Présentement,j`ésite entre un Escape et un Rav4,ce dernier plus cher bien équipé mais c`est un Toyo qui conserve sa valeur de revendre
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Présentement,j`ésite entre un Escape et un Rav4,ce dernier plus cher bien équipé mais c`est un Toyo qui conserve sa valeur de revendre
Félicitation, on a acheté le Tribute en 2007 et c'est un 2008, le Rav 4 moindrement équipé comme le Tribute coutait près de 200 $ de plus par mois, un meilleur produit oui mais je n'étais pas capable de le payer .
Pour ma part je pense qu'il ne faut pas hésiter à acheter un Escape ou un Tribute, c'est devenu de très bon véhicule avec un excellent rapport qualité/prix. Les Honda et Toyota de ce monde misent tous deux sur leur réputation et ca se paye malheureusement. Moi après 5 Honda, 1 Toyota et un Mazda j'ai décidé d'essayer un Suzuki. Surtout que pour ma part c'est bien rare que je garde un véhicule plus de 5 ans...alors pourquoi payer le gros prix, oui il y a la valeur de revente mais comme tu dis 200$ de plus par mois ca parait sur un paiement mensuel ca!
J'ai un chum qui s'est acheté un Escape 4x4 V6 l'an passé. Il est très satisfait à date de son véhicule. Il travaille pour une compagnie forestière et ils possèdent 2 Escape comme le sien qu'ils utilisent pour aller faire des inspections et des travaux dans le bois. Il me disait qu'après plus de 150 000km chacun, les 2 ne présentaient pas de problèmes majeurs, très fiable et les 2 camions ont été pas mal brassés vu le nombre de gens qui passent dessus et l'état des chemins de bois comme vous pouvez vous en douter. C'est une des raisons qui a motivé son achat...d'autant plus que Ford offre des bons incitatifs à l'achat de ce temps-ci.
Moi j'ai préféré le Suzuki Grand Vitara pour son allure générale, l'équipement de série, le prix et la présentation intérieure que je trouve moins "plastique" mais l'Escape/Tribute figurait dans ma liste d'achat, bref c'est une question de goût au final doublé du genre de service que tu va avoir dans ton coin de la part des concessionnaires (anciennement Ford dans ma ville valait pas de la bouette mais ca changé de proprio depuis).
J'ai fait quelques recherches et je dois dire que l'Escape est surprenant côté valeur de revente... C'est un nom très connu des propriétaires de véhicules VUS nord-américains. et plusieurs propriétaires d'explorer et de Grand cherokee délaisse leur grosse affaire pour un escape...
Ça y est, je suis allé le chercher hier après-midi, service excellent. Belle machine. Quoi que l'on dise sur ford je suis agréablement bien surpris de la qualité du véhicule, une belle impression de solidité. Les plastiques ne font pas trop cheap et je n'ai rien à dire sur la présentation. Je l'ai essayé dans les petites rue enneigé et glacées hier soir et il se débrouille très bien même si ce n'est pas un 4x4. Le moteur est pas trop bruyant, quand j'ai ouvert le capot j'ai remarqué une sorte de tapis mis en dessous du hood pour isoler les bruits du moteurs. L'accélération est douce, la 6 vitesse va à merveille. J'ai fais mon premier plein hier soir et le système sans bouchon c'est ben le fun, quoi que je n'aurais pas payé pour ca. Bref, la version XLT me va à merveille, je ne vois pas pourquoi j'aurais déboursé plus pour un limited, à part qu'il vient de série avec la TI. Je préfère ne pas avoir la calandre chromé qui descend sur le bumber avant. Ah oui! La radio sirius c'est ben trippant, gratuit pour 6 mois, mais j'ai peur de m'habitué, je crois bien que je vais garder un forfait une fois terminé, ca vaut la peine. La vitre du hayon qui s'ouvre du reste de la portière, très pratique.
Je n'ai pas encore fait de tests appronfondis de mon escape, mais une chose que je suis certain c'est qu'avec le prix j'ai payé, j'en ait pour mon argent. C'est ce qui compte selon moi. J'essaierai de prendre des photos cette semaine après un lavage héhé (il est déja sale :().
hello....nous nous sommes acheté un FORD escape XLT 2009 4 cylindres d'occasion a 24500kms 2 X 4. Tres propre et très agréable a conduire....nous faisons uniquement de l'autoroute en dehors de montreal et la consommation semble s'établir a 8.2litres/100km.Ce qui me semble raisonnable.
Seul ombre au tableau une fuite d'huile au niveau de la boite de vitesse. La réparation a été mal faite a Granby et nous venons de la faire corriger aujourd'hui chez FORD Repentigny en espérant que cela est réglé. Mais puisque il est toujours sous garantie autant profiter.
et deuxième petite chose bizarre lorsque l'on passe la barre des 70km/h la pédale d'accélérateur vibre très légèrement.
Hormi cela nous l'adorons...passer d'une mazda protege a un FORD escape le bonheur
Félicitations pour votre aquisition.
Vous adorez votre véhicule malgré une fuite d'huile et une vibration d'accélérateur après seulement 24 500km de parcouru et de surcroit sur l'autoroute... On a pas tous le même degré de tolérence.. ( lire la même notion de fiabilité...et de bonheur)...
Bienvenue sur le site monsieur!
Toute une bienvenue Joe loll