Non, c'était des 2009, la SQ en a acheté un plein lot cette année-là. On en a deux 2009 chez nous qui ont 140 000 km de différence. :wink:
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Je ne peux pas te dire si c'était un char de police la Charger que j'ai vu.. Mais un ça aurait été un maudit hasard de voir tourner un Charger Blanc (par contre avec mags) au poste sur le pont Jacques-Cartier de la rive-sud... Mais le point que je voulais soulever: les lumières arrières d'origine TRÈS VISIBLES et de très loin sur les 2012
exemple: http://autocarmodified.com/wp-conten...98-300x199.jpg
Tout le contour allume c'est très distinct comme lumière!
Pour ce qui est de se faire voir, même avec la flèche qui clignote, les gyrophares hybrides (réguliers et DEL), des stroboscopes dans les taillights, des DEL dans la lunette arrière, y a encore du monde qui les voit pas!!!
Pour ceux qui disent que les policiers se cachent pour faire du radar, ils n'ont pas besoin. Même en se plaçant bien visible dans un CVPI avec la flèche sur le toit, dans un passthru au milieu de l'autoroute, lorsqu'un conducteur roule à 140-150, il ne le voit pas!
Continuions a prendre les Quebecois comme des caves et on va continue a agir de la meme facon!!!!
en passant, pourquoi les detecteur de radar sont interdit au Quebec mais pas dans certain etat des Stades???
C'est simple, tu permet l'utilsation du detecteur de radar et tu installer sur les route de faux radar, donc, le monde auront pas le choix de suivre les limites car tu ne sera pas si c'est un vrai ou un faux.
Dans certain pays, ils mettent une fausse voiture de police sur le bord du chemin et ca fonctionne!!! Un jour, je vais acheter un Crown et je vais le mettre a l'entre de ma cours....ca va regler le probleme de vitesse :P
Non, non, non et re-non ! Le détecteur de radar permet de contourner la loi. C'est plus simple (et moins coûteux) de l'interdire formellement que de mettre de faux appâts. Le problème, c'est que la loi n'est pas assez sévère pour les contrevenants. Le véhicule devrait être saisi.