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Tu as entièrement raison mais ta comparaison n'a aucun rapport mais vraiment AUCUN rapport. Mais pour 2 conduites semblables si jamais il arrive une situation imprévue, celui qui a mis des bons pneus d'hiver au lieu de pneus d'hiver pas cher, à pas mal plus de chance d'éviter l'accident. Les pneus que tu mets ont une forte incidence.Citation:
Envoyé par Slammer
Oui, mais pas question de commander par Internet à la date qu'on est rendu... J'en ai besoin maintenant de pneus, pas dans 3 semaines quand ils auront été shippé. Il y a déjà tombé de la neige à Lac St-Charles et à Stoneham qui sont à peine à 20 minutes de Québec, dans les hauteurs. Mon rendez-vous est déjà pris chez Autopneu Auclair, il me reste juste à confirmer que ce sera des GoodYear ou non...Citation:
Envoyé par lizlec
pneus a rabais sont au Quebec, ça doit pas prendre 3 semaines à livrer ! d'après moi 2-3 jours.Citation:
Envoyé par Japfan
Faut pas capoté sur la neige non plus, c'est exceptionnel ce qui est tombé cette semaine, normalement il ne tombe rien en octobre, à moins que tu ai à traverser le parc des Laurentides.
Je les ai reçu en 2 jours ... shippés mercredi arrivés vendredi ... si c'est trop long pour toi ben coup donc ... lol ... mais honnêtement demande des prix pour le Yoko et le Toyo qui sont selon moi suppérieurs au Good Year ...Citation:
Envoyé par Japfan
t'oublie un facteur, la VITESSE....pour la meme vitesse, oui, mais si celui qui a des bon pneus roules plus vite, desole, mais ca vient d'eliminer le facteur SECURITE.Citation:
Envoyé par J-R
Bref Slammer et J-R, oui la qualité du pneu a une influence, mais il y plusieurs autres variables, mais avant la qualité du pneu je dirais que ce qui est plus important est de conduire avec sa tête, car même avec le meilleur pneu celui qui conduit comme un pied ira visiter le clos ben plus souvent que celui qui a des pneus moyens, mais conduit avec un minimum de jugement.
J'ajouterais que d'avoir 4 pneus identiques, de dimension appropriée pour le véhicule et d'une usure semblable et dans les limites du gros bon sens (6/32 de thread ou plus) sont plus importants que la qualité du pneu et sur ces derniers aspects on as du chemin à faire c'est pas croyable ... regardez dans les stationnements la quantité de personnes qui roulent avec des pneus trop usés ou de marque/modèles différents entre l'avant et l'arrière c'est pas croyable ... et ça c'est sans parler des pneus unidirectionnels posés à l'envers ca aussi c'est ultrafréquent et dangereux ... bref tout ce monde (et je serais pas surpris que ça représente plus du tier du parc automobile ... c'est grave !!!) est plus dangereux que ceux qui on pneu neuf ou en bon état de qualité moyenne.
Informe-toi pour des Gislaved. Ils sont excellents, mais pas aussi chers que des Nokians. Et comme les Nokians, ils sont conçus et fabriqués en Europe du Nord. Là où les hivers sont plus rigoureux qu'ailleurs.
Et juste une petite précision, Nexen, c'est coréen et non chinois. Et c'est loin d'être de la scrap chinoise, même si c'est aussi loin de la qualité du Nokian. Par contre bonne chance à ceux qui veulent en trouver parce que presque plus personne n'en vend.
Mes GoodYear UltraGrip Winter sont finalement, posés. J'ai pas pu les tester dans la neige parce que, ce qui était tombé sur Stoneham et Lac-St-Charles a déjà fondu.
Fais toi un roadtrip vers l'Étape, tu vas bein pogner de la neige!
Seule chose qui me gosse, c'est que je suis curieux de nature et j'arrive pas à trouver grand documentation sur les Ultra Grip Winter, ils sont trop récents, j'ai juste trouvé la review du Protégez-Vous et de Consumer Reports, les cotant comme excellent pour la traction sur la neige et juste bon pour le freinage sur la glace. Par contre, ça dit pas quelle technologie ils utilisent, genre c'est tu des coquilles de noix mélangées au caoutchouc comme dans d'autres marques de pneus.