Det är kinesiska, men det är fortfarande monteras i Göteborg, Sverige.
D'accord pour la manuelle par contre...
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Mon argent est faite, pas besoin d'être plus riche, je ne suis absolument pas conservateur, mais un exentrique et épicurien et baveux...
C'est toujours les plus riches qui veulent en avoir toujour plus n'est ce pas ? Mais bien souvent ils ne sont pas heureux et ne profite pas de la vie....
La présente génération de série 3 devra être considéré dans l,histoire de l'automobile comme une des meilleures voitures jamais produites en considérant sa place sur le marché par rapport à son époque. Son succès commercial est mongol, rien de moins... tu dis excellent, je dis exceptionnel ! parce qu'on parle pas juste de son succès ici mais elle est aussi très populaire aux states ! quand on parle de sortir 100 000 exemplaire d'une berline de moins de 4m60 aux states qui se détaille plus de 30 000 $US, et probablement avec un average selling price de proche 40 000 $, wow !
les représentants en assurance aussi... mouahahahahahah !!!
quoi que vous autre, vous pouvez être riche une année et pauvre que le crisse l'année suivante...
Au final, on peut conclure que tout professionnel avec une formation aboutie et un bon 10 ans d'expérience peut devenir très aisé financièrement en jouant bien ses cartes. Le pharmaciens qui passe 70 hrs par semaine en arrière du comptoir fera pas mal plus d'argent que celui qui en passe 10-15 et qui est au golf le reste du temps (le premier mets l'argent dans ses poches, le second paie 40-50$ de l'heure un autre pharmacien pour servir les clients)...
Bien oui que ça m'intéresse
Je suis rendu a étape NUMERO 3 depuis 2001: J'ai UPGRADER Condo, maison starter, et là la maison garage 3 chambres, 2 salles de bain sur le bord du fleuve....
Nous venons de vendre notre condo à revenu à Orford, on l'a eu 5 ans et je claire l'hypothèque OPC
Dans 2 ans à 40 ans plus d'hypothèque NIET, Mes payes vont rentrer pour me payer du fun, des loisirs, des voyages.....Prochaine destination Boston dans quelque jours....
L'argent je la pile pas comme certain le font, je la dépense. Je travaille pas comme un débile juste pour le cash, j'ai 8 semaines de congé l'été, 2 à Noel et une dans la relâche scolaire, pis l'immobilier ça m'intéresse !
[QUOTE=Dave;672319]les représentants en assurance aussi... mouahahahahahah !!!
quoi que vous autre, vous pouvez être riche une année et pauvre que le crisse l'année suivante...
UOTE]
Bien d'accord avec ta premièere affiremation. Et je ne vois rien de mal là dedan.
Pour ce qui est de la stabilité des revenus, au début c'est vrai, mais quand tu fais une bonne job et que tu ne fourres pas tes clients et bien tu reçois des références régulièrement. En plus de commissions de renouvellement alors au bout de 3 ans tu te retrouves avec un revenu de base très respectables en plus de construire un actif (la clientèle) qui prend beaucoup de valeur et qui constitue un très bon fond de pension....
Et oui, dans mon cas l'image est importante. Personne veut confier de l'argent à un courtier qui à l'air pauvre. Le look ne prouve pas la compétence. Mais quand le gars qui va placer ton 250 000$ se promène avec un vieux char rouillé et un habit usé ça n'inspire pas confiance.
lol, ta WRX est alors mauvaise sur ton image... hihihihi !
Ce qui me surprend dans les ventes de série 3, c'est qu'à l'échelle mondiale, il se vend plus de familiales (E91) que de coupés (E92) alors qu'en Amérique c'est très rare.
Personnellement, ça ne me surprend pas. Le coupé est un modèle de niche qui s'adresse à une toute autre clientèle. Aux USA, ce genre de modèle marche bien alors que les familiales sont boudées au profit des SUV. En Europe, la familiale est très populaire pour son côté pratique. Sans compter que la Série 3 est offerte en versions plus modestes qu'ici et que le statut de cette voiture se rapproche plus de celui d'une Ford Mondeo qu'il peut s'approcher de celui d'une Ford Fusion ici.
[QUOTE=DUB666;672328]comme si on devrait juge les gens par leur voiture et leur habit?? si c'est le cas, on se possera pas la question avoir quoi Vincent se promenait et ou il s'habillais :P Si le monde fesait leur devoir un peu plus, la marque de voiture serait leur dernier critere pour evalueur le bon agent d'assurance :)
[QUOTE=Slammer;672443]Tu a parfaitement raison. Sauf que dans la vraie vie, l'apparence est importante. Tout comme plusieures personnes sont racistes, sexiste et nome tous les préjugés que tu veux. Comme j'aime bien faire de l'argent et bien je joue le jeux. Cela dit, ça veut pas dire qu'il faut avoir une BMW et un habit Hugo Boss pour bien réussir. Mais un minimum de "prestige" ça nuit pas....
[QUOTE=DUB666;672553]X 2, qu'est-ce qu'il y a de mal à quelqu'un qui réussit et qui se gâte?... Sinon, le type ''douche sans muscles'' de l'agent d'immeuble ne me branchera jamais...Quoique la finance est un hyperconcentré de posers également...Et le type ''redneck avec Ram Hemi'' vous le laissez faire, même si son truck vaut souvent plus cher que le haut de gamme?
Je sais que l'apparence, c'est important...mais faut pas d'empeche de faire ses devoirs et baisser la garde a cause que la personne pareil bien. Il y a autant des crosseur en voiture de luxe qu'en vieux pick-up tout defaite.
tentative de retour au sujet : suzuki kiashi ? où du côté de subaru ?
Il faut attendre des nouvelles de Lausanne...
3 nouveaux essais routier.
- volvo S60 T6: très agréable, bonne puissance, bon freinage, bonne maniabilité.. par contre, intérieur petit, on se sens vraiment à l'étroit et siège pas tellement confortable. J'avais une barre dans le haut du dos et s'était vraiment inconfortable après seulement 5 minutes d'essai. Pour le niveau d'équipement, l'assura est supérieur pour le même prix. Chez volvo.... option +++ et frais +++.
- volvo xc60: manque de puissance, manque de frein, très bien insonorisé, mais encore une fois... les sièges étaient inconfortables et option +++ pour un prix +++.
- Acura RDX: bon petit 4x4, très confortable, bonne puissance, nerveux, rayon de braquage très petit... se conduit très bien en ville. Très bon niveau d'équipement pour un bon prix... pas d'options à ne plus finir. Par contre, insonorisation ordinaire... on entend très bien le turbo... ce qui devient gênant à la longue.
- Pour les sièges pas confortable... j'ai eu la même chose avec l'audit A4. une barre dans le haut du dos, qui ne peut pas se corriger avec le coussin lombaire. Dans l'assura... les sièges sont très confortables et offre un très bon maintient.
Actuellement, le coeur balance entre l'Acura TL et le RDX. Je ne sais pas encore si je vais sauter dans le côté des berlines pour quelques années, mais l'assura TL a un gros avantage sur le RDX. Je ai vu une noir intérieur cuir brun (gant de baseball), vraiment magnifique.
Prochains essais: Cadillac SRX, toyota venta et j'ai un intérêt pour le Range Rover Evoque... quelqu'un sait quand il sera sur le marché et à quel prix?
3 nouveaux essais routier.
- volvo S60 T6: très agréable, bonne puissance, bon freinage, bonne maniabilité.. par contre, intérieur petit, on se sens vraiment à l'étroit et siège pas tellement confortable. J'avais une barre dans le haut du dos et s'était vraiment inconfortable après seulement 5 minutes d'essai. Pour le niveau d'équipement, l'assura est supérieur pour le même prix. Chez volvo.... option +++ et frais +++.
- volvo xc60: manque de puissance, manque de frein, très bien insonorisé, mais encore une fois... les sièges étaient inconfortables et option +++ pour un prix +++.
- Acura RDX: bon petit 4x4, très confortable, bonne puissance, nerveux, rayon de braquage très petit... se conduit très bien en ville. Très bon niveau d'équipement pour un bon prix... pas d'options à ne plus finir. Par contre, insonorisation ordinaire... on entend très bien le turbo... ce qui devient gênant à la longue.
- Pour les sièges pas confortable... j'ai eu la même chose avec l'audit A4. une barre dans le haut du dos, qui ne peut pas se corriger avec le coussin lombaire. Dans l'acura... les sièges sont très confortables et offre un très bon maintient.
Actuellement, le coeur balance entre l'Acura TL et le RDX. Je ne sais pas encore si je vais sauter dans le côté des berlines pour quelques années, mais l'assura TL a un gros avantage sur le RDX. Je ai vu une noir intérieur cuir brun (gant de baseball), vraiment magnifique.
Prochains essais: Cadillac SRX, toyota venta et j'ai un intérêt pour le Range Rover Evoque... quelqu'un sait quand il sera sur le marché et à quel prix?
Le RDX consommera plus que la TL...
La marque Land Rover est certainement une des pires en terme de fiabilité mais ô combien intéressante en terme d'efficacité des produits et de technologie...
Quele est l'attrait du Toyota Venza ? Je ne comprend pas tout simplement.
Dans le douillet et ultra doudou confo il y a le 300 C AWD, ca va être puissant, les freins sur la coche, l'insonorisation est débile
Retour a la case départ on passe maintenant entre le Murano LE ou le Edge Sport !