Achete une vibe de base :wink:Citation:
Envoyé par pl9171
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Achete une vibe de base :wink:Citation:
Envoyé par pl9171
En meme temps que la Corolla fort probablement. Parce que les 2 sont assembler a la meme usine qui est en Ontario.
p-e pas cher toyotaa mais la premiere année modele souvent
fais suite a plusieurs petite ou majeur corrections l année suivante
moi j y crois d attendre 1 an apres une sortie
Les Toyota ont des prix de base super intéressants, mais aussitôt qu'on veut ajouter une option, ca grimpe en flèche.Citation:
Envoyé par pl9171
Toyota n'offre pas les mêmes niveaux de finition pour le Canada et les USA.
Exemple:
Matrix de base au Canada; 17 050 $, pas de A/C, caps de roue, essuie-glace arrière de série. Groupe B ajoute A/C/mags/serrures/télédéverrouillage.
Matrix de base au USA: 14 860$, A/C de série, caps de roue, pas d'essuie-glace arrière. Deux groupes d'options: Power Package avec vitres/serrures/télédéverrouillage, et All-Weather Package avec essuie-glace arrière/chaufrette heavy-duty (ce package est probablement dans notre modèle de base au Canada). Les mags sont en option tout seuls, pas dans un package.
Bref, je pense que j'aimerais mieux le modèle de base des USA que le nôtre.
Et comme disait quelqu'un plus haut, Honda et Toyota ont des cycles de vie de leurs modèles de 5 ans, donc la Matrix devrait être redessinée pour l'année-modèle 2008 (et sortira probablement à l'été 2007)
Ça presse pas, elle est tellement belle.Citation:
Envoyé par Rav4ChiliGirl
2007, comme modèle 2008. Pour les petites voitures, Toyota est très stricte, c'est à toutes les 5 ans, sans exception ! Surtout que la Matrix semble bien se vendre, donc être rentable et valoir la peine de dépenser une couple de $$$ pour la renouveller.
Tiens Dave, où étais tu passé? Content de te lire à nouveau.