Plus rien en bas de 500$

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03/11/2007, 14h24
vtec

une mazda6 moins chere qu'une civic..cé vraiment pas chere!! Meme de base, cé le deal.
03/11/2007, 19h33
Slammer

je crois qu'on tombe dans une question de gout...

mais bon, c'est comme le phenomene de la cienture de securite...il y a du monde qui sont mort a cause qu'ils etaient attaches et d'autre sont en vie a cause qu'ils etaient attaches.
03/11/2007, 21h38
Your Mother

Citation:

Envoyé par Mister Drolet

Une chose qui est sure, les VUS sont moins sécuritaires pour les autres qui ne sont pas dedans...

Il faut mentionner également qu’une large partie du problème
réside dans l’augmentation du nombre de véhicules utilitaires sport (VUS). Leur volume et leur
puissance provoquent des accidents plus graves lors de collisions avec des piétons ou des cyclistes.
En comparaison, une voiture de type berline frappe le piéton aux jambes alors qu’un
VUS entre en collision avec le tronc (organes vitaux) du piéton, ce qui augmente de deux à trois
fois les risques de décès.

Ca c'est sans compter les accidents contre les autres voitures, qui sont plus vulnérables face aux VUS... Bref, s'acheter un VUS c'est d'abord s'assurer de SA PROPRE sécurité. Donc le monde se disent de plus en plus: "Ainsi soit-il, je vais conduire plus haut moi aussi..."

Disons qu'en frais de sécurité, sauf qui peut!
Moi j'ai fait mon choix... tant qu'il y aura des gros, je ferai alors parti de ceux là. J'embarque dans une Civic et je ne me sens pas en sécurité...
03/11/2007, 21h50
Boud

Citation:

Envoyé par Your Mother

Moi j'ai fait mon choix... tant qu'il y aura des gros, je ferai alors parti de ceux là. J'embarque dans une Civic et je ne me sens pas en sécurité...

Moi je me sens en masse en sécurité dans une Civic, même si j'ai été élevé dans des mini-fourgonnettes/VUS et que je chauffe des pick-up 10h par jour tout l'été. C'est mental ça. Ma mère me dit la même affaire avec son trailblazer. Elle a jamais eu d'accidents de sa vie...je trouve qu'on est rendu pas mal moumoune, c'est pareil pour la pseudo-sécurité de l'AWD, occupez vous de chauffer comme faut et de vous tenir loin des dangereux de la route...c'est le meilleur moyen.

J'ai bien plus de contrôle, de tenue de route avec une petite voiture. C'est sur que si je rencontre un VUS, je vais écoper, mais faut pas capoter non plus!! Je me concentre à conduire comme il faut, je suis sécuritaire et je trouve que c'est la meilleure façon de rester en vie sur la route. C'est ben beau essayé d'être plus gros que les autres pour être plus en sécurité, mais si tout le monde pensait de même, on serait rendu avec des Big-Foot sur la route...
05/11/2007, 12h31
Alain36

Citation:

Envoyé par Saintor

Citation:

Your Mother, t'es tombé dans le panneau de la pseudo-sécurité des VUS.

Ce n'est pas de la pseudo-sécurité. Les SUV sont plus safe, les statistiques le démontrent clairement, point final.

Spectra, avec une mentalité comme ça, tu ne t'enrichiras pas vite vite.

Qu'est-ce que tu aimes mieux? Payer 500$ par mois et ne rien avoir au bout ou payer 500$ par mois et t'être enrichi de 10000$?

C'est ça la différence.

Et vlan dans tes dents, mon Saintor!!!

http://monvolant.cyberpresse.ca/arti...MVAUTOCAMION01

Citation:

Dans l'essai de collision latérale, le côté conducteur d'un véhicule de la taille d'un VUS ou d'une camionnette a été heurté par une barrière de 3300 livres à une vitesse de 31 miles à l'heure (50 km/h).

C'est exactement le même test que pour les berlines.
05/11/2007, 12h34
Slammer

de toute facon, pourquoi toujours comparer une sous-compact avec un SUV?

Pourquoi pas une grosse berline avec un petit SUV???

Pense plus que ca sois la meme game...
05/11/2007, 13h01
Your Mother

Citation:

Les deux autres cotes «marginales» ont été attribuées à un Pathfinder de Nissan et à un Xterra, également de Nissan, mis à l'essai sans coussins gonflables latéraux. Quand ils sont équipés de coussins latéraux optionnels (tête et torse), les deux véhicules méritent la plus haute cote.

Bah au moins, j'ai fait le bon choix! :lol:
05/11/2007, 16h17
pl9171

Citation:

Envoyé par vtec

une mazda6 moins chere qu'une civic..cé vraiment pas chere!! Meme de base, cé le deal.

C'est le meilleur deal que j'ai vu depuis des années!

17 250$: A/C, manuelle, vitre électriques, cap de roues... Le cruise, je m'en souviens plus. :shock: Il me semble que non. Mais quand même! Bordel, c'est le prix de la Mazda 3 à ma conjointe... Et le char a 0 au compteur... !

Il doit déjà être vendu.

Le dollar fait son effet. Il est temps.
06/11/2007, 17h14
Saintor

Citation:

Envoyé par Alain36

Et vlan dans tes dents, mon Saintor!!!

http://monvolant.cyberpresse.ca/arti...MVAUTOCAMION01

Citation:

Dans l'essai de collision latérale, le côté conducteur d'un véhicule de la taille d'un VUS ou d'une camionnette a été heurté par une barrière de 3300 livres à une vitesse de 31 miles à l'heure (50 km/h).

C'est exactement le même test que pour les berlines.

Pantoute. N'importe quoi. C'est prouvé au niveau de l'HISTORIQUE des réclamations que les SUV compactes et intermédiaires ont environ 30% moins de mortalités/blessures que les voitures.
09/11/2007, 07h25
drynish

Citation:

Envoyé par wowlesmoteurs

chez toyota pêut etre, mais chez la plupart de tes concurent, le fait de dire en partant combien ont peu metre par mois, c'est se metre en position de faiblesse tant qua moi.

un exemple, l'an passé quand j'ai magasiné une voiture, je suis aller vérifié sur le net le paiment approx d'une mazda3 sport GT avec A/C, qui etais au tour de 520$ par mois si je me souviens bien. chez le premier dealer mazda ou je suis aller, le vendeur m'a demander la question qui tue :wink: "combien je voulais metre par mois" pendant que je regardais la mazda3 sport ds le show room. alors je lui est dit que je voulais pas metre bcp plus que 500$ a 525$ par mois sans cash "j'avait le paiment de la 3 GT en tete :wink: " et bien une fois ds son bureau, le vendeur m'a proposé un paiment de 515$ par mois, sur une 3 sport GS avec A/C. alors que sur le net, cette version de la 3, etais a plus ou moin 480$ par mois :wink:

P-e il a calcule tax in????
09/11/2007, 11h30
wowlesmoteurs

Citation:

Envoyé par drynish

Citation:

Envoyé par wowlesmoteurs

chez toyota pêut etre, mais chez la plupart de tes concurent, le fait de dire en partant combien ont peu metre par mois, c'est se metre en position de faiblesse tant qua moi.

un exemple, l'an passé quand j'ai magasiné une voiture, je suis aller vérifié sur le net le paiment approx d'une mazda3 sport GT avec A/C, qui etais au tour de 520$ par mois si je me souviens bien. chez le premier dealer mazda ou je suis aller, le vendeur m'a demander la question qui tue :wink: "combien je voulais metre par mois" pendant que je regardais la mazda3 sport ds le show room. alors je lui est dit que je voulais pas metre bcp plus que 500$ a 525$ par mois sans cash "j'avait le paiment de la 3 GT en tete :wink: " et bien une fois ds son bureau, le vendeur m'a proposé un paiment de 515$ par mois, sur une 3 sport GS avec A/C. alors que sur le net, cette version de la 3, etais a plus ou moin 480$ par mois :wink:

P-e il a calcule tax in????

cherche pas! il a essayé de me refilé une GS presque au meme prix qu'une GT.
vas sur le site mazda.ca, et tu vas constaté qee quand tu construit une voiture, le paiment total a la fin, inclus les taxe et préparation/transport.
quand je suis aller chez d'autre dealer mazda, leur offres etais tres semblale au site mazda.ca. sauf ce moron la !

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