Me Michaud calle toutes les voitures qu'il essaie sans exceptions. C'est un pourri de la pire espèce. Il est déprimant a écouter.
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Me Michaud calle toutes les voitures qu'il essaie sans exceptions. C'est un pourri de la pire espèce. Il est déprimant a écouter.
Ma belle-mère vient de faire le tour des autos dans ce segment. Elle n'a jamais eu de Honda de sa vie (pas vendue). Elle vient d'acheter la Civic LX. Le bug de la Huyndai, les sièges inconfortables et si on ajoute A/C et autres bébelles, elle revenait plus dispendieuse.
Michaud ye dans les patates. Il disait que la dernière génération avait le 1.6 litres. C'est toujours bourré d'erreur ses données. Pis il semble donner de plus en plus de place à l'autre bozo qui répond aux courriers avec lui et ça se voit tout de suite que celui-là connait pas grand chose à l'automobile.
Bonne remarque : c'était un 1.8.
Aussi, les chiffres de monsieur Michaud :
- Distance de freinage 100 - 0 km/h : 43m; --> L'auto 2012 (Duval) : 39.5m; Motor Trend : 38.4m..
- Accélération 0 - 100 km/h : +11s; --> L'auto 2012 (Duval) : 9.87s; Motor Trend : 8.9s.
C'est ça qui est ça...
peu importe, automatique ou manuelle, la civic le fait en bas de 10 seconde quand même à moins de shifter comme une moumoune...
L'Elantra va peut-être dépasser la Civic très bientôt en terme de vente au Canada mais elle ne battera pas le record de 11 ans consécutifs, le marché s'est beaucoup trop reserré.
Hyundai leurs modèles vont viellir rapidement parce quand t'as le phares et les feux arrières sur les ailes et se rendent presque aux pare-brise ca devient laid et Kia ca reste du Kia une copie bas de gamme de Audi Si le plagiat existait en automobile les coréens ne feraient plus d'auto. Bravo pour Ford avec sa Focus qui ont su faire un mélange parfait entre moderne et conservatisme . En passant les japonais dominent encore le top 10 de la fiabilité avec 9 positions sur 10 et les coréens n'y sont pas.L'industrie automobile est cyclique les japonais vont réagir et les américains ont déjà commencé
Les japonais ne dominent plus autant au niveau de la fiabilité, car les autres ont relevé leur fiabilité d'un cran et c'est pour ça aussi que les gens achètent plus qu'avant des coréens et des américains. Les américains ont du suivre les coréens qui poussent fort, car ils seraient restés loin derrière. Mais là les japonais comencent à dormir et font des erreures de choix, ils ont commencés à payer pour ça.