is rated among the highest in residual value according to ALG, continuing its strong resale performance from the 2011MY when it won the ALG Residual Value Award for the Compact Car segment. The Elantra also continues to deliver 40 MPG highway standard; no other competitor offers 40 MPG highway for all trim levels. Elantra also delivers “class-above” interior roominess. Elantra is categorized by the EPA as a mid-size car rather than a compact car like Civic or Corolla. With 40 MPG highway, “class-above” interior roominess, and a starting price of $15,195, the 2012MY Elantra delivers exceptional value.
Fuel economy is the most important purchase reason for the compact segment, especially with gas prices exceeding $4 per gallon in many areas of the U.S. To deliver better fuel economy, all 2012 Elantra automatic transmissions are equipped with an Active Eco System to improve real world fuel economy. The Active Eco System modifies engine and transmission control for improved fuel economy by smoothing out throttle responses. By selecting the Active Eco button, drivers can realize up to a seven percent increase in real-world fuel economy.
NEW EQUIPMENT HIGHLIGHTS FOR 2012MY
• Active Eco System is standard on all Elantra automatic transmissions to improve
real world fuel economy up to 7%
• Front fog lights added to the GLS Preferred Package to enhance the front
exterior appearance
• The GLS Preferred model adds a passenger side sunvisor extension to complement the
driver side
• The Limited badge was redesigned for better visibility
• The horn sound was improved to sound more prominent on all trim levels
...
Chez Kia c'est pareil. J'ai trouvé poche qu'à la fin avril, si je commandais ca serait une 2012 et il ne pouvait me garantir le prix ni le financement...Par contre, il y a encore des "shipments" de 2011. Il a appris qu'il receverait cette semaine le modèle qui nous intéresse.