photos officielles Corolla 2014

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Envoyé par TORAK

L'expérience de conduite d'une compacte vs une sous-compacte est en défaveur de la sous-compacte. Plus tape-cul et moins confortable en général. Largeur plus réduite, ce qui n'est pas un plus. En fait, je cherche toujours l'utilité d'une sous-compacte quand tu as mieux pour le prix dans une compacte.

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Dans mon cas c'est une question de choix. Après des années en compact et un hiver avec une mini cooper, j'ai trouvé plus pratique une voiture plus petite dans la circulation. Mais ce n'est pas une si grande différence. Ma Rio a une largeur de 1720mm et une Civic 2013 c'est 1752mm, 1" 1/4 de moins! Et personnellement dans mon trajet quotidien et même sur l'autoroute je reste agréablement surpris du comportement de ma Rio.

JE conduis fréquement une Echo automatique 2001, et la direction va mal, la voiture doit toujours être corrigée, elle est imprécise et légère. Pour le reste la voiture demeure silencieuse.

Bref, je préferais de loin une compacte a une sous-compacte.

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Envoyé par Frange

JE conduis fréquement une Echo automatique 2001, et la direction va mal, la voiture doit toujours être corrigée, elle est imprécise et légère. Pour le reste la voiture demeure silencieuse.

Bref, je préferais de loin une compacte a une sous-compacte.

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Mais compare une Echo 2001 à une Fiesta 2013... tu vas voir la différence.

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Envoyé par flem

Dans mon cas c'est une question de choix. Après des années en compact et un hiver avec une mini cooper, j'ai trouvé plus pratique une voiture plus petite dans la circulation. Mais ce n'est pas une si grande différence. Ma Rio a une largeur de 1720mm et une Civic 2013 c'est 1752mm, 1" 1/4 de moins! Et personnellement dans mon trajet quotidien et même sur l'autoroute je reste agréablement surpris du comportement de ma Rio.

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par curiosité, quelle grandeur les pneus de ta rio ?

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Envoyé par TORAK

Quand t'es rendu à penser à vouloir rentrer 3 sièges d'enfants dans une compacte, faut vraiment être un papa pas cool pour ces enfants....

Ta pratiquement pas le choix de rechanger pour une grosse encore :cool:

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il ne faut pas surévaluer ses besoins non plus.. le plus gros problème, c'est de trouver un booster qui fitte corectement sur la place du centre... même dans une inter, ce n'est pas mission si simple... dans les inters, ils ne donne que rarement priorité à la place centrale arrière. quand le char élargi, ils centralise les deux places latérale vers le centre de l'auto en galbant un peu leur position de conduite et donne genre 1-2 pouces de plus à la place centrale vs un compact...

anyway, il me reste encore 14 mois avant le début de la maternelle au second... après, ça, j'ai très très hâte de voir la cadence à laquelle j'en aurai 3 en même temps dans l'auto...

dernier point, à moins d'avoir 2 vans à la maison, je te dirais que peu importe ce que j'ai comme auto, c'est jamais simple... juste la maudite clache de ceinture de la place centrale jammé entre le booster et le siège 1-2 à côté, c'est un gros gros fun chaque matin... :p

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Envoyé par Francis F

Mais compare une Echo 2001 à une Fiesta 2013... tu vas voir la différence.

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on parlera pas d'un char de 12-13 en prime... bashing inutile... sortez des exemple sur du 2012 et + au moins... :?

es-ce une Yaris 2012 est mieux qu'une 2002? elle a pas tellement changer....

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Envoyé par Dave

par curiosité, quelle grandeur les pneus de ta rio ?

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En été des 205/45R17 et en hiver : 185/65R15, dans le deux cas le comportement est bon.