Honda civic 2013?

Citation:

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Envoyé par Dooum

Turbo kit @ 2700$ plus du temps.

http://www.full-race.com/store/efr-t...-kit-2012.html

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Il manque du stock, faut que tu rajoutes un gros paquet de bébelles. J'avou que c'est peut-être moins pire avec le K24.... le K20, ça vire tellement haut....

Mais ça l'air boboche comme kit, je toucherais pas à ca...

Citation:

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Envoyé par Sames

Tu peux limiter les dégâts en vendant pièces par pièces lors de la revente. Par contre je suis d'accord que c'est plus de trouble.

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Bon, mon caca est fait, on peut passer à autre chose

Citation:

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Envoyé par TORAK

Un catback SEUL (sans CAI et sans header/downpipe, etc...) ne vaut pas plus la peine que ça pour le prix demandé. Comme si un char de 200hp va gagner entre 14 et 20hp juste avec un catback?? Veux-tu rire de moi lol?? Encore une fois, laisse tomber ce que les supposés sites de vendeur disent et va chercher l'information à la bonne place. Déjà que si on prend par exemple ta GLI, si c'est comme la GTI, ton catback d'origine est quand même assez gros, tu n'es pas obligé de modifier ça pour gagner beaucoup de hp. Bref, pour les ti-counes ricers qui veulent faire cette modification sans changer autre chose, ben c'est ne rien connaître au tuning et c'est seulement pour flasher pour que les autres entendent un son très fort, et c'est tout.

C'est clair que ça va pas te coûter très cher de monter ta GLI à 280hp, mais en voyant ce que tu dis, je doute fortement que tu sais bien comment t'y prendre. Renseigne-toi bien avant de mettre quelle bébelle dans ton char pis de causer plus de torubles qu'autres choses. Sur vwquébec, ya un gars qui vient de se monter comme il faut une GTI MK6 à 350hp sans mettre beaucoup de choses et de cash que ça. Tu devrais aller voir ça et prendre quelques notes...... avant de t'acheter un truc à 100$ sur ebay qui vaut pas de la marde.

Pis pour ta Civic à 300hp, c'est clair que ça marche, mais batard, à quoi ça sert dépenser autant de $$$ sur une voiture à moteur atmo???? Pour cette puissance, pas trop long que tu dépasses les 5 chiffres en dollar... malgré que ça doit pas te faire peur, tu es habitué de dépenser autant à perte pour un char ;).

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Me semble qu'on me parlait de 2500$ pour monter la GTI à 300 HP... Pas si mal...

Citation:

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Envoyé par Kwyjibo_

Bon, mon caca est fait, on peut passer à autre chose

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C'est pas mal drôle!!!:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

Citation:

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Envoyé par Kwyjibo_

Right on! Je suis un anti-tuning notoire!

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Dans ce cas, pourquoi tu as gaspillé 4000$ pour farder ta Audi? http://s1.bimmerfest.com/forums/images/smilies/iono.gif:p

Tu abuses du mot 'rice'. Tout est dans le dosage. Un becquet parrait bien sur un sedan, mais un aileron comme les premières STI, ça c'est rice. C'était bien sur les Jetta II par exemple.

Même chose pour l'exhaust. Le son d'un 4 typique est ennuyant, que ce soit une Civic, A4 ou 328i. Mets-y un exhaust et ça transforme littéralement l'expérience de conduite. La dernière de mes 3 Scirocco 16v avait un Borla et aussi un cold air intake. Ça s'écrit f-u-n.

Citation:

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Envoyé par Saintor

Dans ce cas, pourquoi tu as gaspillé 4000$ pour farder ta Audi? http://s1.bimmerfest.com/forums/images/smilies/iono.gif:p

Tu abuses du mot 'rice'. Tout est dans le dosage. Un becquet parrait bien sur un sedan, mais un aileron comme les premières STI, ça c'est rice. C'était bien sur les Jetta II par exemple.

Même chose pour l'exhaust. Le son d'un 4 typique est ennuyant, que ce soit une Civic, A4 ou 328i. Mets-y un exhaust et ça transforme littéralement l'expérience de conduite. La dernière de mes 3 Scirocco 16v avait un Borla et aussi un cold air intake. Ça s'écrit f-u-n.

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3400$: Audi Drive Select, 19'', look moins plain, facilité de revente...Les gens veulent des S-Line...Et je trouvais les versions plus de base trop molles!

t'as pas tord sur le dosage, mais je demeure froid là-dessus, tout est question de goût...

Pour les 4 cylindres, la Peugeot sonne mieux que l'A4, surtout à haut régime... c'est dire! Mais bon, ce char est un peu l'anti-moi, c'est pour ça que je l'aime!

Citation:

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Envoyé par TORAK

Il manque du stock, faut que tu rajoutes un gros paquet de bébelles. J'avou que c'est peut-être moins pire avec le K24.... le K20, ça vire tellement haut....

Mais ça l'air boboche comme kit, je toucherais pas à ca...

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Full-Race est reconnu, tk pour les pièces de civic.

Mais bon quand tu boost le char beaucoup, tu te retrouves souvent a changer plein d'autre trucs comme la clutch, les brakes, header etc... pour que le reste du char soit capable de supporté le boost de puissance. Donc le 2700 + install c'est comme la base pour un petit boost.

Citation:

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Envoyé par TORAK

Un catback SEUL (sans CAI et sans header/downpipe, etc...) ne vaut pas plus la peine que ça pour le prix demandé. Comme si un char de 200hp va gagner entre 14 et 20hp juste avec un catback?? Veux-tu rire de moi lol?? Encore une fois, laisse tomber ce que les supposés sites de vendeur disent et va chercher l'information à la bonne place. Déjà que si on prend par exemple ta GLI, si c'est comme la GTI, ton catback d'origine est quand même assez gros, tu n'es pas obligé de modifier ça pour gagner beaucoup de hp. Bref, pour les ti-counes ricers qui veulent faire cette modification sans changer autre chose, ben c'est ne rien connaître au tuning et c'est seulement pour flasher pour que les autres entendent un son très fort, et c'est tout.

C'est clair que ça va pas te coûter très cher de monter ta GLI à 280hp, mais en voyant ce que tu dis, je doute fortement que tu sais bien comment t'y prendre. Renseigne-toi bien avant de mettre quelle bébelle dans ton char pis de causer plus de torubles qu'autres choses. Sur vwquébec, ya un gars qui vient de se monter comme il faut une GTI MK6 à 350hp sans mettre beaucoup de choses et de cash que ça. Tu devrais aller voir ça et prendre quelques notes...... avant de t'acheter un truc à 100$ sur ebay qui vaut pas de la marde.

Pis pour ta Civic à 300hp, c'est clair que ça marche, mais batard, à quoi ça sert dépenser autant de $$$ sur une voiture à moteur atmo???? Pour cette puissance, pas trop long que tu dépasses les 5 chiffres en dollar... malgré que ça doit pas te faire peur, tu es habitué de dépenser autant à perte pour un char ;).

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J,ai mon garagiste pour ca.Auto Extrême à Saint-Hubert sur la rue soucy.
Il monte de tout même des pick up,hammer,voiture exotic bref de tout.
Tsé une Civic SI de 300 hp ca clanche des autos qui sont beaucoup plus chère.
Ca donne rien d'achetté une voiture de 60k alors qu'une voiture de 28k plus 6k de
modification fait mieux dans les temps et sur courbe.
À chacun ca compréention dans ce qu'une voiture vos ou peux faire.
Je n'est pas acheté une GLI pour le fun.Je veux la monté même ci que ma garanti sera
plus bonne.Il y a des manières de monté une voiture sens que tout lache.
Cette année je fais deux étape et l'ans prochain une autre.
Même ci qu'il faut que je remonte le moteur avec des piston forgés
je m'en calisse pas mal.Pour l'argent que ca coûtera et que je vais perdre
ce n'est pas grave.C'est mon fun et mon fun n'a pas de prix.

Citation:

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Envoyé par Dooum

Full-Race est reconnu, tk pour les pièces de civic.

Mais bon quand tu boost le char beaucoup, tu te retrouves souvent a changer plein d'autre trucs comme la clutch, les brakes, header etc... pour que le reste du char soit capable de supporté le boost de puissance. Donc le 2700 + install c'est comme la base pour un petit boost.

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Oui mais je crois que la clutch de la SI est capable de prendre 80-100 hp
sens la changé.De plus pas parce que une auto est modifier
qu'il faut la torché à tout les coins de rue.C'est juste un surpplus de
puissance pour des dépassements ou dans de rare occasion de folie
passagère.lol

Citation:

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Envoyé par Gigabyte519

J,ai mon garagiste pour ca.Auto Extrême à Saint-Hubert sur la rue soucy.
Il monte de tout même des pick up,hammer,voiture exotic bref de tout.
Tsé une Civic SI de 300 hp ca clanche des autos qui sont beaucoup plus chère.
Ca donne rien d'achetté une voiture de 60k alors qu'une voiture de 28k plus 6k de
modification fait mieux dans les temps et sur courbe.
À chacun ca compréention dans ce qu'une voiture vos ou peux faire.
Je n'est pas acheté une GLI pour le fun.Je veux la monté même ci que ma garanti sera
plus bonne.Il y a des manières de monté une voiture sens que tout lache.
Cette année je fais deux étape et l'ans prochain une autre.
Même ci qu'il faut que je remonte le moteur avec des piston forgés
je m'en calisse pas mal.Pour l'argent que ca coûtera et que je vais perdre
ce n'est pas grave.C'est mon fun et mon fun n'a pas de prix.

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Oui il y a des manières, mais juste comme ça : fait attention quand tu joues dans du volks, il pourrait t'arriver certaines incompréhensions. Savais-tu qu'il y a des CAI qui ne fitte avec certaines chip et que certains code d'erreur peut survenir? Je suis pas mal sûr que tu le savais pas. Ah.... et en passant.... en ayant un surplus de puissance, tu devrais grandement penser à changer la clutch.

À ta place, je m'informerais bien comme il faut, c'est une voiture un peu plus compliqué qu'une Civic ou Mustang que tu as entre les mains (au niveau de la motorisation et l'électronique). Tu peux faire poser tes pièces par ton contact, mais choisie-les bien (contrairement à bien du japonais, tu ne peux pas "tout démonter le char" avec une clé 10mm avec un volks). De plus, il y a des pièces meilleures que d'autres, comme dans n'importe quoi, alors sauver sur ce point ce n'est pas gagnant. Pour ta garantie, j'espère juste pour toi qu'il ne passera rien avec ta voiture, sinon tu risques d'être crissement dans la marde, déjà que tu es endetté un peu trop à cause de ton ancien mauvais move.

Et 6000$ de modif, ça dépend sur quelle voiture. Si tu parles de ta GLI, oui tu vas avoir de très gros gain. Tu vas réussir à mettre un char N/A trubo avec ce prix, mais il va rester à faire le reste des upgrades et en bout de ligne ça fini que ça monte plus haut.

J'ai déjà mis environ 5000$ sur un char et pu jamais je vais faire cette connerie là. Il y a tellement d'autres choses plus intéressantes que perdre son cash dans un char. Et regarde maintenant, j'ai une maison, et en bout de ligne j'aurai pu mettre quelques milles de plus pour la mise de fond, ou garder ce cash là pour d'autres trucs. Je vais me contenter d'un stage 1 et d'un CAI pour mon GTI, à la fin de ma garantie.

Pour tes modifs, pour le bien de ta voiture, peux-tu juste oublier ton aileron MÉGA RICEEEE que tu veux lui mettre??? Tu vas détruire le look sobre et pas mal quand même de la voiture. Et en prime, tu risques d'être la risée de ta ville lol........Mais bon, tu fais ce que tu veux, c'est un conseil que je te donne, mais tu fais bien ce que tu veux, même si tu es 10-12 ans plus vieux que l'âge où on fait ce genre de dépense folles et innocentes.

Citation:

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Envoyé par Saintor

Dans ce cas, pourquoi tu as gaspillé 4000$ pour farder ta Audi? http://s1.bimmerfest.com/forums/images/smilies/iono.gif:p

Tu abuses du mot 'rice'. Tout est dans le dosage. Un becquet parrait bien sur un sedan, mais un aileron comme les premières STI, ça c'est rice. C'était bien sur les Jetta II par exemple.

Même chose pour l'exhaust. Le son d'un 4 typique est ennuyant, que ce soit une Civic, A4 ou 328i. Mets-y un exhaust et ça transforme littéralement l'expérience de conduite. La dernière de mes 3 Scirocco 16v avait un Borla et aussi un cold air intake. Ça s'écrit f-u-n.

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Au contraire, un catback dans un L4 fait pas mal ti-coune et rice. Le son est pas toujours beau, surtout dans le genre de voiture comme une Civic. Si le son n'est pas trop fort et sonne plutôt lourd, ça passe bien.

Pour un V6 ou V8, là tu parles par exemple!!!

Citation:

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Envoyé par TORAK

Au contraire, un catback dans un L4 fait pas mal ti-coune et rice. Le son est pas toujours beau, surtout dans le genre de voiture comme une Civic. Si le son n'est pas trop fort et sonne plutôt lourd, ça passe bien.

Pour un V6 ou V8, là tu parles par exemple!!!

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trop vrai!!

Citation:

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Envoyé par TORAK

Au contraire, un catback dans un L4 fait pas mal ti-coune et rice. Le son est pas toujours beau, surtout dans le genre de voiture comme une Civic. Si le son n'est pas trop fort et sonne plutôt lourd, ça passe bien.

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Ben là décides-toi. :mrgreen:

Ce n'est pas le bruit mais évidemment sa qualité que je recherche.

mais un VTEC, sa sonne en esti pareil:

http://www.youtube.com/watch?v=GfToIocVpyQ

Citation:

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Envoyé par Saintor

Ben là décides-toi. :mrgreen:

Ce n'est pas le bruit mais évidemment sa qualité que je recherche.

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Je suis daccord, mais encore là, c'est dur de faire des miracles au niveau sonore pour les L4.

Citation:

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Envoyé par vtec

mais un VTEC, sa sonne en esti pareil:

http://www.youtube.com/watch?v=GfToIocVpyQ

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Je DÉTESTE cet osti de son cacanne là. Tout simplement affreux à mes oreilles. Ça sonne rice en maudit.

Un son qui t'es un peu familier qui est pas mal plus beau, sous une autre application :

http://www.youtube.com/watch?v=_JjGvQq3WCs

Oui...mais ont est loin d'un 4 cylindres...

http://www.youtube.com/watch?v=NtvW95b0xVc
Ce son n'est pas ci mal pour un 4 cylindre.
Ca na pas le son d'un V8 mais quand même un beau song.
Plus agressif que l'original.

Citation:

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Envoyé par TORAK

Je DÉTESTE cet osti de son cacanne là. Tout simplement affreux à mes oreilles. Ça sonne rice en maudit.

Un son qui t'es un peu familier qui est pas mal plus beau, sous une autre application :

http://www.youtube.com/watch?v=_JjGvQq3WCs

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Même stock cette 350Z a un très beau son.

un V6..stun V6...meme mon 3.7l de ford a un bon son!! vraiment beau. tentant de le monter dans les 5000 tours!

Citation:

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Envoyé par Gigabyte519

J,ai mon garagiste pour ca.Auto Extrême à Saint-Hubert sur la rue soucy.
Il monte de tout même des pick up,hammer,voiture exotic bref de tout.
Tsé une Civic SI de 300 hp ca clanche des autos qui sont beaucoup plus chère.
Ca donne rien d'achetté une voiture de 60k alors qu'une voiture de 28k plus 6k de
modification fait mieux dans les temps et sur courbe.
À chacun ca compréention dans ce qu'une voiture vos ou peux faire.
Je n'est pas acheté une GLI pour le fun.Je veux la monté même ci que ma garanti sera
plus bonne.Il y a des manières de monté une voiture sens que tout lache.
Cette année je fais deux étape et l'ans prochain une autre.
Même ci qu'il faut que je remonte le moteur avec des piston forgés
je m'en calisse pas mal.Pour l'argent que ca coûtera et que je vais perdre
ce n'est pas grave.C'est mon fun et mon fun n'a pas de prix.

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Mon détecteur de ti-coune vient d'exploser...

Citation:

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Envoyé par Kwyjibo_

Mon détecteur de ti-coune vient d'exploser...

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N'oublies pas que sa GLI lui a coûté 45 000 $ (avec la baloune). Rajoute le TTP (2000 $), son 6000 $ de modifications et les taxes... on arrive à 61 000 $ pour une voiture sans garantie. Alors que ta Audi a surement coûté moins, performe plus et est 100 % garantie. Sans compter que pour le même prix, tu as un crest Audi sur le hood.

Francis sens ma baloune l'auto m'aurrait couté beaucoup moins cher que ca.
Une Audi m'aurrait couté beaucoup plus la baloune,

Citation:

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Envoyé par Gigabyte519

J,ai mon garagiste pour ca.Auto Extrême à Saint-Hubert sur la rue soucy.
Il monte de tout même des pick up,hammer,voiture exotic bref de tout.
Tsé une Civic SI de 300 hp ca clanche des autos qui sont beaucoup plus chère.
Ca donne rien d'achetté une voiture de 60k alors qu'une voiture de 28k plus 6k de
modification fait mieux dans les temps et sur courbe.
À chacun ca compréention dans ce qu'une voiture vos ou peux faire.
Je n'est pas acheté une GLI pour le fun.Je veux la monté même ci que ma garanti sera
plus bonne.Il y a des manières de monté une voiture sens que tout lache.
Cette année je fais deux étape et l'ans prochain une autre.
Même ci qu'il faut que je remonte le moteur avec des piston forgés
je m'en calisse pas mal.Pour l'argent que ca coûtera et que je vais perdre
ce n'est pas grave.C'est mon fun et mon fun n'a pas de prix.

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Misère!! http://doberman-chat.com/community/s...s/facepalm.gifJe vais m'abstenir de commentaires je crois que ça pourrait me mener à un bannissement...

Quand t'avais ta Focus, tu l'avais pas modifie? pourquoi? Et surtout, pourqoi tu veux modifie ta GLI? elle est deja modife a comparer d'une simple Jetta....

Citation:

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Envoyé par jaimeleschars

Misère!! http://doberman-chat.com/community/s...s/facepalm.gifJe vais m'abstenir de commentaires je crois que ça pourrait me mener à un bannissement...

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LOL Tu es drôle.Aussi ben rien dire dans ce temps la.
Rien de mal à vouloir monté une voiture.

Citation:

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Envoyé par Gigabyte519

LOL Tu es drôle.Aussi ben rien dire dans ce temps la.
Rien de mal à vouloir monté une voiture.

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Je pourrais te relancer la même chose : t'en qu'à dire des affaires comme tu as dit tantôt, aussi mieux rien dire du tout.....

Rien de mal à monter sa voiture, mais tu es bien partit pour vouloir la monter en ti-coune de la manière que tu parles.

C'est facile de se dire, au lieu de modifier, je vais m'acheter un vehicule plus performant.
Il y a 3 ans, je me suis dis la meme chose, je suis passer d'une Acura RSX a une Mustang GT.
Mais apres quelque temps c'etait pas assez, Bam le supercharged est arrivé.... et les problemes
qui suivent(autres modifications necessaire). Je me suis ensuite acheter une gt 2005 stock(en gardant la 95 s/c) mais on dirait que c'est pas assez.. Bref la j'ai de plus en plus le gout de vendre les 2 et de m'acheter une GT 2011 ET +. C'est un cercle vicieux dans mon cas :evil:

Citation:

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Envoyé par TORAK

Je pourrais te relancer la même chose : t'en qu'à dire des affaires comme tu as dit tantôt, aussi mieux rien dire du tout.....

Rien de mal à monter sa voiture, mais tu es bien partit pour vouloir la monter en ti-coune de la manière que tu parles.

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Bon ben je suis un ti-coune de 32 ans.lol
Ca me dérenge pas du tout.

C'est sur que Gygabyte se contredis un peu car il avait dit il ya de ca plusieurs mois qu'une voiture compacte ce n'était pas fait pour etre performant.

Mais si tu veux la modifier, vas-y fort, on a juste une vie a vivre.

Citation:

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Envoyé par Frange

C'est sur que Gygabyte se contredis un peu car il avait dit il ya de ca plusieurs mois qu'une voiture compacte ce n'était pas fait pour etre performant.

Mais si tu veux la modifier, vas-y fort, on a juste une vie a vivre.

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C'est vrai que j'ai dit ça et je m'en souviens.
Mais avec le gaz qui monte les V6 et V8 sont coûteux.
Tout change dans la vie et côté voiture avant je n'aimais pas les 4 cylindres Turbo tout comme certains ici.
Mais après quelques essais j'y ai pris goût.
Avant je ne jurais que par les gros cylindrés et après les V6 et maintenant les 4 cylindres turbo.
On m'a dit que les nouveaux turbos sont plus durables qu'il y a quelques années et on m'a convaincu.

Le 2.4l de Honda n'a pas de turbo et fait bien le job.
Imagine avec un turbo ou un supercharged.
J'y ai pensé longuement pour acheter une SI 2013.

Mais le confort et l'esthétique de la voiture ne me rejoignent pas.
Par contre j'aime beaucoup l'extérieur en version SI HPF.
Alors j'ai pris la GLI 2012 pour le confort et les reprises qui sont agréables
et on ne sens pas l'effect de couple dans le volant.

La SI un jour peut-être lorsqu'ils donneront un produit accomplis.

Citation:

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Envoyé par Gigabyte519

Francis sens ma baloune l'auto m'aurrait couté beaucoup moins cher que ca.
Une Audi m'aurrait couté beaucoup plus la baloune,

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Jetta : 32 000 $
TTP : 2000 $
Balounne : 13 000 $
Modifications : 6000 $

Total : 53 000 $ + taxes = 61 000 $

Une Audi sans balounne... moins que ça ! En passant, une A4 commence sous les 40 000 $. Tu as déjà mis plus de 45 000 $ sur une putain de Jetta !

arrete francis!! y va la vendre pour s'acheter une autre focus!

Citation:

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Envoyé par Francis F

Jetta : 32 000 $
TTP : 2000 $
Balounne : 13 000 $
Modifications : 6000 $

Total : 53 000 $ + taxes = 61 000 $

Une Audi sans balounne... moins que ça ! En passant, une A4 commence sous les 40 000 $. Tu as déjà mis plus de 45 000 $ sur une putain de Jetta !

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et maudit que j'aime cette putain de GLI.lol

Citation:

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Envoyé par vtec

arrete francis!! y va la vendre pour s'acheter une autre focus!

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Oublis ca aucune chance que ca arrive.
J'ai eu ma dose de baloune.

Citation:

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Envoyé par Gigabyte519

LOL Tu es drôle.Aussi ben rien dire dans ce temps la.
Rien de mal à vouloir monté une voiture.

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Rien de mal, c'est ton argent! Mais c'est un money pit. À 17 ans je peux comprendre, mais rendu à 32 ans avec une femme et 2 enfants, je trouve ça carrément idiot. Je me doute que tu gagnes pas 100 000$ par année. Mais tu as l'air d'avoir de la difficulté à te projeter dans l'avenir plus loin de demain matin. On s'en reparlera dans 10 ans!

Citation:

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Envoyé par jaimeleschars

Rien de mal, c'est ton argent! Mais c'est un money pit. À 17 ans je peux comprendre, mais rendu à 32 ans avec une femme et 2 enfants, je trouve ça carrément idiot. Je me doute que tu gagnes pas 100 000$ par année. Mais tu as l'air d'avoir de la difficulté à te projeter dans l'avenir plus loin de demain matin. On s'en reparlera dans 10 ans!

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La différance entre moi et plusieurs ici est que moi j,ai juste ca comme dette,
Pas de maison à payé et rien de tout ca.
J'ai juste mes voitures à payés et le reste je m'amuse et la cert dans un compte
épargne conjoint pour plus tard.
Tout ce que je fais est calculé et organisé.

Je fais pas 100 000$ par année à moi seul ca c'est clair.
Mais la moitier et parfois plus.
J'aime beaucoup faire du sur temps au boulot à temps et demi et temps double
le dimanche.Ca monte très vite un revenue annuel.
Je suis très travaillent.
Beaucoup font plus que moi à l'heure mais moins par année.

Comment pouvez-vous juger une personne ainsi?
Comme s'il ne pouvait pas faire ce qu'il veut avec ses $$$... Peu importe l'âge qu'il peut avoir...
Chacun ses valeurs et ses priorités...

Citation:

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Envoyé par TORAK

Tu as beau avoir qu'une seule dette, mais c'est toute une dette! Et de la façon dont tu as géré ça, et la fa^con que tu parles pour te relancer dans des dépenses folles et inutiles (modification de ton char) au lieu de rembourser cette dette, tu sembles le genre de personnes à avoir une drole de façon de gérer son cash. En fait, une chose est sûre : jamais que je te confierais de l'argent à placer lol.

Et je viens de voir, d'après ce que DA dit, que tu as en plus deux enfants...... Je pourrais pratiquement ajouter le mot irresponsable à la liste. Et dire que tu cries haut et fort que tu veux pas de maison.... à cause de l'entretien. Faut vraiment avoir une pensée lâche pour oser dire ça et en plus, tu sembles oublier que des condos, ça existe.

Pour ton salaire, ça l'air plutôt variable, à la limite un peu trop. De l'overtime, c'est jamais payant pour une compagnie, elle en fait faire quand elle n'a pas le choix. Si l'overtime est ouvert de façon constante, je trouve ça complètement idiot et à la limite, mal géré (à moins qu'il y a d'autres raisons). Plus utile d'engager plus de personnel dans ce temps là.

Bref, ça veut juste dire que d'une année à l'autre, ton salaire peut être extrêmement variable et c'est à faire attention parce que si tu roules à un train de vie de quelqu'un qui a un salaire plus élevé, le réveil fait mal quand l'over est coupé.

De plus, je ne sais pas (ou me rappelle plus) ce que tu fais actuellement, mais c'est clair qu'à ton ancienne job (polisseur je crois?), je ne crois pas que tu approchais du 50000$, à moins de faire de belles pipes à ton boss.

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C'est claire que ca te fait jasé.
Ma prochaine achat va te faire jasé d'avantage.