Mais elle tire pas...
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Elle tire peut-etre pas ten que ca la Cruz.
Ca reste qu'elle est une bonne voiture.
Pas tout le monde qui achette une compacte pour avoir beaucoup de torck.
On s'enttend tu que c'est une compacte et non une sportive.
Un bon progres de GM avec cette Cruz qui vont probablement amélioré dans le future.
Le monde comprenne pas quil y a des normes au Canada,CAFÉ
Ils ont des compromis a faire lorsquil construise.Cruz on fais certain compromis
que d'autre on pas fait.Meme chose pour la nouvelle Fusion qui arrivera cette automne.
Sauf que la Fusion aura plusieur moteur pour plaire au public.
Les normes au Canada vont etre probablement plus sévere dans le future.
Il en aura beaucoup qui vont chialé ca cest sur,
Regarde la RS500 en Europe,ici jamais ont aura une telle voiture.
A moin quil la moulle a nos norme et ca sera pas pareil.
De plus, il y a la loi 48 qui va peut-etre voir le jour.
Inspection pour les vielles voitures de plus de 8 ans.
Ci cette loi passe,ils va en avoir du chial.lol
http://www.youtube.com/watch?v=GFzFroqgAFI trop drole le gars
Ont va faire quoi lorsque les autos sera tout entierement électric ou hybrid.
Je veux pas exageré,mais ca va venir comme ca un jour.
Il y a plain de reportage qui dis que le gaz va devenir tres rare et tres chere.
Tout les jours ont prend des millions de litres de pétrol sous la croute terreste.
Un momment donné ont poura plus en avoir comme la présentement.
Va falloir s'abitué les gars.
Nos petits-enfants vont être morts en enterrés et il restera encore du pétrole. Faut pas croire les histoires des catastrophistes. Les voitures sont de plus en plus efficaces, tout comme les avions et tous les équipements fonctionnant avec le pétrole et ses dérivés..
http://www.ciao.fr/GPL_gaz_de_petrol...e__Avis_641152
De 50 a 100 ans et oublie le pétrol celon la science.
Oui ta raison,mais le gaz va monté beaucoup.
Meme ci quil ont trouvé des nouvelles maps de pétrole.
Le monde vont de plus en plus opté pour les voitures tres économics.
Pas pour rien que je me suis achetté une compacte pour la premiere fois de ma vie.
Je suis écoeuré de mettre du gaz chere payé.
Ma premiere voiture,je payais 49 cents le littres.La c'est presque le triple.
Une grosse augmentation en 16 ans.Imagine dans encore 16 ans.
Bref.le marché automobile le démontre bien.
Les compacte,mini compacte et intermédiaire avec des 4 cylindre,VUS 4 cylindre sont beaucoup vendu.
Le marché des Hybride va en croissant,Fusion,camry,Prius etc etc
Sens parlé des voiture entierement électric qui commence c'est début.
Gigabyte519, pourquoi tu ne travaille pas a cote de chez vous? Ca, c'est la meilleure facon d'economise sur le gaz!!!!
ce genre de chiffre, ça vaut que dalle à mon avis... Les américains viennent de revoir leur réserve de gas naturel avec les découvertes des schisme, ils arrivent environ à 250 ans de réserve.
Selon les prix du pétrole, la demande mondiale va probablement décroître tranquillement pas vite de ,5 à 3% par année, ce qui rallongera la durée des réserves mondiales...
pas tout à fait de même que ça marche. Le gros problème, c'est qu'en ce moment, on connait probablement des milliers de petits gisements ou des gisement à la géologie complexe qui ne sont pas intéressant pour une exploitation commerciales en raison de leur faible tonnage ou des coûts estimé trop haut, en considérant les coup de mise en production avec l'installation des équipements, et les coût d'opération.
un peu comme dans les métaux, ce sont des gisements non rentables au niveau économique présentement. une hausse du prix du brut à 150 ou 200 $ le baril changerait radicalement le portrait par contre... souvent, c'est une question de marge sur le profit estimé... en bas de 20-30%, on n'y va pas..
c'est un peu ce qui s'est passé avec l'or dans le dernier 15 ans, passant de 260$us l,once à 1600 $us l'once.
Plusieurs gisement non économiqiuement rentable à 260$ ont vu leur intérêt changé boute pour boute... La Canadian Malartic d'Osisko, c'était inconcevable voilà 15 ans et ils vont sortir environ 220 millions de tonnes de minerai à traiter au moulin pourtant sur 15 ans... et si ça marche leur affaire, ça va donner environ 10 millions d'onces d'or...
Tu dit 7% lorsque j'avais 16 ans il y a 16 ans.Je payais l'éssence a 49 cents 55 cents.
Ci je calcule vite fait c'est presque le triple en 16 ans.
Aujourd'hui a St-jean sur richelieu 1.28 le litre et il y a une semaine 1.40 le litre.
De 49 cents 55cents a 1.28 1.40 c'est beaucoup plus que 7%.
A moin que tu parle de 7% par année la ca aurait plus de sens.
Les jobs ici a St-jean sur richelieu sont moin bien payé que les environts de montréal.
Avoir deux véhicules c'est pas ca le probleme,le probleme c'est que plus que le gaz monte.
Plus les produits alimentaires vont monté de prix.Tout ce qui arrive au Canada par
trensport va couté plus chere.Alors c'est normal de chialé.
Il y a 16 ans je foulais mon auto avec 25-35 dollars et m'intenat c'est 60$ et parfois 65-70$ pour 50 litres.
Imagine dans encore 16 ans tu va rongé tes doigts et tout le monde aussi.
Alors c'est normal d'avoir des intermediaires avec des petit 4 cylindre.
Comme la fusion 2013 avec son 1.6 écoboost,
Les taxis vont aimé ca.Je vois de plus en plus de taxi avec des Fusions.
J'ai meme vue une Prius taxi,faux le faire pareil.
Par contre, dans les pays civilisés, les taxis sont des Mercedes, des Volvo, des BMW, des Audi... pas des Prius.
J'en est vue une Prius en taxi pas 20.
Mais ici c'est rare de smercedese,bmw,audi en taxi
Pour la nouvelle fusion 2013.Ils ont appliqué un scellant spécial tout autour du capot, ajouté du matériel acoustique sous le véhicule et mis au point une suspension arrière multibras « comparable à celles d'Audi et de BMW », c'est-à-dire qui assure une tenue de route à la fois sportive et confortable.
http://www.auto123.com/fr/actualites...id=139652&pg=3
D'ailleurs, certaines Fusion revendiquent un coefficient de traînée inférieur à 0,27, ce qui est remarquable. Une partie du mérite revient toutefois aux boucliers sous le véhicule qui ont été développés en partenariat avec Reynard, le fabricant de voitures de course. Sur le meme article.
Ca commence a etre long.Jai vraiment hate de voir ca.
Chaussée de jantes de 19 pouces, la version la plus performante de la Fusion profite du 2,0 litres EcoBoost, associé à la trensmission intégral et à la boîte SelectShift Automatic™ avec six rapports commandés par des palettes au volant.
Beaucoup de technologies incluent notamment :
· Le système de maintien dans la file de circulation
· Le régulateur de vitesse adaptatif
· Système de stationnement semi-automatique
· Détection des angles morts et alerte de croisement
http://www.autosblog.fr/post/9231/sa...2013-43-photos
Ici a sherbrooke, beaucoup de Camry hybride comme Taxi!!!
je serait curieux si c'est vraiment plus economique!!!
Les taxis gagne pas assé pour roné des mercedes,bmw et audi..
Pas pour rien que je suis pas chauffeur de taxi.
Ci ca serait plus payant je serait le premier a etre chaufeur de taxi.
deja que les Taxi doivent acheter une licence qui coute un bras pis une jambe, donc, ca aide pas.
Il y a des chauffeur de taxi qui ont des voiture de luxe, mais tu vois ca juste au centre-ville de MTL!!!
la fusion doit arriver quand au fait ?
À l'automne.