Je suis bien fier que tu apprécies. C'est pour toi l'ABS.Citation:
Là, ce que je vois, c'est qu'on est entourer de mononc' dont les seules mauvaises expériences, voir les seules expériences de conduite avec ABS et système de stabilité latérale remonte a 10 ans... voir plus.
L'ABS m'a permis quelques fois de freiner et de tourner pour compléter une manoeuvre que j'avais entrepris trop tardivement, par exemple, alors que j'arrivais trop vite dans le rang chez ma blonde. Le maudit croche a 25km/h est indiqué toujours derrière la meme maudite tale d'arbre et je le manque a tous les coups.
L'ABS est supposé embarqué très rarement parce qu'il n'embarque que quand une roue décélère très rapidement.
SI c'est le cas, vous avez freiné trop fort.
Pourquoi freiner si fort ???
1-Arrêtez de suivre le monde dans le cul
2-Vous devez être du genre 1970 qui chauffe avec le pied gauche sur le brake et qui fait barrer les roues pour arrêter aux stops... combien de vieux et de vieilles j'ai vu freiné ainsi. Y'as pas de milieu, soit on roule, soit un freine avec les roues barrées sur la neige. Êtes-vous du genre `être incapable de freiner graduellement? Si freiner graduellement sans faire bloquer les roues est impossible, c'est que vous n'étiez pas assez éloigné ou prévoyant.
3-Vous avez des pneus de ME-R-DE. J'ai pris l'habitude d'acheter de très bonnes pneumatiques depuis quelques années et je n'ai plus de problèmes avec l'intrusion des freins ABS dans la conduite quotidienne. Pourquoi ? Parce que je peux m'en permettre plus avant que survienne une perte d'adhérance. Mais pourtant, je ne suis pas moins vigilant, je garde toujours mes distances et ainsi je peux continuer a rouler mon auto sans traffiquer les aides électroniques.