Voilà, Stone, tu as compris toute la nuance.
Les modèles que tu nomme ne venaient pas de chez Daewoo. En fait, à part les Sprint/Metro/Firefly et les Tracker/Sunrunner (Suzuki Forsa/Swift et Sidekick construites chez CAMI, à Ingersoll, en Ontario) qui accusent un peu mieux le poids des années, les autres expériences de GM furent peu reluisantes. Même les Nova des années 1985/86 (des Corolla assemblées chez NUMMI, en Californie) vieillissaient plutôt mal.
Quant à la Vibe, qui vient aussi de chez NUMMI, je crois, elle est encore bien jeune, mais je crois effectivement qu'elle va vieillir un peu mieux que les autres expériences du genre.
Bye!