belle photo Francis!!! L'econoline, ca doit quoi d'etre jacke comme ca surtout s'il n'est pas 4x4 :(
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belle photo Francis!!! L'econoline, ca doit quoi d'etre jacke comme ca surtout s'il n'est pas 4x4 :(
t'as bien raison...pensait pas que ca existais!!!
La végétation est quand même étonnante pour une latitude si élevée. Les feuillus semblent très bien pousser dans les villes même si l'intérieur de l'île est beaucoup plus aride.
Les routes sont en garnotte aussitôt que tu sors de Reykjavik le moindrement. Il y a une faille (là où se rencontrent les plaques Américaines et Européennes) à environ 30 km de Reykjavik. Cette faille se creuse de 10 cm par année. Et plein de ces 4X4 sont utilisés pour des expeditions dans les montagnes ou sur les glaciers. Mais à Reykjavik même, une Toyota Aygo fait en masse la job.
Ça m'a surpris aussi. Par contre, il ne faut pas oublier que le sol est chaud et n'est jamais gelé. Le maximum moyen en janvier à Reykjavik est à 2 degrés et 14 en juillet. Bref, c'est très rare que ça gèle ou qu'il neige. Le gros défi, c'est d'obtenir un sol fertile puisque c'est plus souvent qu'autrement de la roche volcanique. Les islandais savent que les arbres sont rares et fragiles et ils en prennent un soin incroyable. Il y a des gens partout qui s'en occupent.
Quelques prises d'aujourd'hui... j'ai fait une petite tournée de... 2 concessionnaires. Ici, les marques sont regrouppées sous un même toit. Dans un concessionnaire, il y avait BMW, Land Rover, Subaru, Nissan, Isuzu, Renault et Hyundai. Dans l'autre Ford, Mazda, Citroën et Volvo.
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Une Cadillac de Ville autour de 1990. Ça fait drôle de la voir à côté d'une Corolla Euro.
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Un Sprinter jacké... qui laisse croire que la Corolla en avant est dropée.
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Directement de Moscou, un Lada Niva orange. Ma tante en avait un pareil à l'époque.
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Une vieille Camaro SS
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Oldsmobile Delta 88 dans la nuit ensoleillée
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Même Hyundai participe aux minivan 4X4
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Comment laisser passer ce classique !
En voyant tous ces vieux chars bien conservés, ça parait qu'y mettent pas beaucoup de sel, s'ils en mettent.
Pas besoin de sel, le sol est chaud. Et pour être surs que ça ne gèle pas, les conduites d'eau courante (qui est à 85 degrés) sont sous les rues.
Sont chanceux, pas la marde qu'on a ici. Ça reste propre et moins de dommages dûs au gel.
Pendant ce temps-là, record de chaleur battu today dans le Trou-de-Beigne. Fait 32.3C à 18H00 (humidex 40). Ancien record de 32.0 établi en 1988.
Je vis très bien mon 13 degrés moi ! Surtout avec l'air pur et la vue vers les montagnes et les glaciers... et la vue de ma chambre d'hôtel qui donne sur une belle petite rue commerçante (Laugavegur). Reykjavik est vraiment une ville agréable et aucunement stressante. Par contre, pas grand chose à faire, pas de grands magasins, mais la grosse paix ! Demain, après-midi, départ pour Oslo où j'aurai un petit appartement dans Grünerløkka.
Ici, il fait 11 à 23h39. Et beau gros soleil !
Pas encore couché?
Tiens, pour pas que tu t'ennuies trop...
http://www.meteo.gc.ca/city/pages/qc-147_metric_f.html
J'aimerais bien vivre en Islande, j'adore les places tranquilles et pas stressantes. Et surtout des hivers pas trop rigoureux et des été pas trop chaud.
moi c'est la plaque de cette voiture la:
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sais-tu pourquoi elle est differente???
Et en passant, j'ai vu à Oslo une Accord US comme celle de Frange (mais beige). Weird. (pas de photo)
Superbe Mercedes 1966, vue en 2004...
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Malheureusement j'avais rien sur moi pour prendre une photo, mais je viens de voir ça :
http://www.leftlanenews.com/new-car-...rosscabriolet/
Moi qui croyait que c'était un concept, j'aurai jamais pensé voir ça sur la route!!
Premièrement, quelques belles prises de ma tournée de concessionnaires de cet après-midi...
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Ford Transit... de course, avec bande blanche sur le capôt et des gros mags.
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Interdite à notre tiers-monde automobile, la Volvo V60.
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Dans les usagées, une Volvo avec des mags laids.
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Le Fiat Freemont... malgré ses diesels et sa brochure pour le moins impressionnante, il ne sort pas trop. On comprend vite pourquoi.
À Oslo, il y a des bornes de charge de voitures électriques avec stationnement gratuit pendant 3 heures pour ces véhicules. Et des électriques, il y en a à la tonne. Des connues et des moins connues... mais entre autres cette Tesla Roadster...
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Devinez c'est quoi...
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... non, pas une Mitsubishi i-Miev... une Citroën C-Zéro !
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Th!nk City
Il y en a qui trouvent encore la Spark trop petite après la prochaine ?
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Je sais pas c'est quoi... et les deux monsieurs derrière non plus. Ils étaient aussi curieux que moi... et aussi Québécois que moi. Ça fait drôle d'entendre du Québécois en voyage. Et étonnament, j'en ai entendu pas mal à Reykjavik.
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Nissan Leaf en train de se faire nourrir.
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Photo de famille près de Akershus. identifiez les non-électriques. :P
J'aime ta comparaison ! :P
Vue ce matin près de mon hôtel...
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Une vieille Beetle
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La up! est arrivée. Si la Beetle était inventée en 2012, c'est probablement sous cette forme qu'elle naitrait.
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Audi A4 Avant Allroad... Audi a un méchant talent côté design
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La nouvelle Hyundai i30... qui s'en vient en Amérique sous le nom Elantra GT. Plutôt réussie.
La Suède est proche...
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Une Volvo 244 - la légende suédoise
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Volvo 440, inconnue chez nous.
Une que j'avais oublié dans ma caméra...
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Et il y a quelques minutes, juste en face de mon balcon...
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J'ai juste entendu un klaxon et un bang... mais d'après les positions, la Jetta a du voulu éviter une voiture qui sortait d'un stationnement... et les mesures d'urgences maintenant... 3 polices, 2 ambulances, 2 camions de pompier et 2 towings...
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Finalement 2 blessés dans l'autobus... un qui a chuté et l'autre a reçu des éclats de verre. Et malheureusement, ce n'est pas le célèbre inspecteur Harry Hole qui est intervenu...
Merci pour ces photos et bonnes vacances..
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Une Ford Anglia des années 1959-1969
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Типичная коммунистическая машина ... Лада!
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Dans un état impeccable !
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La nouvelle Peugeot 208. Réussie extérieurement, mais ratée à l'intérieur.
Je ne sais pas si c'est fiable Peugeot.