C'est le genre de gars qui a ré-hypothéquer sa maison et qui va faire faillite personnelle sous peu, il a fait acheter par MPV par sa femme...Citation:
Envoyé par Novaly
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C'est le genre de gars qui a ré-hypothéquer sa maison et qui va faire faillite personnelle sous peu, il a fait acheter par MPV par sa femme...Citation:
Envoyé par Novaly
Avoue que c'est pas la faute du vendeur si ton chum est compulsif. Ils sont pas pyschologue a la base la.Citation:
Envoyé par ediezel
Citation:
Envoyé par ediezel
Ah ok, genre de gars hyper crédible et tout ce qui lui arrive c'est la faute des autres :roll:
Il est pas le seul dans cette situation au Québec, Canada, USA. Quand tu n'as pas ta tête, un vendeur ferait tout pour te refiler n'importe quoi, C'est abuser de la situation.Citation:
Envoyé par Novaly
Novaly je vais te donner mon adresse et tu va m'envoyer 6 grosses caisses d'huitres (sent toi obliger SVP)
Oh Boy, soit que je suis trop blonde ce matin ou tu es trop bright pour moi mais pourquoi la caisse d'huitres? :oops:
Je suis d'accord Frank, négligé une vente, c'est peut-être en perdre plus qu'une. Mais j'ai pas mal eu la confirmation de mon hypothèse, la Vibe se vend bien et les stocks de Pursuit s'accumule, alors il faut que ça sorte !Citation:
Envoyé par Francis F
Anyway, c'Est pas pour rien que que les compacte GM sont en tête des ventes canadiennes, ils en importent des tonnes à vendre. Et pour ce faire, tous les moyens sont bons, jusqu'aux promotions débiles qui bashent la valeur de revente.
En fait, un autre exemple frappant au niveau micro où l'offre est supérieur à la demande. S'ils en importaient 20 000 de moins par année, ça paraîtrait déjà en maudit sur le prix de vente et sur la valeur de revente de ces voitures.
Syndrome chronique de l'Amérique moderne !Citation:
Envoyé par ediezel
En effet... on peut presque appeler ca du "dumping" de la part de GMCitation:
Envoyé par Dave
On magasine pour une Vibe on se fait conseiller une Pursuit.Citation:
Envoyé par Novaly
Le boss dit a son employé on pousse la Vente de Pursuit poir les écouler et laisse faire la vente de Vibe.
Bon Novaly je voulais des caisse d'huitres parce que tu en as beaucoup ce temps-ci en Gaspésie, mais en réalité je veux du homard....(soit pas gênée je vais dire oui)
Off topic en si vous plait :Citation:
Envoyé par ediezel
Du homard c'est trop bon je le garde pour moi mais des huitres, pas de trouble....Par puro?
C'est tranquille aujourd'hui a la job, je pourrai meme aller les cueillir :lol:
Oui, très bon point, tu as raison, mais avec les usines GM au Canada, jamais l'ARC et les douanes vont porter plainte pour dumping sur GM. Mais je suis sur que ça intéresserait honda et toyota. :wink:Citation:
Envoyé par Silverblades
merci c est le fun de savoir peu importe de quel compagnie nous sommes :burn:
En février dernier, lorsque je regadais pour changer ma Villager 95 toute neuve, j'étais intéressé par la Passat familial TDI, et bien les conseillés de Volks m'obligait a prendre ce qu'il avait dans leur cour sans aller voir si il y avait ce que je voulais chez d'autre concessionaire!!! C'était leur couleur a leur prix! Et pas intéressé par moi!
Je me suis acheté un Mazda5 de mon choix, et j'ai économisé $10 000.
Citation:
Envoyé par Raskolnikov
Ma p'tite soeur a eu le même problème avec un stupide de Honda il y a de cela 2 ans. Pour pas le nommer c'est un concessionnaire de Montréal sur le boul. Métropolitain.
Une chance que j'étais avec elle car il l'aurait sûrement empêcher de sortir du garage sinon. Un vrai ti-clin. Il avait sorti un contrat pour qu'elle signe, elle lui a dit à ce moment qu'elle était encore en mode magasinage et qu'elle avait d'autre marques et modèles à voir.
C'est à ce moment là qu'il a commencé à sortir ses techniques de ventes pression "ti-clin" avec son air de "ti-jos je sors à l'action disco club à tous les soirs". On s'est obstiné pendant de longue minute (25-30 minutes min) pour pouvoir sortir de là. Non mais il ne lachait pas le morceau.
Sans compter que pendant les 2 jours suivants elle s'est fait "gosser" au téléphone par un autre vendeur pis ensuite le directeur général pour pas qu'elle fasse de la supposée mauvaise pub au garage car selon eux c'était un incident isolé et qu'apparemment le gars en question fût viré blablabla....
En tout cas, de vrais amateurs sur toute la ligne.
Moi je me suis déja présenté avec ma soeur en voulant acheter 2 sentra une ser et l'autre 1.8, le petit vendeur m'a répondu que c'était impossible alors je suis sortie de la.
Quel idiot
... erreur...
Chez Honda, souvent, c'est pathétique les techniques de vente...Citation:
Envoyé par FunkyD
Dans un concessionnaire de Mascouche qui prétend être le plus gros, j'étais dans ta situation, le vendeux parlait et parlait. Je me suis simplement levé et je suis parti pendant qu'il me parlait encore.
Et un truc, ne leur donnez jamais votre numéro de téléphone tant que le contrat n'est pas signé. Comme ça, vous ne vous ferez pas déranger. Ou si vous avez l'afficheur, ne répondez simplement pas.
Ça me rappel le temps ou ma mère magasinait pour une voiture en 2001. Elle avait été voir pour une Mazda Protégé et elle voulait une version ES GT full, mais le vendeur lui avait obligé de prendre une LX parce qu'il n'avait pas de ES dans la cour et il lui a forcé d'avoir une garantie prolongée.
Elle s'est acheté la civic 2002 qu'elle avait avant.
eum...... y'a pas de concessionnaire Honda à Mascouche...Citation:
Envoyé par Francis F
C'était pas chez Honda... Pour Honda, j'ai souvent vu des concessionnaires te faire attendre, te niaiser, ne pas vouloir te donner des brochures, etc.Citation:
Envoyé par Silverblades
ah ! d'abord tu parles de Albi le géant... de la crosse !Citation:
Envoyé par Francis F
Dans le mille ! Celui qui est toujours 10 $ par mois plus cher que les autres et qui, malgré son "1000 $ de plus pour votre échange", reste toujours 1000 $ en bas de la concurrence !Citation:
Envoyé par Silverblades
Citation:
Envoyé par Francis F
Francis,
Pourtant mon oncle a loué une mazda 5 et après avoir fait le tour des concessionnaires mazda du coin, nous sommes allés là et pourtant c'est eux qui avaient le meilleur prix et ce, sans à avoir eu à négocier.
En septembre 2002, j'y suis allé magasiner une Mazda Protegé LX manuelle rouge ou beige. Le vendeur m'a proposé des SE, des ES, des P5, toutes automatiques, mais jamais de LX. Je me suis donc levé et je suis parti pendant que le vendeur parlait. Épisode 2, juin 2004. Je magasine à l'époque une Mazda 6 GS groupe Sport manuelle. Le prix dépassait ce que Chambly Mazda et Delisle Mazda m'offraient, et de pas mal. Le deal ne s'est jamais fait pour une question d'échange.Citation:
Envoyé par FunkyD
Reste que pour les vendeurs eux-mêmes...c'est pas toujours forts, j'ai déjà raconté ca sur un autre topic mais ca s'applique: quand j'ai acheter ma Matrix, j'ai commencé par aller chez Relais Toyota a sherbrooke. J'ai dit au vendeur que je venais d'essayer une mazda 5 mais que je j'aimais bien la matrix depuis un bout. Il me répond: a c'est certain que si tu aimes le Ford, va avec la Mazda...bla bla bla... Plus tard il me dit : vous êtes du coin de Windsor vous autre, pourquoi venir ici au lieu d'aller chez Toyota Richmond (environ 5 minutes moins loin) il a perdu une vente instantannément...épais!
Même genre de situation ici. Mon père voulait un Trailblazer/Envoy, le vendeur voulait lui vendre une Montana Allongée. Il a acheté son TrailBlazer à Varennes...Une vente de 45 000$ envolée et un client satisfait depuis 10 ans qui les trouve aujourd'hui assez innocents.Citation:
Envoyé par Pistoles
Moi des fois je serais curieux de voir ce qui se passerait si un groupe de personnes de ce forum (disons 4 personnes) qui désirent une voiture d'une même marque se présentaient ensemble pour négogier un prix pour 4.
Me semble que ca serait intéressant de tenter l'expériencem je rêve du jour où j'arriverais devant un pedler pour lui dire :
"Bonjour, on vient acheter 1 Magnum, 1 300C, 1 Charger et 1 Liberty, on veut un prix!"
Ou encore plus facile : "Bonjour, on vient acheter les 4 CX-7 qui sont devant la vitrine". Croyez-vous que l'on gagnerait au change? Prendre l'avantage, hummmm...
Wow.
Yen a vraiment des vertes et des pas mûres ici...
Je l'ai déjà dit, on passe tous pour des épais, à cause de certains. Mais bon. Je vis bien avec ca, sachant que jamais personne est venu me montrer l'auto qu'il à acheté ailleurs hehe...
Les jeunes pensent faire fortune la dedans, et quand ils se rendent compte qu'ils sont mauvais, ils font n'importe quoi pour conclure, voir même écouter les niaiseries de 97.9 % des gérants des ventes, qui sont presque tous ( la majorité ) un paquet de loosers. Des bons directeurs, ca a pas besoin de voir de clients... ca fait sa publicité pis ses commandes, that's it that's all. un bon représentant a pas besoin de de son gérant non plus pour faire une vente... de toute façon, j'veut meme pas le voir dans mon bureau...
Pourquoi les reps mettent-ils de la pression ?
95 % sont pas capables de se faire un budget, ont pas une cenne devant eux et vivent de peine et de misère, meme si ils font 50 000 $ par année...
La majorité sont complètement incompétents dans le domaine automobile, mais ont une bonne "procédure"...Tant qu'a moi, retourne chez toi...Faut commencer à aprendre de quoi on parle, et t'aura meme plus besoin de procédure.
Ca m'écoeure des thread comme ca... quand je lis ca et après on me demande de former les nouveaux, je leur dit que la CFAQ c'est de la marde et d'oublier tout ce qu'on leur a enseigné la dedans... sois honnête, et les ventes vont venir tout seul.
Ma petite parenthèse sur un thread qui me déplaît, mais tout de même instructif et nécéssaire pour tous ceux qui oeuvrent dans le domaine. Faut apprendre de nos clients... et vous, bin vous êtes tous autant que chacuns des clients... vos conseils et impressions se réflètent sur ma façon de faire, ca c'est sur.
Rick
De toutes les vendeurs que j'ai rencontré, seulement 1, et un seul, m'a laissé bonne impression. Ce type était représentant chez Toyota Drummondville et, aujourd'hui, il est directeur des ventes section véhicules neufs.
Ce type là, il a sû m'écouter. Il ne m'a pas raconté le petite histoire de "on va faire votre profil ensemble pour voir quel modèle vous correspond" ou autre balivernes, il m'a demandé si je voulais un véhicule en particulier. En 2002(les Matrix 2003 se vendaient en Février 2002), je voulais une Matrix de base... Malheureusement, après 9 mois d'attente, j'ai lâché prise et j'ai acheté un Vibe. Mon seul regret, ce de ne pas avoir acheté de ce type (J'ai nommé mon pourrit de Pontiac, alors je nomme ma vedette de Toyota, M. Daniel Chagnon).
M Chagnon m'a réellement conseillé, et JAMAIS il n'a poussé pour une Corolla. Il a été honnête en m'indiquant que la production ne fournissait pas à la demande. Je ne suis pas allé voir ailleurs (autre concessionnaire Toyota) car je voulais acheter de LUI.
On a changé en 2006 et ce qui a pesé dans la balance, ce sont nos 1500$GM amassés sur notre carte de Crédit, sans quoi on roulerait en Matrix.
Pour les autres, je vais toujours me rappeler de la vendeuse de KIA qui nous a harcelé chaque soir pendant plus de 20 jours jusqu'à ce qui je me rende à son bureau pour lui dire ma façon de penser. Malheureusement, j'imagine qu'elle avait une pression énorme de son directeur, ce qui explique son hystérie compulsive au téléphone, m'implorant de lui dire ce qu'elle devait faire pour me vendre une KIA.
L'autre épais chez Honda qui se prenait pour Jésus Christ en nous disant qu'une Honda neuve coutait bien moins chère qu'une Honda de 3 ans (crime il était 150$/mois plus cher même avec un meilleur financement), pis quand on lui a dit qu'on voulait essayer une used, il est revenu les mains vides en nous gueulant par la tête d'aller "s'arranger avec le gros christ qui vend des used dans la cour d'à côté" (même propriétaire).
L'autre petit drôle qui a voulu me passer une Pontiac Wave quand je lui ai dit que je m'attendais à ce qu'il fasse mieux sur mon échange de Pontiac Vibe "C'est une belle voiture et en plus elle coûte moins cher"! Vraiment, il était désespéré... et désespérant.
J'en ai eu un autre il y a 1 mois. Je suis allé chez DMC pour vérifier l'espace dans leurs véhicules (je devais envoyer ma sélection de véhicules à mon employeur car je change dans les jours qui viennent) Le gars était hyper sympathique jusqu'à ce que je lui dise que je venais essayer des autos pour remplacer mon char de compagnie. Là il me dit : "ah, tu vas avoir un véhicule fleet". Je lui ai demandé si ça changeait de quoi pis là il me dit "je fais pas une cenne là dessus". Il d'un coup, il n'était plus imtéressé à moi... je lui ai littéralement "tetté" les clefs d'un Liberty et d'une Magnum. J'ai pu essayer à l'intérieur la Charger et la 300. En lui remettant les clefs, je lui demande son nom... surpris il a demandé pourquoi... et je lui ai dit "Pour être certain que lorsque l'on va se magasiner notre changement de véhicule, mon char personnel, que je ne l'achete pas de toi, si tu avais été professionnel, tu m'aurais conseillé... le garage était VIDE, pas de client... il y avait 6 vendeurs qui se branlaient devant MSN.. alors je ne lui coûtait pas une vente, et s'il avait été professionnel, qui sait... et lui, c'était pas un nouveau.
Je suis moi même un représentant, mais pas dans l'automobile, et tout ce qui compte, c'est la satisfaction des gens que je sers... et j'ai un excellent nom dans l'industrie... je ne me laisse pas biaiser par les promotions débiles de mes directeurs, je fais ma job, je conseille et les gens m'aiment. Pour moi, c'est le client qui a le $$$ et je m'arrange pour qu'il veuille me revoir. Alors lorsque je magasine, c'est moi qui ait le $$$ et je m'attends d'être traîté en roi... surtout dans un marché aussi compétitif. Il y a tellement de marques et de modèles aujourd'hui, l'offre est plus forte que la demande (sauf pour quelques modèles), alors messieurs les conseillés, traîtez vos clients comme des rois, faites les sentir importants, motrez-leur de l'intérêt... moussez vos produits, montrez leurs qualités... et laissez votre client magasiner et comparer. si vous ne croyez pas en votre produit... vous êtes faits comme des rats!!!
well said Your Mother.
Moi je comprend tout simplement pas le monde comme toi qui font le tour du monde et qui partes de st-jean pour aller a mascouche pour magasiner, des mazda tu en n'as 25 a moin de 30 min de chez vous. tsé. Tu perd ton temps et de l'argent.Citation:
Envoyé par Francis F
Question: Combien de fois le même vendeur vous as vendu 2 autos, 3 autos, 4 autos, 5 autos ?
Bien que je sois pas mal toujours resté dans le GM j'ai toujours eu affaire a un vendeur différent.
J'ai recu un appel de Mr.XYZ récemement pour me dire que Monsieur Bigelow a quitté et que s'est maintenant lui qui le remplace. Je reçoit une carte pour ma fête, une autre pour Noel, une autre pour Pâques, des chocolats....
Il y en a qui pensent encore qu'en envoyant une carte pré-programmée c'est ça donner de l'attention.
Mais dans les faits, je connais très peu de vendeurs qui se donnent la peine de faire les choses suivantes :
Utiliser Outlook!!
Vous avez en main la date de naissance de tous vos clients, vous connaissez le terme que ce dernier a utilisé (36,48,60 mois). Vous avez en main le numéro de téléphone, et peut-être même de courriel.
Est-ce si difficile de se mettre un auto pop-up pour dans 1 mois (suivi satisfaction, 3 mois (suivi satisfaction) anniversaire des propriétaires, noel, et autres, et rappel 3 mois avant la fin du terme.
Prenez en note les gouts de vos clients. Si vous savez qu'un client a acheté à reculon un Vibe par exemple mais qu'il rêvait d'un Murano qui était trop cher... appelez-le lorsqu'un nouveau modèle apparaît.
Faites-vous une liste secrete (sur internet admettons) de clients qui se cherchent de l'usagé. À quoi bon essayer de racheter les used de vos clients, vous savez pertinemment que votre boss va essayer de les fourrer pour leur donner 3000$ de moins que ca vaut pour le vendre à très fort prix... mais si vous connaissez un gars intéressé, donnez son nom à votre client qui, s'il est capable, organisera une vente d'accomodation... envoyez promener le boss de l'usagé, vous êtes des vendeurs de char neufs.. et le vendeur qui aura trouvé preneur pour le used de son client sera beaucoup plus apprécié que le vendeur qui s'excuse de ne pouvoir rien faire de plaisant avec l'échange de son client.
Baptême, me semble que c'est simple de vendre des autos... faut juste avoir une tête sur les épaules et travailler pour son CLIENT... quand ton nom est fait, peu importe où tu iras, tes clients les plus fidèles te suivront... sans parler des références que l'on donne à nos amis lorsqu'on frappe un bon gars...
Allô, y a-t-il au moins un vendeur à qui je viens d'allumer une petite lumière???
TTTSHHHHUTT!Citation:
Envoyé par Your Mother
donne pas mon truc aux autres! :roll:
L'honnêteté, c'est le plus important. En étant honnête, tu peux être toi-même et tu es sincère. Ça parait et le client se sent rassuré. Il aura plus de chances d'acheter d'un gars honnête.Citation:
Envoyé par Ricardo A
Et c'est sur que c'est plate des sujets comme ça. Mais le gros problème, tu l'as dit, plusieurs jeunes se lancent dans la vente automobile sans rien connaître et en pensant fair eun maximum de cash. Ils sont jeunes et immatures et se plantent solidement. Ils écoutent ce qu'ils ont entendu dans leurs pseudo cours de technique de vente et le font à la lettre. Le problème, c'est que la réalité, c'est différent que l'école. Chaque situation est différente. Et surtout, le plus important, la réalité est souvent bien différente de la théorie.
Et c'est la même chose dans le commerce de détail. Chez Wal-Mart, quand il y a un nouvel assistant qui arrive au magasin (et qui sort de l'école de Kirkland), on sait s'il vient d'un autre magasin ou s'il a été engagé de l'extérieur. Ceux qui viennent de l'extérieur ne l'ont souvent pas facile parce qu'ils essaient de tout appliquer leurs belles théorie qui ne fittent pas avec la réalité. Faut savoir s'adapter à la réalité et non vivre dans les grands livres, peu importe le domaine.
Dans ce temps-là, je restait dans l'arrondissement Brossard à Longueuil. Plus proche des ponts. Et j'avais vu l'annonce des prix imbattables et du max pour l'échange. J'ai cru naïvement que ce qu'il manquait pour que le deal se fasse apparaisse... Maintenant, je le sais, je fais les concessionnaires environnant.Citation:
Envoyé par Concept
cest arrivé à nous mon pere en 1990 a acheté une mpv du vendeur, ensuite une protégé 1991 et une 323 1992 (séparation) ensuite une mazda protégé 1995 , après une escort 1986 usagé (mon frère) après une mazda mx-6 1991 (moi) usagé chez honda (il a changé de concessionnaire) et finalement un honda élément 2003 tous ces chars du meme vendeur!!Citation:
Envoyé par ediezel
ca existe déjà ça, cest des courtiers automobiles qui font ça, on a réussi a avoir 800$ de rabais supp chez toyota en 2005 pour un rav4 (meme sils sont pas supposé baisser d'une cenne avec acces toyota)Citation:
Envoyé par Your Mother
Bon un peu tard mais j'en suis un de ces jeunes vendeurs et je suis tout sauf hysterique. Je prend mon temps et j'aimes bien jaser avec un client sans utiliser tout les systeme de ventes pourris qui mette le client dans le tordeur. Il faut quand meme pousse a une decision sinon le premier qui le fera aura des ventes sur des cleints avec lesquels j'ai passe plusieurs heures. Tout en etant conseiller on se doit de ne pas etre juste un kiosque d'information touristique. J'ai ma propre maniere de travaille et je prends des techniques ici et la dans les programme de vendeur dans ce qui fait mon affaire. Le probleme avec les dates de fetes et les rappels de bails et bien c'est qu'un vendeur a ce que j'ai pu observer on une esperance de vie de 6 mois en moyenne. Pourquoi ? Parce que ca ne prend pas vraiment de prerequis pour essayer d'etre vendeur et plusieurs personne s'y aventurent sans etre fait pour ca... la pression, le salaire a commission, les heures de travail etc... Il devient donc presque impossible de gerer une banque de client et c'est pourquoi dans chaque concession il y a quelqun en charge des orphelins mais c'est beaucoup de clients ! Dans le meilleur des monde aucun vendeur ne mettrais de pression et on seraient tous sur un pied d'egalite , personne ne donnerais de rabais (eh oui ca joue aussi) et les Ego trip hsterique n'existerais pas. En plus dans la population ce n'est pas tout le monde qui est compatible avec tout le monde et un bon vendeur s'adapte la plupart du temps mais certains vont toujours demeurer les memes c'est pourquoi je dis toujours que vendre des autos c'est un peu comme de la prostitution ... tu charge pas cher pour tes services, tu changes de caractere en fonction du client et tu fais tout pour seduire, tu aides le client le plus possible et tu n'est pas sur si ca va marcher. En tout cas moi j'aimes mon emploi ca fait bientot 2 ans que je fais ca j'ai 26 ans et je me vois faire le meme boulot dans 30 ans ! Sur ce si vous avez une mauvaise experience avec un vendeur de grace ne lui achete pas parce qu'il est 2$ de moins par mois (ca les encourage a continuer). Il y a tellement de vendeurs dans une concession et tellement de concessions que vous avez le choix !!!! :wink: