Dis toi que si j'avais pas une Volkswagen, j'aurais une Subaru!
Go for it!
:wink: :wink: :wink:
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Dis toi que si j'avais pas une Volkswagen, j'aurais une Subaru!
Go for it!
:wink: :wink: :wink:
Salut,
J'ai une ts depuis juillet 2002 et je l'aime beaucoup. Je n'ai pas grand chose a lui reprocher. Elle est très amusante à conduire été comme hiver.
Le seule reproche que je peux te donner est la qualité de la peinture. Achète un déflecteur pour mettre sur le capot moteur. Elle chip juste en la regardant... Par contre, les tôles sont galvaniser des 2 bord comme ont dit. Pis côté sécurité, c'est une des meilleurs.
Moi je l'ai acheter chez Scotti et j'ai toujours eu une excellent service et c'est eu qui avait le meilleur prix.
Pour la TS berline, c'est une nouveauté 2004... Peut-être la fin de la RS
Si t'a d'autre question...
La refonte pour la Impreza n'est pas prévue avant 2006-2007.
Subaru Canada ont sûrement fait des pressions pour avoir une TS berline parce que avant qu'elle n'arrive, si tu voulais une berline, tu était obligé de regarder la RS, qui elle coûtait pas mal plus chère (+$4,000)
Maintenant ils peuvent offire une berline ou une wagon pour le même prix, tout équipé. C'est vraiment beaucoup plus compétitif.
Pour le prix, c'est très dur a battre.
Moteur délivrant amplement de torque, avec un centre de gravité bas pour une meilleur tenu de route, des freins a disques aux 4 roues, A/C, CD, ABS/EBD, Traction Intégrale (adhérence maximale), répartition de poids proche du 50/50, chassis monocoque hydroformé, très solide en cas d'impacte et de plus, ça rouille pas, du moins pas mal moins.
Non, tu fait un bon choix. 8)
Pour ceux qui disent que t'as pas besoins de tout ça, pis une traction c'est en masse... :roll:
En mars de l'année passée, je magasinais pour une voiture et la TS m'intéressait pas mal, mais j'aimais pas son allure station wagon. J'aimais beaucoup plus la RS, mais elle était plus chère.
Finalement, j'ai eu un deal chez VW pour une Jetta 1.8T ave un bon taux, ce qui me donnait des paiements moins élevés que pour la 2.5RS. Si elle était sortie à ce moment, j'aurais pris la TS berline sans me poser de questions !! Pourquoi est-elle arrivée si tard ?? Subaru en avait déjà eu avant non ? POURQUOI !!!..... :cry:
Pour la négociation de prix, Subaru auto centre sur St-Catherine à Montréal a des prix assez compétitifs. Tu peux toujours essayer.
C'est drôle il y avait un topics un moment donné sur les tractions intégrales qui s'intitulait "Traction intégrale - poudre aux yeux" et ce qui ressort le plus souvent est quand quelqu'un essaie ce type de véhicule, il reste toujours surpris du comportement routier sur la neige. :!:
En effet, le feeling que j'ai eu en l'esseyant est que (ne riez pas!!! Hahaha!!!) y'avait des griffes après les pneus et ce....en pleine journée de tempête.....avec les quatres saisons de série!! Imaginez avec les pneus d'hiver....
Merci de vos conseils!
Vinster,
Si tu veut te taper plus de 13 pages d'explications techniques sur comment fonctionne les différents systèmes de TI, incluant celui de Subaru, je te recommande d'aller ici:
http://www.montreal-subaru-club.com/...er=asc&start=0
Bonne lecture.