Crime pourtant, un AWD s'est supposé être plus sécuritaire, non? :twisted: :wink: :lol:Citation:
Envoyé par YaNoUMaZdA
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Crime pourtant, un AWD s'est supposé être plus sécuritaire, non? :twisted: :wink: :lol:Citation:
Envoyé par YaNoUMaZdA
C'est là que les pneus cloutés peuvent aider...Citation:
Envoyé par Minou
Citation:
Envoyé par Joe 123
obligé de metre de clous quand ont as une AWD :roll:
tu sait, si je met des pneus clouté sur ma FWD, a quoi pourais bien servir l'AWD :wink: a part couté plus cher de gaz :?
Des pneus cloutés servent à mieux freiner et contrôler son véhicule sur une surface GLACÉE. Peu importe si c'est une traction, une propulsion ou une traction intégrale!
Salut,
J'ai eu exactement le même dilème que toi en juillet dernier concernant la Versa 07 et la Vibe 06.
Je dois admettre que la Versa se conduit très bien et que c'est vraiment une belle voiture et l'équipement pour le prix est assez impressionnant.
Par contre, à équipement égal (exception les ABS et les coussins latéraux) la Vibe avec le groupe commodité et la Versa SL revenait à la même mensualité à 5 $ près. Bien que le la Vibe est initialement plus chère, le taux d'intérêt avantageux de GM compensait pour la différence de prix. De plus, la Vibe était beaucoup plus négociable que la Nissan qui entrait au coup goutte à l'époque. D'ailleurs, en plus du prix de la vibe, j'ai négocié les 7 vitres teintées plus le hitch sans frais supplémentaire (env 500 $). Donc, dans mon cas, il y avait un net avantage pour la Vibe et ça revenait moins chère que la Versa une fois bien négocié.
Concernant la vibe 2007, le taux de financement présentement à 3.9 % risque de baisser encore au courrant de l'année car le modèle est en fin de carrière. Il en demeure pas moins, que c'est une voiture qui est TRÈS fiable et qui a fait ses preuves. La valeur de revente est presque identique à Matrix et la garantie plus avangeuse. Selon moi, la valeur de la Pontiac sera supérieure à celle de la Versa. D'ailleurs, à preuve, le résiduelle de Vibe est suppérieur d'env. 1 800 $ à celui de la Nissan après 4 ans.
Si on n'oublie l'aspect financier, globalement l'espace intérieur de la Vibe est supérieur à celui de la versa, particulièrement à l'avant. L'espace aux sièges arrière de Versa est supérieur à la Vibe. Cependant, la capacité de chargement et le cargo de la Vibe est vraiment avantageux. Les sièges arrières rabatus de la Nissan ne font pas un plancher plat comme dans la Vibe et ça l'hypothèque sérieusement l'aspect pratique du hatch.
Point de vue moteur et économie d'essence, c'est à peu près semblable dépendament si elle est manuelle ou auto. À ce sujet manuelle, la 6 vitesses de la Versa est, selon moi, peu intéressante et pas vraiment néssescaire. En ville, c'est une vitesse de plus à changer et la performance et l'économie justifie pas la 6 ieme vitesse à mon avis.
Donc, je te recommande la Vibe sans aucun doute. Par contre, j'attendrai le selon de l'auto ou quelques mois question que la taux d'intérêt baisse ou d'avoir une prime « salon ».
Oublie pas un essaie routier, ça va confirmer ton choix.
Bonne chance
En tant que propriétaire de Vibe, je lève mon chapeau à L'alchimiste qui a très bien résumé toute l'affaire!
Non! Je pense comme Joe, pour freiner ou te diriger le AWD ne changera rien...Tu as plus de traction c'est tout, ca le dis, "traction" c'est juste le mouvement de te tirer vers l'avant.Citation:
Crime pourtant, un AWD s'est supposé être plus sécuritaire, non?
Pas croyable la conception innée des gens sur le 4WD...Citation:
Envoyé par Minou
Au Posteur: Aucun deal à faire sur la Versa de toute façon. Le compromis de la Vibe semble bien.