Les Interlagos sont vraiment débiles.
En passant, si tu n'es pas au courant, il y a un gars qui vend un set de réplique pour 1000$ sur vwquebec. J'aurai été bien intéressé mais j'ai d'autres priorités en ce moment.
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Les Interlagos sont vraiment débiles.
En passant, si tu n'es pas au courant, il y a un gars qui vend un set de réplique pour 1000$ sur vwquebec. J'aurai été bien intéressé mais j'ai d'autres priorités en ce moment.
J'avais vu l'annonce... Ça ne m'intéresse pas parce que le concessionnaire reprend les roues d'origine de ma Passat. Je n'ai jamais gardé les roues d'origine sur mes VW et habituellement ils ne me charge rien quand je choisi des roues de même dimension... Bien que les Bistrol soit aussi du 18 pouces, je m'attend a payer un supplément pour les Interlagos parce qu'ils valent un peu plus chers.. En ce qui concerne les Mallory, je crois que ce sera change pour change.
C'est vrais que les Interlagos sont assez HOT!.. Mais j'aime bien les Mallory.. Les Mallory sont ceux qui sont installer sur les version de la CC R Line...
Avec ta couleur, pas sur que des mag gunmetal serait beau!!!!
Je devais recevoir mon Passat TDI seulement en Juin et je l'ai finalement reçu ce lundi. C'est une Passat TDI highline, manuelle avec ensemble sport. Elle est bleue nocturne. Je ferai un petit compte rendu un peu plus tard.... Ce que je peut dire pour le moment est que je l'adore.... C'est pas mal plus gros que mon Golf mais je n'ai pas l'impression d'être au volant d'une voiture beaucoup plus grosse... et la conduite n'est pas si différente...
http://i284.photobucket.com/albums/l...4-12_19-32.jpghttp://i284.photobucket.com/albums/l...-12_19-321.jpghttp://i284.photobucket.com/albums/l...-12_19-322.jpg
Belle caisse et belles roues et couleur.
Une grosse inter diesel manuelle. On tombe dans le pas mal rare là.
Gardez là longtemps longtemps...parce que malheureusement personne ne veut un véhicule semblable ( lire intermédiaire ou grande???) avec boîte de vitesse manuelle...:wink:
Super véhicule!
Félicitations, beau véhicule !
Je sais très bien à quoi je devrai peut-être m'attendre lors de la revente. J'ai y pensé longtemps avant de la commander. comme Johnny-Bobby l'a mentionné, Une grosse inter diesel manuelle. On tombe dans le pas mal rare là. Même dans le très très rare parce qu'avant de la commander, mon vendeur avait vérifier dans le système informatique les Passat TDI manuelle en pré-procuction/production, en transit, sur le transport et ceux dans la cours des autres concessionnaires de la province. Il y avait quelques Tredline+ de disponible, aucune Confortline et Highline et ce, pour tout le Québec......
Il arrive que la rareté peut être un avantage pour le vendeur... On verra quand le moment de la vendre sera venu!
Félicitation
Ta passat esque c'est le 2l turbodiesel
Transmission robotisé 6 speed?
[QUOTE=Gigabyte519;700999]Félicitation
Ta passat esque c'est le 2l turbodiesel
Transmission robotisé 6 speed?[/QUOTE
escuse-moi jai lis plus bas et jai vue les photos
Belle bagnol,
Wowow....belle bagnole!!!!
au contraire, d'après moi, ça va garder une maudite belle valeur de revente cette voiture là en raison de la rareté et du cachet, on parle de haut de gamme manuelle, plus dur à trouver et souvent recherché. Par ailleurs, il reste quand même quelques personnes qui sont en recherche de manuelle dans le used, surtout pour du haut de gamme.
Par trop inquiet de la valeur de revente du manuelle personnellement... Ici, plusieurs personnes ont des manuelles et la plupart s'en débarasse facilement au final... y'a toujours des acheteurs...
je crois que c'est surtout a cause de son moteur et non de sa transmission qu'elle risque de garde une bonne valeur de revente.
les 2...
anyway... fait 15 ans qu'on parle de la mort de la manuelle et pourtant, les ventes sont toujours là... même que souvent, la demande dépasse l'offre initiale, comme chez Ford avec la Focus... la seule chose qui disparait, c'est les véhicule weirdo offert en manuelle comme l'escape manuelle... ou encore une sonata de base manuelle sur roues boulonnées... tsé, à part des gars cheap comme Johnny, la demande fait dur pour ça.
Je le crois aussi.. Comme Dave l'a mentionné, le fait qu'elle soit manuelle peut jouer en ma faveur.... Il s'agis qu'une seul personne en recherche une. De plus, mes voiture sont toujours extrêmement "Clean" lors de la revente.. Je roule pratiquement toujours dans des rangs de campagne et rarement sur les autoroute et je fais de l'esthétique automobile... Le gars qui a acheté mon Golf n'en revenait pas comment il était Clean... Pas même un éclat de peinture sur le par-choc et le capot, ni égratignure et l'intérieur était comme un flambant neuf..
en passant, en 2012, ford offre la Fusion manuelle avec le groupe sport deco....wowowow....roue de 18 pouces, suspension, siege sport et toit ouvrant....ca donne le gout de changer :P
lol... si ça te tente.. mias si je me fis à la Focus 2012 et son catalogue... la Fusion 1,6 turbo manuelle devrait avoir quelque chose de similaire à première vue...
La Fusion 2013 manuelle sera sur ma liste de voiture à regarder... j'ai juste pas décider si je vais aller vers un budget de 25k ou 30k ou 35k ou 40k plus taxes... je pense que je vais devoir réfléchir au coût d'opportunité...
Chez VW, c'est la CC manuelle qui va me travailler, c'est certain... J'aimerais ça par contre, je pense, que VW sortent une nouvelle évolution du 2l turbo avec un peu plus de jus... sans passer par les stages aftermarket... :-)
d'une manière, prendrais-tu un char manuel avec un groupe sport ou encore avec des ballounes de 16 pouces...
Le thrill du manuelle, c'Est un boîte courte plus sportive et on la brasse le char...
Je suis pas mal sur que peu de mazda 6 automatique se font brasser comme on brasse les nôtres... lol!
Moi jai jamais éssaillé mazda 6,2010,
Ca seul chose chez mazda que j'ai éssaillé c'est mazda 3 gt et mazdaspeed3.
Mais mon oncle lui préfere la fusion,il dit qu'elle est plus souple,mais moi?
J'ai la 2006 sel et c'est une bonne voiture et tres fiable
t'aurais du aller l'essayer la 6...c'est la meme chose que ta Fusion!!! Meme moteur, meme plate-forme!!! Mais avec une meilleure tenue de route que la Fusion....mais de pas beaucoup!!!