Version imprimable
je supose qu'Acura a pas le choix d'offrire des bas taut d'interet si ils veulent réussire a en vendre. :wink:Citation:
Envoyé par jfmtypes
ca ressemble a la tactique si souvent dénoncé par les amateurs de japonaise vs les Américain:wink:
et surtout, du patinage aussi bien fait que les amateurs d'Américaine quand viens le temp que comparé les prix 8)
suposé suspension sport de la CSX = encore plus tap cul qu'une civic!!!!!!
Enfin quelqu'un qui comprend, oui j'aime le bling bling !!! :lol:Citation:
Envoyé par wowlesmoteurs
Citation:
je supose qu'Acura a pas le choix d'offrire des bas taut d'interet si ils veulent réussire a en vendre.
ca ressemble a la tactique si souvent dénoncé par les amateurs de japonaise vs les Américain:wink:
et surtout, du patinage aussi bien fait que les amateurs d'Américaine quand viens le temp que comparé les prix
suposé suspension sport de la CSX = encore plus tap cul qu'une civic!!!!!!
Je n'ai un partit prix automobile que pour les meilleurs produit qu'il soit de n'importe qu'elle nationalité ! Et pour la suspension de la CSX je n'ai jamais essayer la nouvelle civic, mais la suspension de ma CSX est tout a fait normal.
Tu va trouver sa drole mais je m'était promis de ne plus jamais toucher a VW avec les probleme que j'ai eu dans le passer et avec ma CSX il y a quelque semaine mon bérigne a été défectuer et j'ai du le changer sous la garanti ... et tu n'a jamais eu de probleme sur ta rabbit... :wink:
Malgré se petit probleme j'adors ma CSX et meme avec ces 60 000km ! :D
Je pense que cet obstinage n'en mènera a rien. Chacun choisis sa voiture en fonction de ses besoins, ses préférences, ces goûts, etc.
Si je choisis une 335xi qui me coutera 60000$ et que quelqu'un me dit que j'aurais pu acheter une G35x avec autant de chevaux pour X$ de moins, c'est ben correct mais jai acheté ma voiture en fonction de mes besoins etc. Donc personne ne peut me critiquer ou se mêler de ce que je fais avec mon argent.....
Citation:
Envoyé par jfmtypes
aucun problemes avec ma Rabbit. meme pas un visse de slack encore, et meme pas une seul lumiere de brulé :wink:
faut dire qu'elle est encore bien jeune, seulement 14,000km de rouler.
ma belle soeur a une CSX manuelle 2006. elle l'aime bcp sa civic, oups! je voulais dire CSX :wink: mais quand je compare sa voiture qu'elle a payé 29,500$ avant taxe, je trouve ca pas mal cher pour avoir des roue 17" et un aileron sur le coffre arriere de plus que ma VW, mais 5500$ de plus :roll: et en plus c'est moin performant, moin confortable et bien moin agréable a conduire. mais chacun ses gout faut croire.
j'ai l'impression de voire un combat entre une Cobalt de base versus une G5 GT.
Une chance que la CSX offre quelque chose de plus que la Civic, sinon, ca donnerais quoi de la ventre plus cher? Mais bon, avec la Civic SI 4 portesqui est offert maintenant sur notre marche....ish....les raisons sont de moins en moins bonne. Mais bon, faut pas comparer la CSX avec une version plus cheap, mais plutot avec ses concurrent direct :)
mais ds la gamme de prix ou se vend la CSX, ce sont pour la plupart des intermédiaire. alors moi je préfairerais de bcp rouler ds une camry, accord, fusion, mazda6 ou altima de ce monde, que ds une CSX, meme si la CSX a 2 ou 3 pitons de plus ds l'dash :wink:Citation:
Envoyé par Slammer
et meme un simple Jetta 2.0T, me semble bcp plus attrayante a mes yeux 8)
j'aimerais savoir a quoi sert l'ALENA et le libre échange ci les concessionnaire manipule les consommateurs de cette façon! cela devrais être illégal et fortement réprimander
Le libre échange, c'est l'échange entre compagnies, pas pour les particuliers.Citation:
Envoyé par TTiger
oui je sais et c'est dommage ! au bout du compte c'est nous les consommateurs qui paye!Citation:
Envoyé par Francis F
Tu le dis bien: "à mes yeux". Dans mon cas je préfère une compact au lieu d'une intermédiaire.Citation:
Envoyé par wowlesmoteurs
C'est vrai que cela mène à rien, mais il y a toujours du monde pour dire mon auto est meilleure que la tienne. Une voiture c'est une question de goût, sinon le marché serait composé d'un seul modèle!Citation:
Envoyé par Sames
Mon intervention de départ était pour justifier le prix de la CSX par rapport à la Civic, je compare de pommes avec des pommes, pas avec des lapins :wink:
Pour mon information personnelle, c'est quoi une A/C semi auto?Citation:
Envoyé par wowlesmoteurs
Pathétique. Impossible de nuancer avec un owner de CSX. À 24 000$, la Civic est encore dispendieuse. À 26-27 000$, la CSX est overpriced; les haut-parleurs, les gu-guss et les autres patentes, c'est de la "****".Citation:
Envoyé par flem
C'est comme le Sub que j'ai dans la valise de mon B-15; ça coûte presque rien aux compagnies. C'est un pourboire qu'on donne surtout avec les mauvais ajustements du dollar actuels.
Toute proportion gardée, et en restant dans ta glorieuse gamme Honda, un Integra GS-R 1994 1,8L 170 H.P. (bis) est plus avancé technologiquement qu'un CSX 2007. J'étais tombé en bas de ma chaise quand je l'avais essayé en 1994; celle-ci accotait les Talons et dépassaient les Corrados dans certains Comparo et surtout, elle était moins dispendieuse. Le V-tec (1993) venait d'arriver est c'était un KO sur les 2 autres au niveau de la consommation d'essence et elle était très surprenante au Skid.
Maintenant, la CSX a amené quoi...? Un i-Vtec? Faux. Des performances? Faux. Un Skid? Faux. Du confort? Vrai. Pathétique.
Et concernant le i-vtec K20; les H.P. déclarés sont-ils vrais? Car dans les RSX 02 le K-20 ne faisait jamais 160 H.P. Ils l'ont révisé à la baisse quelques années après (155). Du niaisage que l'on voyait pas chez Honda dans les années 90.
Anyway.
Proposition; Va essayer des chars. Ca presse.
wowlesmoteurs; Décourage toi-pas, il va peut-être finir par comprendre. :wink:
Bon ok, on va arrêter, car toi tu ne sembles pas comprendre. Il y a des voitures différentes car il y a des goûts différents, c'est tout. Il faut cependant resté agréable dans les commentaires...Citation:
Envoyé par pl9171
Il reste que c'est MON choix de véhicule. Est-ce que j'ai le droit de ne pas aimer la Rabbit et de choisir la CSX?
À 3500$ de plus qu'une Civic, la CSX est justifiée. L'autre question, est-ce que le prix de la Civic est trop élevé? Il y a problabement un ajustement à faire.
Personne a chiâlé sur le rabais de 6250$ d'un CHAR DE 23 500$ réduit à 17 250$. (Mazda 6 groupe électrique). Ca, c'est un VRAI deal.Citation:
Envoyé par Ricardo A
Il n'y a pas un espèce de Dealer Subaru F1 Rally qui va faire un rabais 6250$ sur un Impreza "Racing" de 23 000$. :shock: Non?
Donc, un rabais de 10 000$, sur un char de 45-55K, je m'en fout pas mal... :shock: Le PDSF est frivole...
Bon ok, on va arrêter, car toi tu ne sembles pas comprendre. Il y a des voitures différentes car il y a des goûts différents, c'est tout. Il faut cependant resté agréable dans les commentaires...Citation:
Envoyé par pl9171
Il reste que c'est MON choix de véhicule. Est-ce que j'ai le droit de ne pas aimer la Rabbit et de choisir la CSX?
À 3500$ de plus qu'une Civic, la CSX est justifiée. L'autre question, est-ce que le prix de la Civic est trop élevé? Il y a problabement un ajustement à faire.
totalement faux ce que tu raconte la. le libre échange a été aussi fait pour les particulié. la preuve, si t'achete un produit aux USA qui est de fabrication Nord Américaine "USA,Canada,Mexique" t'auras pas de frais "surtaxe a l'importation" de douane, quand tu vas ramené ton achat au Canada. tu pairas juste les taxe applicable normal.Citation:
Envoyé par Francis F
et autre preuve, si t'achete un véhicule fabriqué ds les frontiere de l'ALENA au USA, tu pairas pas de sur-taxe. ce sont les constructeurs qui mette les battons ds les roue des consommateur, pas les gouvernement :roll:
Citation:
Envoyé par flem
a moitié automatique :wink: tu peu ajusté le degré de température de l'air qui sort des bouches de ventilation, mais tu peu pas ajusté l'intensité de la souflerie.
quand tu deviens habituer a manié l'A/C odinaire, ca deviens quasiment aussi éfficace que l'A/C full automatique. juste le bi-zone qui existe pas avec l'A/C ordinaire.
..
La CSX Répondait juste au besoin se que les autre constructeur ne m'offrait pas ! Siege en cuirs, Chargeur 6CD dans le tableau de bord, Siege chauffants, toit ouvrant vitré, Phare au Xénon HID ( je fais de la conduite de nuit ) . Moteur de 155hp qui fait environ 6,5l au 100km sur l'autoroute ( je fais environ 40 000km par année d'autoroute donc se point est très important ).
Il n'y avait aucune voiture pour se prix en 2006 qui offrait autant d'équipement. Et en plus j'ai eu un très bon prix.
Choix personnel. Mais quelqun qui se fou des équipements est bien mieux avec une civic. Mais la CSX peux convenir par conséquent par des gens comme FLEM ou moi ! Et aujourd'huit encors je ne regrette aucunement mon achat.
Oui, une Mazda 3GT avec option cuire.Citation:
Envoyé par jfmtypes
En somme, c'est une Civic de luxe....mais ils lui ont simplement donne un autre nom.
Mazda 3GT ca boit pas mal plus que 6.5L au 100.Citation:
Envoyé par Slammer
Et ca change quoi que ca soit un civic de luxe ? Tu dis toujours ca pour essayer de rabaisser le véhicule. Comme si les choix des autres personnes c'est de la marde si c'est pas ton choix. A ce que je sache c'est pas toi qui paie le char !
..
Lol J'en ai une bonne pour toi Slammer ! :lol:
Je vien d'acheter une Mazda 3 Sport GT Avec groupe luxe 2007 pour ma conjointe ! Mais c'est vraie que en 2006 nous pouvions l'avoir mais elle n'avais pas autant de sac gonflabe que la 2007. :wink: Et en effet elle consome beacoup je fais 10l en conduite mixe. J'ai calculer combien elle conssomait sur l'autoroute. A une vitesse moyenne de 128kmh selon l'ordinateur de bord elle fait 9l au 100.Mais bon avec des 17po et 150livre pied de couple on peux pas tout avoir ! Je crois que cette consommation d'autoroute s'explique parce que le moteur tourne quand meme vite en vitesse élever ( 130kmh et plus ) et j'ai l'automatique.
C'est a mon avis tres décevant comme consomation...Ma GTI est chaussé sur le 18p avec 207lbs de torque et a 120kmh sur autoroute je fais 7.5l au 100km...en conduite mixte je fais 8.5l au 100KM...ma voiture est aussi automatique........Citation:
Envoyé par jfmtypes
Je vais essayer de calculer par moi meme la conssomation parce que ces information provienne de mon ordinateur de bord ...
Mon ordi de bord me donne la vrai consomation j'ai fait le test a plusieurs reprises et la différence est négligable...soit 0.1l au 100km....Citation:
Envoyé par jfmtypes
Pareil pour moi.
Et mon cadran indicateur du niveau d'essence est fiable. Je veux dire, lorsqu'il indique qu'il reste 1/2 réservoir, il en reste effectivement 1/2 (35 litres).
Toutes mes maudites Honda allaient comme suit :
Avec le premier quart je roulais 300km
Du 1er quart à la demie --> 200km
De la demie au 3e quart --> 100km
Du dernier quart à vide --> 50km
Bref, avec la première demie, je roulais 500km et avec la seconde demie, 150km. Vraiment pas fiable! C'est comme si le réservoir d'essence avait une forme conique!!
Avec mon Xterra, je remet à zéro le compteur journalier à chaque plein. Je fais exactement 580km avec 70l --> 12.06l/100 et mon ordi me donne 12.1L/100 !
Voila ca change quoi que ca sois une Civic de luxe, de toute façon ca toujours été ca, non ? La EL était aussi une Civic de luxe.Citation:
Envoyé par J-R
La EL était une Civic de luxe alors que maintenant la CSX et la Civic il y a plus de différence dont la puissance du moteur et l'ajustement de la suspension sans compter les options de luxe sur l'Acura... Si la différence d'argent est présente c'est que ça les vaut pour plusieurs personnes!
Le prestige a un prix.
Pourquoi une Bugatti coûte un demi million $$?
Pourquoi un Acura MDX coûte-t-il $20000 de plus qu'un Pilot?
Pourquoi une Mercedez série 500 coûte t-elle...
etc etc
La réponse : en partie parce que ces voitures offrent des caractéristiques de luxe dispendieuses... mais aussi et beaucoup parce que ces voitures offrent un "standing" du prestige...
Et lorsque l'on en a les moyens, on est prêt à payer pour ce prestige.
Pourquoi une montre Tag Heur coûte-t-elle si cher? Pourtant elle indique l'heure aussi bien et pas mieux qu'une Timex... mais une Timex, même un quêteux peut s'en payer une... une Tag.. c'est prestigieux
ben de la misere avec la Acura CSX...
Acura est une marque soit disant de prestige et vend des voitures a 27k$..
Quand m. tout le monde regarde une csx, il est certain que cé une civic a 20k$ mais quand il voit une mercedez, il est certain que ca vaut pres de 80k$. Et cé exactement ce que les proprio de voiture de luxe recherche.
Ma blonde en voyant la csx a eu le reflexe de dire: est belle la nouvelle civic...
et etre proprio d'une RL, je serais assez frustrer de voiture une civic avec la meme badge que ma RL....
on parlais des equipements, la consommation, c'est un autre sujet. J'ai rien contre ceux qui ont une acheter une CSX mais qu'ils viennent pas pire que c'est une voiture a part de la Civic, difference. C'est une Civic de luxe, point a la ligne. Mais bon, c'est toujours plus prestigieux d'avoir une Acura CSX qu'une Mazda 3 avec du cuire.Citation:
Envoyé par jfmtypes
Semble qu'il aut répéter souvent pour se faire comprendre.....La EL de l'ancienne génération était effectivement une Civic maquillée accompagnée du prestige Acura. Ce qui n'est plus le cas de la nouvelle CSX. Cette voiture est maintenant différente à plusieurs niveaux de la Civic.
Avoir les sous, soyez assurés que je mettrais la différence demandée pour avoir une CSX. Aussi n'oubliez pas que pour ceux qui ont le cash, une différence de 3-4000$ est bien peu pou avoir une Acura au lieu d'une Honda! :wink:
oui mais exterieurement, elle est loin du look d'une voiture de 30k$...Citation:
Envoyé par dedemo
Est-ce qu'une Ford Fusion de $30 000 a un "look" d'une voiture de ce prix???
Honnetement? Oui. La fusion a de loin l'air plus "class" qu'une CSX...Citation:
Envoyé par Joe 123
La fusion 100000X avant la CSX...
Et à la taille de la civic... pour $30k, je vais vers le C30
Avec une C30 on retombe a la case depart ! Tu as presque autant dequipement que une civic a 16 000$ et je doute quelle soit bien plus sportive qune CSX mais cest une question de gout et de prioriter ! Tu parais mieux conduire cette petite volvo que la CSX !
Petit question pas rapport est ce que la C30 est populaire de votre coin ? Parce que moi jen ai vue juste une depuis quelle est sortit et elle etait verte salle de bain ! Mais bon le concessionnaire Volvo le plus pres est a montreal ...
la C30 est définitivement plus sportive qu'une CSX, qui elle, ne l'est pas pentoute.Citation:
Envoyé par jfmtypes
la C30 est une concurente de la GTI entre autre.
ma simplete Rabbit a un comportement et une conduite plus sportive qu'une simple CSX.