LA CIVIC EST LA!!!!!!!!!!

Chialeux, pourquoi rabaisser les autres marques? J'espère que tu es meilleur vendeur que ça. Parler de son produit c'est bien mais moi, dès qu'un vendeur se met à parler en mal contre un autre produit, je décroche et cesse de l'écouter.

En 99, cette attitude m'a fait changer d'idée entre une Corolla et une Sentra. Je ne sais pas si j'ai fait un bon choix, mais une chose demeure, j'étais à 10 minutes de signer avec Toyota. Donc un p'tit conseil d'un vieux radoteux, surveilles ce point si tu veux avoir du succès. Un vendeur arrogant, que ce soit pour Honda, Toyota ou même Lexus, ça vend pas.

Sans rancunes, juste un p'tit coaching en passanrt. :wink:

Dans une autre vie Kwyjibo_ :). Ça été long mais je me suis sortie du domaine de l'automobile.

Avec ma fille je voulais de quoi de plus stable, avec un vrai salaire de base, des vrais avantages sociaux et surtout, une semaine normal.

C'est une histoire sans fin les refontes.

Toyota avec la Corolla avec 2003, Mazda avec la 3 en 2004, maintenant Honda avec la Civic en 2006. Toyota vont revenir avec une Corolla encore plus hors de l'ordinaire que la Civic parce qu'ils auront pas le choix s'ils veulent suivre le marché.

Oui la Civic est un bond énorme versus l'ancien modèle, on s'habitue à l'intérieur, c'est pas laid du tout, mais y a rien de révolutionnaire ici. J'ai hâte de voir les petits bobos de jeunesse qui vont sortir et j'ai hâte aussi de voir la résistance des freins à la surchauffe et leur durabilité, surtout que les disques avant ont même pas grossit, mais que le poids du véhicule à augmenté.

J'ai hâte de voir le prix aussi, Honda disait une augmentation de 1500 à 2000$ du prix de base. Bref, pas loin de 18,000$ pour le modèle d'entrée de gamme, c'est assez dispendieux.

Citation:

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Envoyé par dedemo

Chialeux, pourquoi rabaisser les autres marques? J'espère que tu es meilleur vendeur que ça. Parler de son produit c'est bien mais moi, dès qu'un vendeur se met à parler en mal contre un autre produit, je décroche et cesse de l'écouter.

En 99, cette attitude m'a fait changer d'idée entre une Corolla et une Sentra. Je ne sais pas si j'ai fait un bon choix, mais une chose demeure, j'étais à 10 minutes de signer avec Toyota. Donc un p'tit conseil d'un vieux radoteux, surveilles ce point si tu veux avoir du succès. Un vendeur arrogant, que ce soit pour Honda, Toyota ou même Lexus, ça vend pas.

Sans rancunes, juste un p'tit coaching en passanrt. :wink:

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D'ailleurs, c'est une des premières choses qu'il t'apprenne dans ce milieu la. Vends ton produit sans rabaisser le produit des autres. Faut toujours dire que le produit de l'autre est un excellent produit mais que le mien est mieux pour telles raisons.

C'est le problème de trop de vendeur dans ce milieu la.

Citation:

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Envoyé par maxell2

J'ai vu a quelque part que le RPM change de couleur quand le révolutionne, le fond deviendrais orange et pour finir au rouge. Je pense que c'est le modele SI qui est comme ca

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Non, j'ai lu qu'il y a une lumière rouge qui s'allume 500 TPM avant le Cutt-Off du moteur, beaucoup moins distrayant que les yeux qui suivent la petite aiguille du compte-tour 8)

Pour le look intérieur ou extérieur, c'est une question de goût !

Au niveau tenue de route, la SI est comme la RSX Type S en plus du contrôle de la traction, pour la berline standard, attendons de voir les essais routiers mais je ne pense pas qu'elle soit aussi axé sur la tenue de route que la 3 car Honda en vends de la civic et ne doit pas trop changer drastiquement ce qui n'est pas le cas de mazda. Par contre, avec une meilleure monte pneumatique et la suspension à bras triangulée à l'arrière, la tenue de route sera supérieure à l'ancienne génération. Au niveau prix, c'est normal d'avoir une augmentation, de plus, je pense que l'ABS vient en équipement standard.
Le volume intérieur est le même que précédemment (différence imperceptiblede 1% en moins...)
Par contre, un des avantages sur la concurrence que le modèle précédent avait, c'est le fameux plancher plat à l'arrière, essayer d'asseoir 3 personnes à l'arrière d'une Cobalt :lol:
Au niveau motorisation, Honda est dans le top: Plus économique, aussi sinon plus performante et moins polluante ULEV II... En plus, la seule transmission automatique à 5 rapports dans cette catégorie.

Ce n'est pas tout d'avoir une transmission automatique de 5 rapports, il faut savoir bien agencer le duo moteur transmission car présentement j'ai essayé des voitures comportant 4 rapports qui sont aussi bien étagés que 5.

Citation:

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Envoyé par Chialeux

Fkc9 qui dit que Honda c'est de la scrap anyway...

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Hien, j'ai jamais dit que Honda c'était de ls scrap.

Par contre, j'ai souvent dit que les moteurs des civic actuel (surtout celui de la si canadienne) se compare facilement a trois hamsters en ligne et que le H magique fait que bien des gens pensent que ses chars la sont parfait et intuable (autrement dit, j'ai souvent dit que la marque est surévaluer)

Si j'ai dit que c'est de la scrap, j'aimerais bien savoir ou :?: :roll:

Citation:

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Envoyé par kid

. Au niveau prix, c'est normal d'avoir une augmentation, de plus, je pense que l'ABS vient en équipement standard.

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Je trouve que l'ajout de l'ABS sur tout les modèles honda (je crois qu'ils veulent faire ca) et un tres bon point. Cependant, je ne trouve pas que c'est une raison pour augmenter le prix de base de la Civic. Une exemple vite comme cela, l'Eclipse GS a chuté de prix et est pourtant meilleure qu'en 2004 et avec l'ABS maintenant standard :wink:

Mais bon, si on parles d'un prix plus haut que de 200 ou 300$ ca me vas, mais pas dans les 1000$ j'espere. On a pas encore les prix canadiens je crois :?:

Personellement, je trouve qu'Honda nous propose un bon produit, meme tres bon. ABS, 5vit sur l'automatique, plus de choix de version, un vrai coupé SI. Bref, il ne manque plus que les prix et les options candiennes pour voir ce que ca donne.

Mais coté design, moi je la trouve pas si mal, mais ca va devenir générique trop vite a mon gout :wink:

humm je sais bien qu'il ne faut pas denigre un autre produit mais a force de vendre on se rend bien compte que les autres denigres notre produit ... je commence toujours par montrer le meilleur de mon vehicule pour qu'il soit le meilleur aux yeux du client mais quand le gars de Kia dit que son auto est meilleur que la mienne parce que ... et il essait de me planter et que le client me dit le vendeur ya dit ca ... et bien la j'explique calmement que non ce n'est pas vrai parce que... mais demande moi pas de ne pas dire au client ce qui cloche chez Kia. De plus je ne suis pas devants des clients en se moment mais bien sur un forum dans un post ou les gens denigre la Civic. Finalement je ne suis pas contre les autres marques l'annee derniere j'aurais dit comme Francis que l'esthetique et la puissance de la Mazda 3 etais un peu superieur a la Civic mais qu'on avait d'autre points forts. Comme je le dis plus si la Civic n'existais pas je serais le premier a saute sur une 3 mais ce n'est pas le cas et je crois objectivement que la civic 2006 est meilleur

Citation:

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Envoyé par fkc9

Citation:

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Envoyé par Chialeux

Fkc9 qui dit que Honda c'est de la scrap anyway...

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Hien, j'ai jamais dit que Honda c'était de ls scrap.

Par contre, j'ai souvent dit que les moteurs des civic actuel (surtout celui de la si canadienne) se compare facilement a trois hamsters en ligne et que le H magique fait que bien des gens pensent que ses chars la sont parfait et intuable (autrement dit, j'ai souvent dit que la marque est surévaluer)

Si j'ai dit que c'est de la scrap, j'aimerais bien savoir ou :?: :roll:

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Plus ou moins d'accord Fck, si le H influence comme tu dis, c'est appuyé sur une fiabilité que Honda a gagné au fils des ans tout comme Toyota.

Citation:

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Envoyé par dedemo

Plus ou moins d'accord Fck, si le H influence comme tu dis, c'est appuyé sur une fiabilité que Honda a gagné au fils des ans tout comme Toyota.

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Je dis pas que c'est pas fiable non plus, juste que leur réputation est surévalué dans l'opinon de bien des gens. Tout comme Mazda et un peu Toyota. Un char, c'est de la mécanique. Ca peut briser en tout temps. Des civic, ca se peut que ca part pas l'hiver à -25 etc.

Selon moi, leur réputation a dépassé leur fiabilité avec le temps :wink:

Mais reste que Honda ( Acura) et Toyota ( Lexus) sont les marques les plus fiables de cette planète!!! :wink:

Pour rejoindre la Mazda 3, il lui manque cependant une chose, une personnalité.

Et naturellement, toi, cher FrancisF, tu as su juste en posant ton princier petit derrière dans une Civic qu'elle n'a pas de personnalité.

:lol: :lol:

Tu changeras jamais.

Citation:

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Envoyé par bora_bora

Pour rejoindre la Mazda 3, il lui manque cependant une chose, une personnalité.

Et naturellement, toi, cher FrancisF, tu as su juste en posant ton princier petit derrière dans une Civic qu'elle n'a pas de personnalité.

:lol: :lol:

Tu changeras jamais.

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ont s'ait tous que les moto harley davidson ont bcp de personalité , mais tabouere, harley est loin d'etre des bonne moto fiable et performante :wink: :D

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Envoyé par fkc9

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Envoyé par kid

. Au niveau prix, c'est normal d'avoir une augmentation, de plus, je pense que l'ABS vient en équipement standard.

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Je trouve que l'ajout de l'ABS sur tout les modèles honda (je crois qu'ils veulent faire ca) et un tres bon point. Cependant, je ne trouve pas que c'est une raison pour augmenter le prix de base de la Civic. Une exemple vite comme cela, l'Eclipse GS a chuté de prix et est pourtant meilleure qu'en 2004 et avec l'ABS maintenant standard :wink:
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OK, sauf que tu as 2 cas opposés: La civic se vendaient et l'éclipse ne se vendaient pas... :wink: De plus, la marge de profit sur une RSX ou Eclipse est plus élevé que pour une lancer ou une civic 8)

Au niveau de la réputation: Selon les sondages de fiabilité, honda et toyota sont les marques les plus fiables, d'ailleurs, en Angleterre, honda est la marque la plus fiable. Honda a aussi la réputation d'être un sinon le meilleur motoriste au monde en ayant remporté plusieur Award émis par L'international engine award et Ward en autre...

Soyez honnête et donner à césar ce qui revient à césar

Citation:

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Envoyé par kid

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Envoyé par fkc9

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Envoyé par kid

. Au niveau prix, c'est normal d'avoir une augmentation, de plus, je pense que l'ABS vient en équipement standard.

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Je trouve que l'ajout de l'ABS sur tout les modèles honda (je crois qu'ils veulent faire ca) et un tres bon point. Cependant, je ne trouve pas que c'est une raison pour augmenter le prix de base de la Civic. Une exemple vite comme cela, l'Eclipse GS a chuté de prix et est pourtant meilleure qu'en 2004 et avec l'ABS maintenant standard :wink:
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OK, sauf que tu as 2 cas opposés: La civic se vendaient et l'éclipse ne se vendaient pas... :wink: De plus, la marge de profit sur une RSX ou Eclipse est plus élevé que pour une lancer ou une civic 8)

Au niveau de la réputation: Selon les sondages de fiabilité, honda et toyota sont les marques les plus fiables, d'ailleurs, en Angleterre, honda est la marque la plus fiable. Honda a aussi la réputation d'être un sinon le meilleur motoriste au monde en ayant remporté plusieur Award émis par L'international engine award et Ward en autre...

Soyez honnête et donner à césar ce qui revient à césar

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Tient maintenant on se fie au sondage... Je me souviens d'un débat que j'ai déjà la-dessus.

J'irai ben la voir de mes propres yeux, mais dans une place comme ici, ca sera pas long que la rumeur se fait : Tien la f&i chez Ford est rendu chez Honda....

Donc j'attend d'en voir une au lumiere :?

Citation:

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Envoyé par Chialeux

humm je sais bien qu'il ne faut pas denigre un autre produit mais a force de vendre on se rend bien compte que les autres denigres notre produit ... je commence toujours par montrer le meilleur de mon vehicule pour qu'il soit le meilleur aux yeux du client mais quand le gars de Kia dit que son auto est meilleur que la mienne parce que ... et il essait de me planter et que le client me dit le vendeur ya dit ca ... et bien la j'explique calmement que non ce n'est pas vrai parce que... mais demande moi pas de ne pas dire au client ce qui cloche chez Kia. De plus je ne suis pas devants des clients en se moment mais bien sur un forum dans un post ou les gens denigre la Civic. Finalement je ne suis pas contre les autres marques l'annee derniere j'aurais dit comme Francis que l'esthetique et la puissance de la Mazda 3 etais un peu superieur a la Civic mais qu'on avait d'autre points forts. Comme je le dis plus si la Civic n'existais pas je serais le premier a saute sur une 3 mais ce n'est pas le cas et je crois objectivement que la civic 2006 est meilleur

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Tu te prends trop au sérieux Chialeux... personne ne dénigre la Civic ici mais ne font que donner leurs opinions... il y a une différence entre dire , "Je n'aime pas la nouvelle Civic", et dire "La civic est une poubelle". :wink:

Citation:

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Envoyé par Novaly

J'irai ben la voir de mes propres yeux, mais dans une place comme ici, ca sera pas long que la rumeur se fait : Tien la f&i chez Ford est rendu chez Honda....

Donc j'attend d'en voir une au lumiere :?

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:rotation: C'est encore bon, vous avez des lumieres :wink:

Citation:

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Envoyé par dedemo

"La civic est une poubelle". :wink:

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C'est la Ion la poubelles

Ben quoi c'est écrit dans l'annuel de l'automobile 2006

Citation:

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Envoyé par Concept

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Envoyé par dedemo

"La civic est une poubelle". :wink:

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C'est la Ion la poubelles

Ben quoi c'est écrit dans l'annuel de l'automobile 2006

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Une poubelle rubermade :lol:

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Envoyé par Concept

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Envoyé par dedemo

"La civic est une poubelle". :wink:

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C'est la Ion la poubelles

Ben quoi c'est écrit dans l'annuel de l'automobile 2006

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C'est pas écrit de cette façon là pour le vrai Concept?

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Envoyé par dedemo

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Envoyé par Concept

Citation:

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Envoyé par dedemo

"La civic est une poubelle". :wink:

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C'est la Ion la poubelles

Ben quoi c'est écrit dans l'annuel de l'automobile 2006

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C'est pas écrit de cette façon là pour le vrai Concept?

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Le titre est clairement mot pour mot: La poubelle Rubbermaid. Et dans la conclusion, c'est clairement marqué: La Saturn Ion est une voiture ratée sur toute la ligne..... :lol:

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Envoyé par church44

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Envoyé par dedemo

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Envoyé par Concept

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Envoyé par dedemo

"La civic est une poubelle". :wink:

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C'est la Ion la poubelles

Ben quoi c'est écrit dans l'annuel de l'automobile 2006

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C'est pas écrit de cette façon là pour le vrai Concept?

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Le titre est clairement mot pour mot: La poubelle Rubbermaid. Et dans la conclusion, c'est clairement marqué: La Saturn Ion est une voiture ratée sur toute la ligne..... :lol:

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Ayoye, GM risque de ne pas faire partie des annonceurs du Guide l'an prochain.

Citation:

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Envoyé par dedemo

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Envoyé par church44

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Envoyé par dedemo

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Envoyé par Concept

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Envoyé par dedemo

"La civic est une poubelle". :wink:

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C'est la Ion la poubelles

Ben quoi c'est écrit dans l'annuel de l'automobile 2006

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C'est pas écrit de cette façon là pour le vrai Concept?

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Le titre est clairement mot pour mot: La poubelle Rubbermaid. Et dans la conclusion, c'est clairement marqué: La Saturn Ion est une voiture ratée sur toute la ligne..... :lol:

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Ayoye, GM risque de ne pas faire partie des annonceurs du Guide l'an prochain.

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On c'est qui fournit les plastique de la ion maintenant :lol: 8) :wink:

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Envoyé par FRANKY_BIG

Est-ce que vous êtes toutes soul ou quoi? Vous trouvez le tableau de bord laid? Je croit que vous et moi on se comprendrais pas dans la réalité? Avez-vous vous l'Intérieur du COBALT ?? toute et je je toutes le daches s'arrache en 2 seconde. Avez vous vu l'intérieur du COROLLA??? j'ose même pas en parler a comparer lui du civic car celui du corolla on dirait un corbior pour les mort vivant. Et celui du SENTRA ??? aucune armoni, aucune couleur, couleur sombre, BRUYANT comme une tondeuse... J'ai faite les essai routier moi aussi a BLAINVILLE. Pis ma vous dire un essa routier sans aucun doute vous convaicra LE COBALT moi quand je les ait esseyer mercredi matin y mouilllaitttt pis je les pas manquer pis c une vrai poubelle sur 4 roue pas balancer. mais sa c mon avis. ma écouter les votres. Mais juger pas avant d'avoir esseyer. Car le civic 2006 est dans une game a part que c voiture la.... mais vous aller vous en rendre compte tout seule :)

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Tous les goûts sont dans la nature. Et pour m'être assis dans la Civic, le tableau de bord est de qualité, bien assemblé, pratique. Mais c'est juste pas beau. Le design est le pire que j'ai vu.

Maintenant, pour avoir possèdé une Mazda protegé pendant 2 ans et une Cobalt pendant 9 mois, je pense que je peux juger ces deux voitures. De ce que j'ai pu comprendre, vous avez fait des essais avec différentes voitures de cette catégorie. J'ai aussi fait l'essai de la Mazda 3 et de la Focus. Par rapport à la Mazda 3, la Cobalt est en retrait côté tenue de route, c'est clair. Et ce qui lui nuit le plus, c'est les pneus d'origine qui sont d'une nullité insurmontable. Avec mes pneus d'hiver, la voiture se comporte bien mieux. En fait, sur la glace vive avec les pneus d'hiver, elle allait mieux que sur la pluie avec les 4 saisons d'origine. Le tableau de bord de la Cobalt... à part fonctionner tout croche et être assemblé tout croche, je le trouvait beau. Rien de spectaculaire ou de flashant, mais il était sobre et fonctionnel. Je vais te dire, le gros problème de la Cobalt, c'était sa qualité d'assemblage médiocre et sa fiabilité pathétique. Mais côté design intérieur, à mon avis, ma 626 1987 surpasse la Civic.

J'ai lu quelques réponses de vendeurs Honda ici concernant la Sentra, la Corolla, la Cobalt... et un vendeur hier chez Honda racontait exactement la même chose presqu'avec les mêmes mots à un client. Je lui ai lancé une paires d'yeux en entendant ça.

J'ai comme principe de ne pas calle rma concurrence. Jamais je vais dire à des clients que Canadian Pif-Paf sont des cros*seurs ou travaillent mal. Je ne le fais pas parce que je ne sais pas si c'est vrai. Et surtout parce que je ne veux pas qu'ils le fassent sur moi.

Tu te démarques en montrant les qualités de ton produit, pas les faiblesses des autres. Et à entendre les vendeurs Honda, j'ai l'impression qu'ils sont obligé de miser sur les faiblesses de la concurrence pour monter la Civic...

Citation:

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Envoyé par coco27

Tient maintenant on se fie au sondage... Je me souviens d'un débat que j'ai déjà la-dessus.

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:lol: Je m'en souviens aussi.

Aux éteignoirs de Civic: la Mazda3 a eu 2 ans de gloire, pouvez pas donner une 'tite chance à la nouvelle Civic? :D

Malgré mes réserves, j'ai bien hâte de la voir en vrai. J'ai plus hâte encore de voir la remplaçante de l'Acura EL.

[quote="Gemini"]

Citation:

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Envoyé par coco27

Tient maintenant on se fie au
Aux éteignoirs de Civic: la Mazda3 a eu 2 ans de gloire, pouvez pas donner une 'tite chance à la nouvelle Civic? :D

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Seulement 2 ans de gloire? Dans son cas c'est pas assez comparé à ce que Civic a eu comme moments de gloire après toutes ces années :lol:

Citation:

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Envoyé par dedemo

Ma soeur regarde pour un véhicule en novembre cette année... nous sommes allés voir la Mazda 3, la Matrix, la Corolla et la Sentra.

Je lui ai montré la Civic sur Internet et elle ne veut rien savoir de l'intérieur. Je lui ai demandé au moins de venir l'essayer prétextant que c'est propablement le meilleur véhicule de sa catégorie. Elle ne veut rien savoir.

Je sais pas si je résussirai à la convaincre, à suivre.

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Bon je viens de la convaincre d'aller au moins l'essayer. Donc je vous en redonne des nouvelles. C'est quand la sortie officielle déjà?

dede,

Un de mes chums l'a essayée hier. DX-G manuelle.

En gros, il trouve l'intérieur déroutant au premier abord mais les qualités dynamiques de la voiture et le moteur la place au sommet de sa classe.

Je vais aller scèner ça sous peu.

ouais moi aussi jva aller l'essayer pour me faire ma propre opinion.....

Je dois vous dire qu'en tant qu'ancien vendeur dans l'automobile, ça me manque pas du tout les sceneux qui viennent essayer l'auto sans jamais avoir l'intention de l'acheter. Tu perds ton tour, tu retournes en bas de la liste pour rien, pis en plus tu risques de perdre une vente si un partner pogne un client prêt à acheter.

Ça me manque pas du tout :)

Citation:

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Envoyé par DrAkO

Je dois vous dire qu'en tant qu'ancien vendeur dans l'automobile, ça me manque pas du tout les sceneux qui viennent essayer l'auto sans jamais avoir l'intention de l'acheter. Tu perds ton tour, tu retournes en bas de la liste pour rien, pis en plus tu risques de perdre une vente si un partner pogne un client prêt à acheter.

Ça me manque pas du tout :)

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Tu n'as peut-être pas lu mon échange avec Chialeux hier, mais je fais le "pré-magasinage" pour ma blonde qui veut changer sa Protegé à la fin octobre, début novembre. Et je l'ai "coachée" pour la Civic 2006.

Vrai cependant que j'en ai essayé un paquet sans être vraiment acheteur dans les années passées. Beaucoup moins maintenant.

Pis avant, les petites concessions dans les petites villes n'étaient pas chiantes, ni programmées comme aujourd'hui. Tu connaissais un vendeur, partait avec une auto et that's it. Aujourd'hui, c'est la grosse structure organisée, la réceptionniste jetable qui donne les numéros, etc.

Assez pour ne plus vouloir mettre les pieds dans les grosses concessions de ville.

Essayez des véhicules parce que tu es dans un processus d'achat est tout à fait logique.

Combien ici vont essayer la Civic 2006 et être acheteur dans les 3 ou 6 prochains mois ? Le pourcentage d'acheter potentiel va être très minime.

Souvent, faut avoir travailler dans ce milieu la ou dans le milieu de la vente en général pour comprendre que c'est chiant perdre son temps avec un client même pas intéresser a faire un achat, ne serait-ce que dans 6 mois.

Citation:

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Envoyé par DrAkO

Essayez des véhicules parce que tu es dans un processus d'achat est tout à fait logique.

Combien ici vont essayer la Civic 2006 et être acheteur dans les 3 ou 6 prochains mois ? Le pourcentage d'acheter potentiel va être très minime.

Souvent, faut avoir travailler dans ce milieu la ou dans le milieu de la vente en général pour comprendre que c'est chiant perdre son temps avec un client même pas intéresser a faire un achat, ne serait-ce que dans 6 mois.

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y'en a surement plusieurs qui veulent essayer pour le simple "trip" d'essayer.... mais moi d'ici 12 mois j'ai une nouvelle voiture... alors j'vais essayer tout ce qui peut convenir a mon budget

Bon je viens d'aller voir ça à l'extérieur sur le terrain de Honda P.A.T. Il y avait 2 Civic berlines DX-G et une EX. Au premier coup d'oeil, le pare-choc avant proéminent semble descendre très bas, des effleurements avec les amoncellements de neige gelée pouvant l'endommager sont à craindre je dirais. Mais peut-être est-ce une illusion d'optique :?: Avez-vous remarqué les balais d'essuie-glace? On dirait deux longues stripes de rubber grossier coupés au couteau à chaque bout.

À l'intérieur la fameuse console semble moins déroutante qu'en photo. C'est par contre une planche de bord ''enveloppante'' qui semble se rapprocher vers le conducteur pour en faciliter l'ergonomie des commandes. L'ajout d'un embout en aluminium brossé sur le shifter est du plus bel effet et contrairement à ma première impression en photo, j'aime bien le design particulier du volant.

Le tissu ''piqué'' des sièges de la DX de couleur gris perle semble plutôt cheap en apparence tandis que celui de la EX en jaune-ocre assez laid merci revêt l'apparence plus relevée et plus robuste du ''corduroi''. Les petites vitres de chaque coté de la planche de bord crée une impression d'espace accrue, j'haïs pas ça pantoute.

De profil la Civic a de la gueule malgré une carrosserie un peu rondouillarde pour ne pas dire ''lourdaude''. Le devant plongeant et sa calandre lui donne un air de famille avec les chars de police futuristes dans le film Demolition Man. :lol: Ce premier contact très sommaire avec la new Civic me suggère un sentiment favorable. Comme j'ai écrit plus haut, je change d'auto dans un an alors pas la peine d'aller l'essayer tout de suite.

Citation:

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Envoyé par DrAkO

Je dois vous dire qu'en tant qu'ancien vendeur dans l'automobile, ça me manque pas du tout les sceneux qui viennent essayer l'auto sans jamais avoir l'intention de l'acheter.

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Je te comprends. Je vais certainement aller la voir en salle d'exposition. Mais je vais attendre que quelqu'un de mon entourage se greye d'une pour me téter un essai routier. :wink:

Citation:

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Envoyé par dedemo

Citation:

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Envoyé par Tricky

HE oui la tornade commence!!!! attache vos casquettes!!!

maintenant dans tous les bons concessionnaires de votre region .

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J'ai hâte de voir si les vendeurs Honda vont devenir aussi arrogants que ceux de Mazda lors de la sortie de la 3.

Une Civic Mr? Merci de demander un numéro à l'acceuil svp. On parle de 2007 bien sûr, la vente pour les 2006 étant terminée! :lol:

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Bien dit!!
J'ai pas acheté une Mazda 3 à cause de l'attitude des vendeur, je suis très satisfait de ma Sentra.

C'est vrai qu'elle a l'air plus petite en personne. Aussi le tableau de bord fait tourmenté. En contrepartie, la voiture semble avoir gagné beaucoup en qualité de construction.

Il parait que le prix a pas mal augmenté aux USA.

Pricing was released today... Civic DX Sedan starts at $16,800, power windows, power mirrors, CD player, tilt/telescopic steering, 15" wheels, front/side/curtain airbags, and ABS.

DX-G adds power locks, keyless entry and Air conditioning, for $18,300

LX adds 16" alloy wheels, cruise, outside temp. display, heated mirrors, and body colored door handles and mirrors, for $20,300

EX adds power moonroof, 4 wheel discs, steering wheel audio for $21,800

Add $1200 to above prices for automatic.

Coupes are $200 more for DX and DX-G, $300 more for LX, and $400 more for EX.

No prices yet for Si or Hybrid.


Ceci est sorti d'un vendeur sur Canadian Driver il y a 1 semaine.

C'est ben pour dire mais une LX automatique va sortir à environ $22600. avec le transport, alors que les américains ont de la misère à liquider tout ce qu'ils font à $19999.

N'empêche, c'est moins cher qu'une Jetta et s'en rapproche en finition.