Je suis content qu'ils aient remanié le bumper avant, beaucoup plus beau et harmonieux comme ça.
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Je suis content qu'ils aient remanié le bumper avant, beaucoup plus beau et harmonieux comme ça.
le prix va être improtant et l'intérieur car c'est proche de la civic SI...
je trouve l'interieur plus pret de l'Acura que d'une Civic :)Citation:
Envoyé par Dave
Interssant comme voiture!!!
aucun gros luxe dans l interieur d une civic Si donc je suis pas inquiet qu il arrive a de quoi de bien de ce coté.
Juste ajoute du cuire, system keyless, temperature automatique et mettre du pastique en texture de dildo (plastique mou) pour plaire a certain ca ajoute pas mal a l interior des civic.
je sais pas si le prix de la type s va etre semblable a celui de la csx type s ou s il vont arriver a de quoi de moins cher vue la plus grosse production.
edit: devrait jumeler un turbo avec le 2.4l, la ca serais sur la coche
Plus grosse production oui mais moins rentable car la ILX partage moins de composantes avec la Civic, donc coûts plus élevés que la CSX.Citation:
Envoyé par Dooum
le char globalement est proche de la civic en astie à mon avis. Pas mauvais mais va falloir voir ce qu'il offre de plus que la civic et à quel prix...Citation:
Envoyé par Slammer
anyway, la vrai version sera introduite au show de Chicago dans 3-4 semaines me semble...
Mais au moins, ils lui ont offert un design distinct... Ils nous font plus payer le gros prix pour une simple Civic avec la clim automatique et des sièges chauffants!Citation:
Envoyé par Dave
Voila....et le tableau de bord ne ressemble plus a une Civic aussi!!!Citation:
Envoyé par jaimeleschars
Il est pas mal plus beau aussi! Je ne suis pas trop fan du design asymétrique de celui de la Civic.Citation:
Envoyé par Slammer
Au coup d'oeil c'est vrai qu'il est bizarre ce tableau. Mais on s'y fait rapidement et on l'apprécie beaucoup avec le temps. Quand je conduit un char avec un tableau classique je trouve ca bizarre maintenant! :PCitation:
Envoyé par jaimeleschars
Probablement moins pire quand tu y prends place... Mais sur photo, pas sûr!!Citation:
Envoyé par Dooum
s'habituer, oui... aimer.. ouffff...Citation:
Envoyé par jaimeleschars
je suis curieux de la IL (oubliez le X qui fait proto...)
Les dernières modèles Acura ont un X à la fin.Citation:
Envoyé par Dave
Publicité de la NSX au superbowl:
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=WUFSHzT2xuY
Un extra est apparu aujourd'hui:
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=fZ_Xk9_tC2E
Et à la fin on peut voir la ILX, déjà un article la dessus:
http://acuraconnected.com/2012/02/01...roduction-ilx/
à part la tsx, les dernier modèles acura sont des vus ou cross, catégorie à laquelle on associe généralement un x.
ILX, j'aime pas mais bon, on verra. dans l'ensemble, je dirais que ça va être une voiture "intelligemment pensé et marketé".
peut-etre qu'elle va etre AWD :P
Mais bon, dans le cas de la TSX, ca vient de ou les lettres????
si le AWD vient sur cette voiture, je vais être le premier renversé... fondamentalement, c'est une civic de luxe, rien de plus! mais comme dirait un honda fan boy, être une civic de luxe, c'est pas vilain en partant !Citation:
Envoyé par Slammer
J'ai hâte de la voir en vraie. Personnellement, les dernières photos, en gris, elle me laisse indifférent. Le concept semblait pourtant bien mais elle a perdue son look en chemin....
la meilleure image est celle de la pub du superbow où on la voit en version finale, qui sera présenté la semaine prochaine.Citation:
Envoyé par DUB666
Les croquis gris, c'est souvent des histoires de brevet, donc c'est hyper technique et pas trop joli.
RSX, CSX, NSX, TSX le X veut absolument pas dire SUV ou CrossoverCitation:
Envoyé par Dave
Mais plus je la regarde, plus elle me tente!
mais je trouve pas le ELX, la TLX et la RLX...Citation:
Envoyé par jaimeleschars
chose sure, avec ses noms, acura ne fait AUCUN sens...
La catégorie des compactes se métamorphose tranquillement pas vite depuis 3-5 ans je dirais. Voilà 10 ans, des compactes avec cuir, Nav, clim auto... ça n'existait à peu près pas, sauf chez les grand noms allemands. La mazda 3 2009 a été un gros coup dans la catégorie en étant un des premiers poids lourd en vente à y aller avec la compacte de luxe full equip sans porter d,écusson allemand et avec un prix qui s'approche ou dépasse le 30 000 $. y'avait bien sur des versions cuir des Sentra, Civic et Corolla déjà sur le marché mais plus dans le 23-24k et non pas proche du 30k avec beaucoup d'équipements embarqués.Citation:
Envoyé par jaimeleschars
Voilà 10 ans, on aurait pas donné cher de la peau d'une Focus cuir a 29 000 $ avec TTP, maintenant, pas rare d'en avoir une couple dans les cours des dealers... Même l'Elantra s'est mise au cuir et ça semble pogné. Et quand on regarde ce qui s'en vient, la tendance semble pas à veille de se renverser... Verano, Dart (qui offrira beaucoup de version assez haut de gamme à plus de 24 000 $ probablement), ILX, Focus ST.
Même la Cruze s'essaie dans ces prix là, d'une manière moins convainquante à mon avis cependant...
ah oui, ne pas oublier aussi que Subaru renouvellera ses WRX bientôt.
plus que jamais, Golf, GTI et Jetta ne seront plus seule dans leur créneau...
Ils ne sont malheureusement pas seuls. Lincoln, Caddy, Lexus, Infiniti, etc.Citation:
Envoyé par Dave
La clientèle change aussi! Plus ça va, plus les acheteurs veulent du luxe peu importe la grosseur.Citation:
Envoyé par Dave
et je ne m'en plains pas non plus...Citation:
Envoyé par jaimeleschars
disons simplement que sa complique la patente un peu pour les acheteurs mais c'est tellement plus intéressant pour les passionnés.
Présentation à Chicago demain:
http://www.vtec.net/news/news-item?news_item_id=1038191
Plein de photos ici...
http://www.autoblog.com/2012/02/07/2...-level-luxury/
C'est le design que Honda aurait du donner à sa Civic. C'est beau, clean, intéressant.
Très réussie, en photos à tout le moins.
J'aime beaucoup: Simple et efficace!
Ok, combien ça coûte ?
Design simple et efficace mais le prix va être important... Pour le 2.0l seulement, à la lecture de "Press Release" on peut comprendre qu'il y a 3 finitions: Base, Premium et Tech. On parle de cuir pour le premium et on ajoute Nav (et autres) au tech.Citation:
Envoyé par DUB666
La Civic EX-L avec cuir et Nav c'est 24390$. Le 1,8l de la Civic est de 140ch, le 2.0l est à 150.
Beaucoup de déceptions sur le net au sujet de l'automatique à 5 rapports, quand les autres sont à 6.
À suivre...
Tres belle!!!
C'est-tu moi ou bien les phares avant sont semblables à ceux d'une Camry precedent gen ? De plus à l'intérieur certaines comamndes (comme celle de la clim ou la casquette en dessus) sont copiés directement de la Civic ?
Ce sont ce genre de détails qui font que les clients prémium vont capoter et aller voir ailleurs...
La signature graphique est la même mais ça reste que c'est pas exactement les mêmes éléments qui sont repris, c'est redessiné pour la ILX.Citation:
Envoyé par GRISSOM
Beh on verra si les ventes de la ILX seront meilleurs...Citation:
Envoyé par jaimeleschars
La ligne s'apparente aux autres modèles Acura, alors aucune raison pour qu'elle soit boudée vs les autres modèles Acura.Citation:
Envoyé par GRISSOM
Est-ce que vous connaissez ses dimensions vs Civic par exemple ? L'avenir de la TSX pourrait être compromise. J'ai hâte de voir les prix. Elle partagera bon nombre d'éléments avec la Civic SI qui est à 26K, luxe et image en prime. Un guess 28,5 K pour la version 2.4 Premium.
Belle comparaison sur Vtec:Citation:
Envoyé par BSL
http://www.vtec.net/forums/one-message?message_id=1037096