Je te déconseille les deux. Ni une voiture usagée de 2-3 ans ni la traction intégrale.
1. A 35000km/an, tu réalises que ça va te coûter un bon 1500$ de plus en essence par an pour une voiture qui fait 11L/100km sur du super, contrairement à ta civic qui doit être proche de 8.
2. Acheter une voiture de luxe de 2-3 ans à 25000$, ce ne sera pas long à 35000km/an que la valeur va être 8000$. En plus des réparations et les pneus plus dispendieux... A titre d'exemple sur les G35 les freins sont très fragiles et il faut y toucher aux 40-50000km.... et ce n'est pas 45$ du rotor..
3.
La traction intégrale est une bébelle inutile qui pénalise le comportement d'une voiture à moyenne et haute vitesse. Mais c'est une commodité pour se sortir d'Affaires à basse vitesse. Si c'était si bon que ça, toutes les voitures haut de gamme l'aurait sans discussion. Or sur la plupart des jouets presque cost-no-object comme des BMW série M, Mercedes AMG, Lexus F, Caddy, on *évite* la traction intégrale. Pourquoi parce que ça pénalise le comportement de la voiture 99% du temps.
A 35000km, amènes ta Civic à 300 000km....
http://hondabeat.com/highmiles.php