Effectivement, c'est peu encourageant en ce moment...Citation:
Envoyé par jaimeleschars
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Effectivement, c'est peu encourageant en ce moment...Citation:
Envoyé par jaimeleschars
Le dernier paragraphe de ce rapport d'essai de Consumer Reports sur le CR-Z est particulierement interessant.
http://blogs.consumerreports.org/car...rz-hybrid.html
At the end of the day, I climbed into our 2011 Hyundai Sonata test car to head home. The high-rated Sonata has great handling and a spacious back seat, making it enjoyable to drive and practical. And I got the same 31 mpg driving just as fast, on the same roads on my way home. And I could seat five. Plus, it costs about the same as a CR-Z EX without navigation.
–Eric Evarts
Ouf ... ca en dit long sur le succès que risque d'avoir cette CR-Z !
risque de succès ???? minable tu veux dire...Citation:
Envoyé par lizlec
le plus drôle, je lisais en quelque part l,autre jour que les jeunes n'embarquent pas dans ces voitures vertes, juste trop chères. La Prius a plus de succès chez les ainés que chez les jeunes.
Mon commentaire était plus sarcastique qu'autre chose ... dans le sans que ce ne sera PAS un succès pentoute ... un autre flop signé Honda ... :P !!!!Citation:
Envoyé par Dave
Ça dit tout. Aucune économie d'essence appréciable, performances pas vraiment au niveau. Cette voiture se veut une sportive verte. Elle n'est pas plus verte qu'une intermédiaire et pas plus sportive qu'une intermédiaire.Citation:
Envoyé par BenL
Alors, une Kizashi à la place ? Spacieuse, sportive et pas trop gourmande.
http://www.autoblog.com/2010/06/21/h...eat-out-honda/
Le tout avec des meilleures performances et une meilleure économie d'essence. Et surement beaucoup de $ de moins.
Ca regarde de plus en plus mal pour cette CR-Z finalement ...
Dommage parce que l'idée initiale était bonne.
En effet !Citation:
Envoyé par Francis F
Sur ce site,ils parlent d'un prix de base sous les 20 000$USD http://green.autoblog.com/2010/06/21...e-potential-s/ alors,la comparaison est facile car l'Insight est dans la même situation (19 800$USD).Donc,en tenant compte des prix canadiens de L'Insight,la CR-Z devrait se vendre aux alentours de 24 000$CAD avec la transmission manuelle ou 25 200$ avec la CVT (en supposant que ca soit une option à 1 200$).Pas mal d'argent en somme.
Le Veloster sera toute une concurrence dans le créneau des petites autos... je pense que si c'est le moindrement joli, on va en voir en tab... elle va fesser et solidement en plus.Citation:
Envoyé par Francis F
En plus, avec son moteur 1,6l à injection directe de 135-140hp, il sera en avance côté technologie sur les japonais.
Les japonais ont fait bcp d'argent depuis 10 ans mais je me demande s'ils ont été réellement sérieux dans l'avancement de leur technologie ou s'ils se sont pas un peu trop assis sur leur steak. surtout qu,ils ont perdu un temps fou côté moteur.
holly shit...
http://carscoop.blogspot.com/2010/06...august-24.html
C'est 2 places, c'est ben fuck all ç't'a patente là...
Merde, ils ont perdu des boulons chez honda... les deux places, c'est de la merde qui ne se vend plus...
Dave, ça remplace la CR-X avec 20 ans de retard. Elle en reprend l'esprit... mais le résultat est plutôt raté.
Ah la CRX... cette fameuse CRX ca allait bein pareil!! C'était très go-kart comme charCitation:
Envoyé par Francis F
Même si ça remplace avec 20 ans de retard un char "culte", il faut rester quand même logique avec les lois du marché contemporain...Citation:
Envoyé par Francis F
Le prob d'honda, c,est que quand la CR-X était commercialisé, y'avait pas de mini sur le marché. Combien de place dans ta mini ?
Combien de place dans une fiat 500 ?
Par contre, le gros avantage est qu'il y a plus de garage Honda que Mini. Quelqu'un qui cherche ce type de voiture (qui a une Miata l'été genre) dans ton coin n'ira pas vers une Mini...Citation:
Envoyé par Dave
Dans mon coin, y'a un gars spécialisé dans les bmw et les mini d'occasion, donc il y a quelques minis en ville...Citation:
Envoyé par MisterT
Lol, en fait, ce que je veux dire, c'est que les autres constructeurs vont se bidonner devant cette voiture... Le fait d'avoir 2 places seulement, deux portes et le prix assez élevé, c'est merdique en maudit, les jeunes vont bein plus aller vers une Fiesta au bouchon avec 5 portes, 5 places, l'équipement et les 16 pouces qui vont donner une bonne tenue de route... Comme je disais, à date, les jeunes boudent la leaf de nissan, qui pogne chez les late-boomer qui veulent se donner une soit disant conscience écologique avec leur maison de 6000 pi2.. mouahahahahah...
l'interprétation de la CRX moderne aurait du être 4-5 place, peut-être même 5 portes mais avoir plus d'accent sur la tenue de route que la fit, qui est une minivan de petit calibre...
Honda s'est planté, hyundai va shiné !
Je ne dis pas que c'est la nouvelle merveille du monde. Seule chose, c'est que moi, habituer à Riki, j'aurais pas une Mini. ton garage spécialisé ne répare pas sur garantie. J'ai vu mon ancien coloc monter sans arrêt à Qc avec sa Bmw... maintenant, il est en Acura surtout vu qu'il peut la faire réparer à 2km de son lieu de travail.
Pour Huyndai, présentement la Genesis se fait beaucoup planté au niveau fiabilité. La génération après les babyboomer (ceux qui n,ont pas eu le marché de l'emploi facile) ont pas ou peu d'enfant, alors surement un segment pour cette voiture. La crisse de 50 fait agir spécialement le monde :)
Cette auto n'intéressera surement pas ceux de notre âge sauf ceux qui sortent encore dans les bars sur la cruise à 30 ans....
Dave pourrais confirmer, mais je crois que oui pour certaines réclamations il peu le faire, car il aurait une entente avec un garage BMW dans les coins de Montréal pour passer les réclamations.Citation:
Envoyé par MisterT
Si c'est le cas, vous êtres chanceux. Mon ancien coloc a haït cela....surtout pour une voiture de 55K$. La garantie comprend le remorquage au garage le plus près (BMW) mais non le déplacement du proprio de la voiture... En plus, il devait prendre congé pour y aller...Citation:
Envoyé par lizlec
Dur de mettre la Genesis et la Veloster une à côté de l'autre... la Genesis était une RWD, architecture peu connu de hyundai (ses limousines reposaient sur des plate-formes digne de la town car et crown) alors que la Veloster reprend l'essentiel de la plate-forme B de hyundai, plate-forme que hyundai fait évoluer depuis 20-30 ans. Tsé, en traction compacte, hyundai s'y connait quand même.Citation:
Envoyé par MisterT
Pour les boomer, je ne sais trop, avec plus de 300 modèles sur le marché, j'ai de la misère à spotter où ils vont aller. mais je te dirais que des boomers que je connais, l'attrait sera plus grand pour une cab comme une miata ou une mustang ou une camaro cab que pour un CR-Z. surtout qu'ultimement, l'économie d'essence n'est pas si énorme.
M'enfin, j'ai pas la vérité infuse là mais j'ai quand même de sérieux doute sur cette voiture...
Moi aussi héhéhé Ce ne sera pas celle-ci qui sera la voiture du type «vache à lait» de Honda héhéhCitation:
Envoyé par Dave
Non, il ne peut pas le faire malheureusement, pour les réparations sous garantie, l'auto doit aller à Laval mais je pense qu'il peut faire l'entretien de base et le concessionnaire de mtl reconnait l'entretien comme étant fait correctement... Il a quand même eu un peu de misère avec BMW canada quand il a mis son affiche BMW d'occasion, le monde de BMW canada était pas chaud-chaud parce qu'il y a une question d'image et de propriété intellectuelle là dans (et il n'a pas d'entente officielle avec BMW canada) mais je pense qu'il a réussi à passer son point.Citation:
Envoyé par lizlec
chose certaine, il doit faire un peu son affaire car on en voit des BMW "DBM" en ville...
Ok ... mon erreur ... je croyais avoir entedu cela ... mais bon au moins les entretien c'est déjà un début ... un jour aurons nous peut-être une concession de luxe en région avec ce nouveau boom minier y'en a qui vont en avoir pas mal de $$$ à dépenser tout à l'heure et ils auraient certainement une belle clientèle.
nahhh, je crois pas... pas une vraie concessionn... pas assez de volume... trop de monde avec du cash achète des pick up platinum edition ou autre équivalent à 55 000- 60 000 $. ou encore des gros vus... je sais pas pour vous autre mais j'ai déjà vu passer une facture d'escalade neuf à 90 000 $... pensez-y...
Même ici, le service est tellement pathétique chez Mini. Même Gravel me donnait un meilleur service à l'époque... quand il était capable de réparer l'auto en moins de 3 essais.Citation:
Envoyé par MisterT
En effet. Absolument. L'overweight est quasi-inacceptable dans ce contexte.Citation:
Envoyé par Johnny-Bobby
De toute façon, Honda est dure à suivre depuis un bon bout de temps. Qu'importe...
Note: Mais où sont donc passés les honda-lovers du site?
Ils sont encore là, mais ils sont déçus eux aussi j'imagine...Citation:
Envoyé par pl9171
Pour un vrai forumniste, c'est bon quand c'est bon et mauvais quand c'est mauvais!Citation:
Envoyé par Sames
Ils sont partis pleurer dans des salles de thérapie de groupe... sans blague... Honda semble décevoir pas mal ses fans depuis quelques années.Citation:
Envoyé par Sames
Dont moi le premier! J'avais beaucoup aimé ma civic 95 et je ne suis pas retourné vers HondaCitation:
Envoyé par Dave
et pourtant, la civic reste le "meilleur" honda encore sur le marché à mon avis...
Quand je regarde pour changer d'ici 1 an (je me tournerai vers l'usagé, 2006-2007), je m'intéresse à ces modèles. Accord, TSX, TL.
Si je regarde chaque refonte de ces modèles, je ne veux rien savoir...à part l'Accord, si je réussissais à en trouver une manuelle.
Acura me déçoit tellement. C'est la CSX qui m'attire le plus je crois, mais je veux allé vers plus gros un peu...
Bref, à partir de 2008, c'est un gros boff chez Honda. Pareil chez Toyota, pareil chez Nissan, Mazda m'a toujours repoussé. Je ne sais pas ce que je vais faire...Je vais garder ma future Accord 10-12 ans...
Aperçue aujourd'hui...
Pas capable d'insérer la putain de photo... bref, une CR-Z blanche. Absolument pas beau du tout, coûte bien trop cher... Vraiment pas pour moi cette voiture.
J'en ai remarquée une chez mon concessionnaire vers la fin de la semaine passée ... je n'ai pas arrêté la voir mais au premier coup d'oeil en passant devant effectivement c'est pas beau pentoute.Citation:
Envoyé par Francis F
J'en ai examinée un lors de mon changement d'huile vendredi PM. Turquoise. Je l'ai trouvée plutôt jolie dans son genre, je crois qu'elle trouvera ses fans, mais c'est clair que ce n'est pas un modèle qui va battre des records de ventes.
En tout cas, pas mal mieux en vrai, dans cette couleur à tout le moins.
Perso, je trouve ça laite en clisse et complètement inutile... je me demande qui va acheter ça ?
Avec taxes, de base, on parle de 28 500 $... bcp de bidou pour une bébelle useless..
Mettez-lui un moteur de 200hp.
On peut pas être vert et écolo ne même temps, ça marche pas..http://juiceboxforyou.com/wp-content...a_cr-z_587.jpg
Je trouvais la ligne très belle, jusqu'à ce que je vois, comme le Crosstour; un genre de plastique cheap transparent à l'arrière (coffre) :(