De quels organismes le chiffres de 70 000 est sortie ? et combien de neuve sur le lot ?Citation:
Envoyé par sergelbergeron
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De quels organismes le chiffres de 70 000 est sortie ? et combien de neuve sur le lot ?Citation:
Envoyé par sergelbergeron
En passant - j'ai juste commencé en répondant à la questions de RoXx0r, qui a posé la question au tout début de ce forum. Et j'ai vu que les gens ne s'y connaissait pas du tout sur le sujet d'importation.
Alors - pour votre info - j'ai 2 Prius Hybride et je peux vous parler de cela aussi - mais c'est pas le sujet sur ce forum.
La cassette brisée - franchement????
Il y en a surement d'entre vous qui sont des concessionnaires et qui protègent vos profits, et cela est normal. Mais c'est normal aussi de vouloir payer moins cher. Y-a-t-il pas une guide de l'auto qui sort chaque année qui parle valeur/prix.
[quote="Mitch"]Citation:
Envoyé par sergelbergeron
Mitch les chiffres viennent du régistraire des importations. Nous les avons publié sur notre site le 3 juillet mais le Globe & Mail les a publié je crois le 4 juillet. En tout 150,000 importations donc 70,000 par des particuliers. Cela ne comprend pas les mouvements de voitures des grands manufacturiers mais bien ce qui est sous le controle du RVI.
Je pourrais te montrer le graphique qu'il y a sur CWB mais je ne peux pas l'attacher ici. Le graphique montre les importations mois par mois - les privés et les commerciales.
[quote="sergelbergeron"][quote="Mitch"]Citation:
Envoyé par sergelbergeron
Oops j'ai oublié - le RVI ne donne pas le détail de neuves ou usagées. Mais je sais qu'il y a beaucoup de flaband. cette semaine - une personne d' Ottawa était heureuse de sa Acura MDX et a sauvé $15,000. Il y en a beaucoup d'exemple. Encore l'autre qui viens d'acheter la 2009 Acura TSX - il va sauver $9,000.
Rewind and PlayCitation:
Envoyé par sergelbergeron
Les boys - Soyez heureux....
Comme vous êtes dans le domaine, pourrais-tu donner un tableau des marques que tu peux acheter neuves aux USA?
À un moment donné, quand le $cdn était faible, c'était relativement facile.
À compter de l'automne, les fabricants, avec l'accord du fédéral, ont multiplié les obstacles au point de rendre les choses impossibles.
Depuis quelques temps, on entend parler de brêches dans le mur anti achat USA.
Mes questions:
--Quelles sont les marques que l'on peut acheter...
--Combien en coûte-t-il pour les "légaliser" au Canada...
--La garantie est-elle transférable....
Pas nécessaire de donner les différences de coûts d'achats. Cela se trouve facilement sur le net.
[quote="togo"]Comme vous êtes dans le domaine, pourrais-tu donner un tableau des marques que tu peux acheter neuves aux USA?
Mes questions:
--Quelles sont les marques que l'on peut acheter...
Tu as raison - ca peut être difficile de trouver mais il y en a des vendeurs de toutes les marques.
--Combien en coûte-t-il pour les "légaliser" au Canada...
Chaque companie - chaque voiture est diiférente - certain comme la Honda Civic a rien à faire pour la legaliser, d'autres juste les lumières.
--La garantie est-elle transférable....
Quand les garanties sont acceptées comme Toyota elles sont transférables - Honda par exemple ne l'est pas.
C'est un sujet un peu comme l'impot - il y en a des déclarations faciles (Toyota Lexus) et des plus difficiles (MB, BMW) Certains recherchent et font les transactions seules (70,000 ) ou embauche un courtier (85000) comme certains embauchent un comptable pour faire leurs impots. Ce n'est pas comme allez au coin de la rue. Mais les économies sont réelles.