Envoyé par togo
Il y a assez de propulsions sur la route pour affirmer qu'il est possible de vivre avec en hiver. Cependant, toutes les autres conditions restant les mêmes, pour partir sur un coin de rue, pour passer dans la neige, une traction sera probablement supérieure mais ça ne vaudra jamais un AWD à prise constante.
Les pneus d'hiver sont un «must» même pour une AWD.
Question: cherches-tu un SUV pour changer de format ou pour améliorer ton adhérence? En AWD, l'adhérence d'un SUV n'est pas nécessairement meilleure que celle d'une berline AWD.
La IS 350 est une caisse passablement performante. Doit pas être facile, pour le même prix, de trouver le même niveau dans un SUV.
Comme d'autres l'ont souligné, Audi, BMW, Mercedes offrent des AWD à prise constante. Cadillac CTS aussi. Faut 12 à 15 pouces de neige sur la route pour profiter du dégagement supplémentaire d'un SUV (en autant qu'il l'a)