ou de d'écrasé un bearing de roue.
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Ben pourtant elle mesure bien 18 pouces de large, c quand même assez gros! C aussi gros qu'une table de F-Body, je le sais mon meilleur ami a un Camaro SS 1999 et ses tables de suspension avant ne sont pas plus grosses que sur mon Buick.
Cependant, les F-Body ont une suspension à double-table au lieu d'une suspension Macpherson comme sur mon Buick, c'est ce qui fait la différence. Macpherson=cochonnerie.
Mais anyways, les W-body ont les plus grosse tables de suspension que j'ai jamais vu sur une voiture intermédiaire à suspension Macpherson. Elles sont bcp plus grosse que celle d'une Camry ou d'une Accord ou Maxima.
Là où je suis d'accord avec toi, c'est en ce qui concerne la suspension arrière des W-body, les 3 petits bras de suspensions sont ridiculement petits et les têtes de chucks pas toffs pour deux cents!
Même une Chrysler Neon a une suspension arrière plus solide que mon Buick.
Plus ils sont grosses, plus vous avez une quantité importante de poid non suspendus (non supportés par la suspension) donc ça joue sur le comportement routier... J'ai déjà lu que le rapport entre le poid suspendu et le non suspendu de la voiture doit pas dépasser 15%.
lol...trop drole pareil!!!
c'est un char d'un de nos super Quebecois. No de Plaque 295 WEB je pense... Bientot dans votre quartier...
Une chance que c'est pas une Buick Regal, sinon on aurait dit que c'etait le char a Frange :p
je crois que j'essais ca ce soir avec la sunfif de mon chum!!