Besoin d'aide. Je recherche le meilleur pneu pour mes besoins

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Envoyé par Minou

Le bas de gamme serait plutôt le Passenger all season avec plus haut le Standard Touring all season et au top les Grand Touring all season.

Après ce tri préliminaire, faut maintenant éliminer ceux qui ne se font pas dans ta grandeur, soit 215/65-16. Ce qui est relativement facile en cliquant sur les specs de chacun des pneus du tableau, tu obtiens toutes les grandeurs disponibles.

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ou plus simple encore... tu magasines par véhicule...

Chose certaine... si le hydroedge et le triple tread sont passager car, ça fit par avec leur prix, ils sont parmis les plus cher sur le marché...

http://www.tirerack.com/tires/TireSe...ting=S&tab=All

et le general altimax HP si les autres sont over budget...

regarde aussi si la différence vaut la peine. moi j'avais 40$ de différence entre le assurance tripletread pis l'assurance confort....sur 700$, ce n'est pas une grosse différence...

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Envoyé par MisterT

regarde aussi si la différence vaut la peine. moi j'avais 40$ de différence entre le assurance tripletread pis l'assurance confort....sur 700$, ce n'est pas une grosse différence...

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on parle de 119 $ pour les michelin, 112 pour les good year et 82 $ pour les General... par contre, les General ont un tread plus bas... mais comme mon garagiste m'a dit... un haut tread, si tu roule pas gros, ça sert pas à grand chose... tes pneus vont finir par craquer de vieillesse avant de s'user de la semelle...

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Envoyé par Dave

on parle de 119 $ pour les michelin, 112 pour les good year et 82 $ pour les General... par contre, les General ont un tread plus bas... mais comme mon garagiste m'a dit... un haut tread, si tu roule pas gros, ça sert pas à grand chose... tes pneus vont finir par craquer de vieillesse avant de s'user de la semelle...

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C"est mon cas, je me tanne avant de les user... Faut aussi regarder la qualité générale avant, pas juste le treadwear.

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Envoyé par Dave

tes pneus vont finir par craquer de vieillesse avant de s'user de la semelle...

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Michelin ont remplacé les pneus de mon frère pour cette raison et donné 50% de rabais même si les pneus avaient 4/32 et 5/32.


En passant, le CR ne les mets pas très haut les General. Il n'y a qu'un qui fait le top 10 de sa catégorie.

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Envoyé par MisterT

Michelin ont remplacé les pneus de mon frère pour cette raison et donné 50% de rabais même si les pneus avaient 4/32 et 5/32.


En passant, le CR ne les mets pas très haut les General. Il n'y a qu'un qui fait le top 10 de sa catégorie.

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Ils disent quoi le CR ?

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Envoyé par Dave

Ils disent quoi le CR ?

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C,est quoi ta grandeur?

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Envoyé par MisterT

C,est quoi ta grandeur?

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En ce moment, c'est inutile... Il reste 1 an à la Sentra dans ma cour et je suis correct pour 3 ans avec l'escape...

mais mettons pour un gars comme dedemo... ;)

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Envoyé par Minou

Le bas de gamme serait plutôt le Passenger all season avec plus haut le Standard Touring all season et au top les Grand Touring all season.

Après ce tri préliminaire, faut maintenant éliminer ceux qui ne se font pas dans ta grandeur, soit 215/65-16. Ce qui est relativement facile en cliquant sur les specs de chacun des pneus du tableau, tu obtiens toutes les grandeurs disponibles.

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Les Goodyear Assurance Triple Tred et Michelin Hydro-Edge seraient du bas de gamme?

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Envoyé par dedemo

Les Goodyear Assurance Triple Tred et Michelin Hydro-Edge seraient du bas de gamme?

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Ben c'est ça que je ne comprend pas trop. Pourquoi Tire Rack les classe dans le Passenger all season et non l'une des 2 classes supérieures?

Ou vu d'une autre façon, vaut mieux terminer premiers d'une classe inférieure que mid-pack d'une classe supérieure. C'est peut-être aussi voulu comme ça de Michelin et Good Year, sais pas?

Pourtant, le prix lui est vraiment dans la brackette des Touring et Grand Touring all season.