@Wowlesmoteurs, la 330XI devait être de base à ce prix-là, car tout équipée, tu es dans les 60K...
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@Wowlesmoteurs, la 330XI devait être de base à ce prix-là, car tout équipée, tu es dans les 60K...
Oubli la TSX pour la fiabilité mon confrère de travail vien de la changer tanner d'aller au garage toujours quelque chose de pas correct.
Ce qu'il a eu comme problème..ça serait bien la premìère fois que j'entendrais aprler de ça...sauf si c'est l'une des premières arrivéées...la TL avait aussi eu de spetits problèmes.Citation:
Envoyé par Danpage
En gros des problème de radio, d'air climaisé, de craquement(cric crac croc) piètre qualité de la peinture, radiateur et j'en oublie. il a changer pour une CSX bonne chance.
Moi j'irais avec une A4 tout simplement parce que je trouve que ces la plus belle ( j'ai un parti prit pour Audi ) et comme disait l'autre avec le kit S si ces dans ces prix. Pour la valeur de revente, les voiture de luxe perde quand meme boucoup, moi je la louerais
J'ai jamais entendu de telle chose sur la TSX.Citation:
Envoyé par Danpage
Preuve que les citrons ne sont pas juste présents chez les Américains, hein les pro-Japs :wink: :lol: :lol:
Les premières arrivées ont eu des petits problèmes pour la TSX et TL...la RSX c'est la 2002 au complet qu'il faut éviter.Citation:
Envoyé par STONE_COLD