Prends une photo. S'ils refusent de te le faire, fais une plainte à l'OPC. Tes chances sont minces, mais théoriquement, ils doivent te le laisser s'il n'y a pas d'erratum.
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erratum, ca doit etre l'imprimeur qui l'a fait!!!!
Le concessionnaire n'est pas tenu de vendre au PDSF. C'est pas comme un article mal étiqueté chez Walmart !
J'ai ecrit a l'OPC, bien hate de voire leur reponse!!!
En theorie, le concessionnaire peux vendre moins cher que le PDSF :P
si t'aime te faire ridiculiser... mais bon... tu vas donner la chance au monde de l'OPC de rire d'un morron...
le plus drôle, c'est que les santa fe vu de mon côté avait le prix dans la fenêtre, eux, au moins...
les mags de 18 pouces sont aussi aussi joli globalement. mais je me demande si l'espace à la tête est plus généreux avec le toit ouvrant, une faiblesse clair de l'ancien pour ceux qui sont long de l'assise au sommet du crâne...
Voici la preuve:
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et la reponde de l'OPC: Oui, le dealer ne peux pas vendre plus cher que l'etiquette, et je pourrait l'avoir a ce prix la, si on suit la lois a la lettre, mais comme c'est evidant que c'est une erreure d'impression, le juge pourrait etre tres gentil envers le dealer.
Let's go !!!! Comme les erreur sur internet. Sont obligé de vendre au prix affiché.
Frappe fort on va rire un peu.
Ok, qui paye mes frais d'avocat?
non c'est faux. C'est arrivé à plusieurs reprises des erreurs (ex: iPad à 99$ sur des sites comme amazon). Amazon avait cancellé les commandes. C'est allé en cours et le juge à donné raison à Amazon. Même chose aussi avec certaines compagnies aériennes.
L'argument du juge était que le prix était tellement bas que le consommateurs savait fort bien que c'était impossible. L'acheteur était donc considéré de mauvaise foi.
C'est un peu stupide d'essayer de jouer avec des virgules ou de crosser le système .... Ca fait bougon en *****
d'accord avec toi J-R mais dans mon cas, meme la somme des deux montant n'est pas bonne..comme quoi, ils ont vraiment bien calculer le tout a 0 + les frais de transport :P
Je vais continu dans ce topic la, mais pour faire reference a Dave, c'etait pas une ATS mais une XTS :(
Et encore pour te faire plaisir, t'as la Buick a cote de la nouvelle Malibu :)
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une regal GS... beau char pareil... dommage qu'il soit juste trop cher!
t'as vu une ATS toi ??? moi, j'ai juste vu une XTS
http://www.f30post.com/forums/attach...1&d=1346266089
J'ai vu la version francaise de cette publicité dernièrement dans le journal le retour du X drive et de l'édition classique a 39990$ une sérieuse candidate.
Maranello BMW... à Torono. Maranello, c'est la ville de Ferrari en Italie. À moins que j'en aie manqué des bouts.
Bonjour,
Mon premier post ici, un forum que je suivais depuis un bout et c'est intéressant de voir un tel échange d'informations et d'opinions sur l'automobile. Merci de m'accueillir !
Ma tournée des concessionnaires pour les autos de moins de 30k, impression générale, l’accord 2013 sport est beau, look, matériaux, franchement au dessus du 2012 a mon avis et neck to neck avec le Golf highline, voir le ILX, bravo honda. Les mags du sport !!!
Sous le capot, c'est un vrai honda, rutilant, bien organisé, spacieux, je suis un passionné de honda et je ne suis pas déçu. Test drive plutôt concluant. Deux grossières erreurs (les ingénieurs ont fumé quoi pour les oublier ces choses la :shock:), banquette arrière non 60/40, et air vents arrières + la serrure de la boite a gants dispo dans la version de base, enlevée dans la sport...franchement.
Puis-je vomir sur toytoy svp :) le camry et le corolla, maudit que c'est moche, intérieur comme extérieur. Le camry est un peu moins pire mais maudit que je m'attends a beaucoup mieux d'un leader comme toytoy. Conduite merd… (pédale de frein pas assez mordante au début et super agressive a la fin, boite auto hésitante, sièges vraiment pas confo) Bref, super déçu. Par contre, ca tire… j’ai été surpris.
L'intérieur de l'altima 2013, un genre de simili velours ... ca me rappelle les autos de temps révolus ... que c'est moche !!! Dommage, l'extérieur, le mpg, l'équipement, un boulot de qualité sur ces aspects miné par un intérieur dégeu ... aucun bon sens. Je voulais me gâter et voir de proche la GTR, mais celle dans le show room était barrée et le vendeur a refusé de la débarrer ... Ils ont peur que qq un tache/abime les sièges... Ils perdent un client pour un bout, c'est sur. Chez Audi on m’a proposé un test drive de la A7 « pour le fun », aucun rapport pour la qualité du service.
A3 cuir s-line, quelle maitrise, quelle beauté, quel moteur ... WOWW !!! Mais trop cher. Curieux de savoir ce que VAG est capable de faire pour 10k de moins que ce beau bolide, donc VW ...
Le Golf Highline est un A3 de base a l'intérieur, beau travail. Dans les moins de 30k, je pense que c'est l'intérieur le plus réussi (l'accord m'a laissé forte impression aussi). Effet bizarre, j'en vois des VW sur la route et je suis rarement impressionné par le look extérieur, une fois au show room, je ne sais pas, j'ai vraiment apprécié le look de la Golf, peut être des petites touches sur la 2013 qui la différencient assez pour la rendre plaisante. (qq un ici sait-il ce qu’il y a de nouveau pour le Canada entre le Highline 12 et 13 ? Merci).
La jetta, même highline, fait un peu dur niveau assemblage et qualité des matériaux, tu sais, les petits détails ...
Suby ??? Ni déçu ni surpris, très honnête pour le prix a mon avis. Vendeurs sympa et proposent un bon prix tout de suite, pas de gossage. Une petite virée en WRX ca remet les idées en place ! Quelle musique ce moteur ! Les sièges arrières de la BRZ sont une joke … C’est un deux places avec un coffre honnête, pas un 4 places. Les sièges « sport » de suby ? J’ai mieux aimé les Recaro chez Mitsu. Mais ils sont corrects.
Side note, le fameux cuir, sur tous les chars de 30-40k, je suis déçu de la matière, du feeling au toucher, du visuel, de ce qui est "supposé" être du cuir. Je crois qu'on se fait fourrer raide a payer un beau premium pour un matériau de qualité très discutable. Même le lexus CT et IS, j'ai trouvé leurs sieges fabuleux niveau confort et position de conduite, mais la qualité du matériau m'a déçu.
Enfin, je me suis frotté au nouveau M5, quels sièges, quelle finition !!! Mais je trouve le prix extrêmement gonflé pour ce que ce char offre, aussi, la série 3 de base, super belle de l'extérieur, m'a paru super décevante a l'intérieur, le A3 de base m'a plu bien plus.
Bref, j'ai écarté définitivement de ma liste les nissan (intérieur drabe), la serie 3, les toy, le CT, le S-Line (trop cher mais quel bolide !!!), un concessionnaire vw ou j'ai passé 50 minutes en étant totalement ignoré par tout le staff, et un autre concessionnaire vw ou le vendeur m'a fait un estimé de prix assez fou merci, le forester (quel somnifère sur 4 roues...) et le crosstrek (incroyable comme il parait beau en photo et moche en vrai … phénomène troublant. Les mags font jouet).
Honda est super agressif sur les prix des civic et la liquidation des accord 2012 !!! Franchement je commence à les considérer sérieusement.
A suivre !!!
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Le nouveau Ford C-Max... assez cher, hybride seulement, mais une très bonne qualité et une présentation vraiment top notch.
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La nouvelle Fusion... je me suis assis dedans, je mets mes commentaires dans le sujet sur la Fusion. Mais un mot... WOW !
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Cadillac ATS 3,6... pour teaser Dave... vraiment une réussite. La qualité semble là, malgré qu'il n'y en avait pas dans le showroom.
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La famille Cadillac du cul... de gauche à droite, ATS, CTS et XTS
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Cadillac ATS 2,5. L'intérieur est noir et beige. Mais le beige est trop jaune, un peu comme dans la Sonata. Probablement la seule touche GM dans cette ATS. Avec le moteur 2,5 qui n'a pas sa place dans une voiture de ce calibre.
Superbe la ATS, mais je prédis un coffre microscopique avec un look comme ça.... Il me semble qu'on en avait déjà discuté d'ailleurs...
Sinon, rien de plus banal que le C-Max. À mon avis, ils font une erreur en l'offrant uniquement hybride. La Rondo et Mazda 5 sont moins chères pour les familles...
Le C-Max a l'air banal, mais il est quand même très réussi. La qualité est là. Et il est vraiment full équipé. Ford un un beau produit entre les mains. Il va maintenant falloir le vendre aux clients.
pas trop suivit le c-max mais ca pas l'air gros comme char et le prix demandé $$, beau etre hybrid. je sais pas, avoir une ptit famille j'irais plus vers le mazda5 dans cette grosseur. Comparer a une autre hybdrid comme la prius v, ca compare comment ?
Légèrement plus cher qu'une Prius V. Mais pas mal plus spacieux, mieux équipé, un look plus actuel et un intérieur bien moins cheap. Son gros plus, il n'a pas l'air d'un hybride. En bref, on dirait une Focus familiale.
Je sais pas si vous avez déjà vu ses vidéo, mais il a un gars qui fait des reviews sur youtube de tout sorte de char :
http://www.youtube.com/watch?v=SfJlZcSuXzk&feature=plcp (essai de lui de la XTS platinium)
j'aime bien ses reviews, il ne fait aucun commentaire subjectif, il ne dit que les fait et on voit toute l'équipement proposé à la voiture!
En passant, quand même spécial cette XTS!
C'est un vendeur il me semble, donc il présente les autos qu'il doit vendre et prends le temps de montrer toute les specs. Je le trouve bon, et il à une tonne de vidéos, c'est intéressant. Pour les non anglophobes et ceux qui aiment un peu la mécanique, je conseille Ericthecarguy, et scottykilmer, et pour les review, 2TheredlineLLC et consumer report.
Parlant de review, ni sur youtube ni sur les magazines, je ne crois pas qu'il y en a de vraiment "pas subjectif", peut être consumer report se rapproche le plus possible d’être honnête vu qu'ils achètent les véhicules qu'ils testent et semblent relever certains points négatifs (je ne me rappelle pas avoir vu un review du rav4 chialant contre la position de conduite, celle de consumer report en parle un peu et ayant essayé le véhicule, je confirme leur opinion)... Le reviewer de cnet (car tech me semble) a l'air d’être assez critique aussi (sa review du CT était assez dure ...).
Le jour ou un journaliste automobile dira clairement les défauts d'un véhicule, et agira de même de façon consistante, en jouant le rôle du consommateur final, pas du journaliste blasé, ni du cheerleader des fabricants, on parlera d'une review objective.
Je peux faire un parallèle avec le matériel informatique (je fabrique mes propres pc), les reviewers de matériel info plutôt critiques, c'est super rare, c'est des sites obscurs et jamais ceux grand public (un forum de passionnés donc overclockers, deux trois sites animés par d’anciens employés de cies tech, et c'est pas mal tout).
En plus, souvent, les reviewers ne mentionnent pas (ignorent ???), que pour la review, ils leur envoient un item "cherry picked" (choisir le meilleur item dans un pool de centaines voir de milliers d'items après tests, donc certainement un item bien supérieur a la moyenne du produit final), et ne modèrent pas leurs propos en ayant des jugements assez tranchés et "enthousiastes".
Je pense qu’un article de review assez objectif devrait commencer par une section qui mets en perspective l'article, comme en définissant le profil de la clientèle cible du véhicule testé, l'expérience du reviewer avec ce type de véhicule, la durée du test, les conditions routières etc ... Une review super honnête d'un passionné de mustang, faite pour les passionnés de mustang, et bâtie sur une assez longue expérience personnelle du reviewer, est excellente en soi, mais peut être inutile voir, trompeuse, pour un gars qui ne connait rien au muscle cars. Exemple, un mordu de mustang qui écrit dans un review que la 2012 est bonne par conditions mouillées (pour un habitué des mustang, et vs le niveau général des mustangs d’anciennes générations), l'average joe qui n’a jamais conduit de propulsion et qui, motivé par un review super positif, se précipite au dealer, fait un essai par conditions sèches, et se procure le véhicule, peut être méchamment surpris a la première intempérie...
J'ai vu des rabais de 5k sur la passant jusqu'au 30 novembre, et 2.5k sur la golf, chez honda, c'est 4 k sur les accord 2012 et ils sont super agressifs sur les civic, je te gage qu'on verra une recrudescence des ces véhicules sur la route d'ici la fin de l’année.
Toyota dort au gaz je crois ... ah oui j'ai oublié, super bons taux a la location des overpriced et under-performing rav4 et camry :|.
Je ne sais plus dans quel sujet je l'ai lu, mais je confirme que le headroom dans un civic SI est ridicule.
Le plus gros defaut d'un journaliste, c'est qu'il n'achetera pas son auto, donc, bien beau dire les qualites d'une voitures mais si son prix n'est pas bon pour l'acheteur moyen, la voiture ne se vendras jamais!!!