Pour la protection de la peinture, le concessionnaire t'offre toujours sa protection au téflon $240 + tx pour 6 ans. Avez-vous quelque chose de mieux, un traittement dans un endroit quelconque qui sont bien coté ou autre.....
Version imprimable
Pour la protection de la peinture, le concessionnaire t'offre toujours sa protection au téflon $240 + tx pour 6 ans. Avez-vous quelque chose de mieux, un traittement dans un endroit quelconque qui sont bien coté ou autre.....
Avec ton Tag de Transport Canada dans le bas de ta porte, l'année et le mois de construction sont inscrits à côté de ton # de série.
«Normalement», il devrait y avoir un lien entre le premier chiffre et la lettre qui suit vs la date de construction.
Mais si tu as un 2009, il a sûrement été construit entre juillet et décembre 2008...
J'ai eu mon B15/QR25DE-04 dans les même temps que toi et 2 mécanos de deux places différentes m'ont dit d'y aller quand même mollo avec la cire/buffing au début. Question de clear coat surtout.
(Note: Peinture pour peinture, modèle pour modèle, la peinture d'une Mazda 3 est définitvement plus fragile qu'un B15.- je lave les deux à tous les samedis depuis 3 ans.- et je vois la différence lorsque vient le temps de frotter un peu plus pour les moustiques du bumper ou d'accrocher le sac à vidange sur le bord d'un aile... Un rien marque. Pathétique Mazda.)
Sur la route, encore moins utile à mon avis... :mrgreen: l'important, c'est de garder propre et d'enlever les dépôts de sel... souvent, rouler dans la neige va faire la job de nettoyage...
Anyway, l'antirouille, j'ai eu ben des commentaires là-dans, même de gars travaillant dans les garages de char... et j'ai eu un cours de fer par un géologue là-dessus... avec l'acier galvanisé et l'acier inoxidable en raison de la chromite, y'a rien que tu peux faire ou ne pas faire pour protéger... si ton char est bien fait avec les bons matériaux, il rouillera pas... et s'il est mal fait et mal assemblée, il va rouiller, avec ou sans traitement...
Non, ça reste une perte d'argent, et Lizlec, lui-même, croit que les 3 premières années, ça sert à rien...
Anyway, t'as pas acheté des voitures à la réputation de rouilleuse... j'ai une sentra qui sort de la même usine que toi, 7 ans cette année, aucun traitement à l'antirouille, et je commence à avoir de la rouille dessus, j'en ai juste dans un spot, dans ma porte conducteur, à l'intérieur... mias je pense que ça s'explique plus par le fait que la voiture a passé quasiment tout l,hiver dans la cour stationné... et qu'elel a très peu roulé..
en passant, la 117 est une belle route... elle mangera pas ton auto... ah oui, bonne chance pour ton voyagement, je l'ai fait 1 an Val-d'Or-RN- Val-d'or pour aller à l'université, et j'ai trouvé ça vraiment gossant à la longue... si je peux te donner un conseil, c'est de te trouver des co-voitureurs...
Si je compare à la Sentra a mon beaupère qui es tout mangé après 9ans, de son côté, il a fait au moin 30 000 km de chemin de gravel en 9 ans avec son char... ça, c'est dur sur une voiture et sur la rouille...
Oui, c'est vrai, parce que la géochimie, c'est vraiment complexe et c'est une science très forte... tu peux pas vraiment te battre là-dessus... pour empêcher l'acier de rouiller, il faut qu'ils ajoutent un métal, il me semble que c'est du chrome ou de la chromite, et dans la bonne proportion, et c'est juste cet additif qui combat la rouille... sans ça, c'est sur que ça va rouiller et tu peux rien faire pour l'en empêcher... tu peux retarder en nettoyant et lubrifiant mais tu ne l'empêchera pas...
pour ca que ma altima a pas encore eu de traitement..pas certain que ca va l'empecher de rouiller. Pour l'instant, elle est sec et propre..a comparer a la civic qui est crotter et huileuse..
La rouille qu'on voit est souvent encore plus présente aux endroits cachés! Et quand ça se met à sortir, tout peut changer en deça d'un an. Moi le véhicule rentre dans le garage à chaque jour donc aucune chance à prendre. J'ai une Sentra 99 qui commence tout juste à jaunir derrière les roues à l'arrière et les propriétaires de Sentra savent de quoi je parle. Je vois des 99 depuis au moins deux ans ans qui sont déjà percées à cet endroit.
Les conseillers Toyota m'ont dit d'attendre au moins 2 ans avant de faire traiter la Sienna. Mais ce sont des vendeurs, ils aiment bien qu'un client change de véhicule quand le véhicule défraîchit et qu'il montre des signes de vieiliesse! J'ai l'habitude de changer mes véhicules après 12 ans minimum et ils sont rarement rouillés. Antirouille Métropolitain. Ça tache pas, ça sent pas, ça coule très peu et c'est biologique donc les quelques taches laissées sur l'asphalte partent à la pluie après quelques semaines.
une voiture avec aucune tache de rouille, ca existe pas....la rouille est simplement cacher, tout simplement.