Je suis tellement dans les patates que la réalité, c'est que les familles s'établissent en dehors de l'île... un fait.
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C'est qu'ils s'y installent pour le prix. Veulent plus d'espace pour leurs argents sans considérer les désagréments et par le fait même se plaindre sans arrêt sur le traffic et le fait qu'ils arrivent tard à la maison et n'ont plus le temps de s'occuper de leurs enfants.
voila....et comme si juste l'ile de montreal etait contamine. En passant, une etude prouve que les terres agricole sont de plus plus contamine qu'autre chose.
Et ton longement ou tu reste, qu'est ce qui te dit pas que c'est un ancien depotoire???
Ton appartement, l'As-tu choisie seulement a cause du lieu ou plutot du prix???
Et comment expliques-tu la hausse des ventes des maisons unifamilales sur l'Ile de Montréal?
http://www.bardagi.com/blog/wp-conte...014/03/444.jpg
Parlant de faits basés sur des chiffres:
Citation:
Par grands secteurs, la Rive-Nord de Montréal a enregistré la plus forte augmentation des ventes résidentielles avec une hausse de 4 %, suivie par l’île de Montréal et Vaudreuil-Soulanges qui ont connu des hausses de ventes de 3 % et de 1 %. Laval et la Rive-Sud ont vu leurs ventes résidentielles reculer respectivement de 5 % et de 13 % en janvier 2014 par rapport à janvier 2013.
125 $, ça représente plus que ce que ton gros 2000 $ apporte à la bibliothèque. Tu te plains des gens qui viennent utilise rles services de ta ville sans y habiter... mais mon petit doigt me dit que tu as déjà utilisé pour ta famille les services d'un hôpital d'Ottawa... Même chose, ils devraient être réservés aux locaux !
Ici, la ville exige une vraie preuve de résidence à la bibliothèque. Mon permis de conduire avec le collant de la SAAQ, c'était pas assez, un compte d'Hydro ou de Videotron non plus. Ça a pris une copie de mon bail. À Gatineau, mon permis de conduire avait suffit. Ça devrait être le contraire puisque la problématique est bien plus grande à Gatineau...
Moi je vois les choses différemment. On laisse le privé géré le tout. Ça baisse les taxes municipales et ça rend les choses justes pour tous. D'ailleurs, j'en ai déjà parlé, mais il serait temps d'évoluer et de cesser de considérer les villes comme des structures démocratiques, mais comme des structures gérées efficacement. La démocratie est un obstacle à l'efficacité.
Mon logement, c'était une forêt avant. D'ailleurs, en face de chez moi, c'était un boisé jusqu'à il y a quelques semaines. Donc non, pas de terrain contaminé. Du moins les chances sont minces. Sur Streetview, c'est le bois chez moi et la rue n'existe pas. Et j'ai choisi mon appartement de la même façon que 99 % des gens. Un mix de lieu VS prix. Donc Montréal était hors de question.
Ça répond à ta question sur mon moi-même ? Si tu veux, je peux aussi discourir sur ma régularité.
J'aimerais bien que tu m'expliques ta grande théorie... surtout que si tu fais l'effort de lire, tu auras lu que j'ai bien écris que la population de Montréal augmente. De plus en plus de gens y vivent.
Au lieu de réduire tes statistiques à Île de Montréal, regarde la situation sur l'île. Ce sera bien plus démonstratif. Et vas-y avec des statistiques encore plus intéressantes à savoir qui arrive sur l'île et qui quitte l'île. Et pourquoi. Et surtout, j'aimerais avoir tes pseudos statistiques sur plusieurs années. 10-15-20 ans. En un an, il peut se produire n'importe quoi. Tout le monde le sait. Sauf toi. :mrgreen:
Au lieu d'essayer de me planter et de jouer à Fury2, essaie donc d'apporter quelque chose au forum.
Habiter la banlieue quand on travaille à Montréal n'est plus un choix intelligent. Ok, t'as un plus grand terrain. C'est le seul avantage qui reste. Quand tu passes 2h et plus par jours dans ton char, tu n'a plus de qualité de vie. La banlieue c'est super!Quand tu travailles en banlieue.
L'aspect économique est une illusion. La maison coûte moins chère, mais dans la majorité des cas ça va prendre un deuxième char. Donc, beaucoup plus de dépenses pour le transport. Ensuite, la maison en ville va prendre plus de valeur. Au final, il y a un plus grand enrichissement à vivre à Montréal quand tu travailles à Montréal. En plus de gagner du temps. Même quand le métro est brisé, ça reste moins pire que le pont Champlain. Imaginez ce que ça sera quand Champlain, Turcot, bonaventure et le tunnel seront en construction.....ouach
Il y avait justement un article traitant des coûts associés aux longs voyagements quotidiens pour aller travailler:
http://www.reuters.com/article/2014/...0E721M20140527
Un passage sur les effets sur la santé:Citation:
In fact the Gallup-Healthways Well-Being Index, which surveyed Americans about daily commutes and their effects, discovered a virtual horror show. They found the longer the commute, the higher the levels of one's obesity, cholesterol, pain, fatigue and anxiety.
À ce rythme, les gens vont tomber comme des mouches faute d'oxygène pour respirer. Les forets transforment le CO2 en oxygêne, plus on les détruiera, plus on aura de misère à respirer. C'est plate mais c'est ça. De plus en plus de cas d'ashtme et de cancer du poumon ainsi que d'emphysème. L'avenir n'Est pas rose, vraiment pas rose.
elle est bonne....toi, es-ce que tu t'es deja poser la question? a part de parle de tes probleme de regularite, qui interesse personne, il y pas moyen d'avoir une conversation intelligente sans que tu nous parle de tes probleme de constipation....mais bon, te faire decouvrir de nouvelle chose a toi, c'est plus facile faire ca a un bebe de 2 mois.
mais je dois avouer que Francis marque un bon point, le niveau de taxe devrait etre egale car on fini tous pas payer pour tout le monde :P
Oui, système prévu en relation avec la loi canadienne sur la santé (tu connais surement?) Le Québec paye à l'Ontario le même montant que prévu au Qc...pas le choix vu que Gatineau est la région négligée par le Québec.
Inquiête-toi pas...je ne suis pas juste un chialeux sur le bout de mon clavier, j'ai déjà communiqué surtout que j'ai une connaissance dans le comité exécutif :) J'ai été surpris que seulement 258 personnes en dehors de Gatineau possèdent la carte sur la quantité de monde autour... Mais chacun sa job, ces personnes ont à faire leurs jobs!
ça c'est comme dans tout. Mais des fois, la privatisation n'a pas juste du positif. Exemple, les routes «non rentable».
Accès à la propriété...assez simple comme raison.
Salaire disponible pas assez élevé pour se permettre d'acheter sur l'Île quand tu startes une famille. Il y a une courbe en finance qui explique le tout et c'est vu partout ainsi dans le monde (25-35 est le segment où il y a le plus de dépense et le salaire disponible est plus bas). Ce sont les personnes plus avancées qui peuvent revenir dans le 40-50 ans vu de leurs accroissements de salaire et la diminution de leurs dépenses.
Voici la nouvelle carte de la région métropolitaine:
http://i.imgur.com/Mn2wv6o.jpg
Belle carte :)