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L'APA recommande Krown comme étant le meilleur (service et produit). Mon père a fait traité son auto tous les ans chez Métropolitain (il ne m'écoute pas) et après 9 ans il y a de la rouille de surface à quelques endroits... Le produit n'est pas nécessairement mauvais mais les personnes qui l'applique ne sont pas formées correctement. Faites traiter votre auto (huile) juste avant la première neige, le produit coulera moins et s'infiltrera autant (juste avant le calcium).
Bungle, pour quelqu'un qui ne croit pas aux anti-rouilles, tu te donnes du trouble. Il serait beaucoup plus simple de faire traiter ton auto... La rouille fais beaucoup de ravages dans le bas des portes, et aussi dans la structure de l'auto, des endroits où seulement les perches et les produits liquides peuvent se rendre. Demande à tout bon carrossier.
L'hiver toutes les autos sont grises (comme les chats la nuit), c'est pourquoi, je ne lave jamais mon auto durant cette période. Aussi, j'aime mieux la voir avec des taches de graisse plutôt que des taches de rouille. Je n'ai jamais vu une auto de plus de 5 ans qui n'était pas rouillée à quelque part (sans traitement quelconque, je ne parle pas des autos qui ne sortent pas l'hiver ou des Saturn).
La graisse peut se durcir, craquer et laisser l'eau s'infiltrer, ce qui cause plus de problèmes que l'huile.
Le plus important est de se souvenir que le traitement antirouille chaque année coûte moins cher qu'une peinture après 8-10 ans. Un excellent point lors de la vente de votre auto.
J
P.S. En passant les lave-auto recycle l'eau l'hiver. Des jets d'eau avec du calcium sur ma peinture, non merci ! Le mot anglais est Sand balsting. Je pense que les heures passées à laver ma voiture ne servent à rien si je vais la faire "sabler" au lave auto.
[This message has been edited by J (edited 06-06-2001).]
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Que pensez vous de l'anti-rouille electronique. Une sorte de boite qui envoie
des pulsations d'electrons par des capteurs
relies a differents endroits sur la carosserie du vehicule ? Est ce que c'est beaucoup plus efficace que la bonne vieille methode d'anti-rouille a base d'huile. P.S. j'ai entendu beaucoup parle de L'Ami Daniel qui fait des traitements a l' huile , il y a t'il un dans la region de Montreal. Merci a l'avance
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Anti-rouille électronique?
Pulsation d'électrons?
Ouf!. Ça sent l'arnaque à plein nez...
Ça pogne toujours un peu de mettre des gros mots ronflants que personne ne comprend. On se dit, hum, ça doit être bon c't'affaire là.
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Salut
Pfff, ne faite pas la même gaffe que moi , quand j'ai acheté ma protégé5 , on est tellement emballé par l'évenement qu'on se fait avoir... Pourtant j'ai hésité mais le directeur des ventes m'a tellement hypnotisé avec ce produit que j'ai accepté :/ , c'est quoi vous dites ? , c'est un traitement Anti-Rouille garantie 7 ans , wow, ca m'a couté 300$ + Taxes biensur , on m'a dit que je n'avais pas besoin d'y retourner avant 4 ou 5 ans pour une petite vérification et en rajouter si nécessaire. En partant c'est une Graisse, donc, à se que j'ai pu lire, c'est pas tres bon mais c'est mieux que rien.
Le probleme auquel je veux en venir, c'est qu'il y a pas longtemps, j'ai voulu changé mes haut-parleur avant (ketaine) pour des meilleurs , mon beau-frere est mécano chez Saturn et est venu m'aider à démancher la porte , que vois-je par la suite? un beau dedans de porte toute propre pas d'anti-rouille , ggggggrrrrrrrrrrr , à quel endroit que ca rouille le plus d'apres vous ?, surment pas sur le toît.
Il peuve bien garantir ca 7 ans , une voiture neuve qui est pas traiter de toute facon rouilleras pas avant 7 ans (visiblement). J'ai donc fait traiter ma voiture une deuxieme fois mais chez Métropolitain qui ont pas peur d'en mettre de l'huile, de percer aux endroits stratégiques et d'offrir la garantie à vie gratuitement sur véhicule neuf.
C'etais ma petite histoire , comme quoi, on ne sera jamais à l'habri de l'escroquerie. On apprend de ses erreurs mais quand ca coute chèr c'est moin drôle. Par chance que des sites comme celui-ci existe, ca aide à éviter ce genre d'expérience (trop tard pour moi mais pour les autres...)
Konan
[This message has been edited by Konan (edited 09-09-2001).]
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Konan,
Par principe, j'enverrais une lettre recommandée au concessionnaire expliquant que tu n'es pas satisfait du produit que tu as acheté (antirouille) et que tu veux être remboursé.
- Indique "Sans préjudice" en haut de ta lettre.
- Indique le nom du (des) témoin(s) ayant constaté qu'il n'y avait pas d'antirouille dans la porte.
- Indique les frais que cet antirouille te coûte (300 + taxes + frais de financement)
- Indique que tu as dû perdre ton temps chez Antirouille Métropolitain (4-8 heures de travail fois ton salaire)
- Les frais de l'antirouille
- Envoie une copie au concessionnaire et une à Mazda Canada.
- Demande une réponse dans les 10 jours suivant la réception de la lettre.
- Si le dénouement n'est pas à ta satisfaction, tu seras oubligé d'entreprendre des procédures à la cour des petites créances.
David contre Goliath !!! Go Dave !!!
Tu n'auras sûrement pas toute la somme demandée, mais s'ils te remboursent une partie, tu devrais :
- Garder cette somme pour tes REERs
- Organiser un souper pour tous les membres d'Auto 123 (héhéhé!!!)
- Faire un paiement d'auto à la fin du mois.
J
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Konan
D'accord avec J.
Ironiquement, juste en face du concessionnaire Mazda de mon patelin, il y a un type qui fait de l'anti-rouille à la graisse. La légende veut que les anti-rouille vendus par le DC de Mazda à 3-400.$ soient appliqués par le bonhomme d'en face!
J'ai fait shooter ma Célica 92 et mon Accord il y a 2 ans pour $90. chaque, clair, pas de taxe...
Et tu peux être sûr qu'il en met de la graisse et qu'il fait les trous aux endroits appropriés pour shooter. À près 2 ans, ça coule encore par temps très chaud. Au moins, je n'ai pas payé pour rien. Et je veux m'assurer d'être là et de VOIR quand ls font la job. Tu aurais pu voir s'ils ont fait des trous dans le côté des portes, et veut, veut pas, ça beurre toujours un peu partout.
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Je me suis acheter une protégé5. Au moment de la vente, le vendeur, un de mes chums, m'a dit que cette voiture était fabriquer avec de la tole galvanisé des deux bord. Comme Volks font et garantisse pour une éternitée dans la vie de bien des voitures...
Est-il vraiment nécessaire dans cette situation de faire subire un test de corp gras a ma voiture???
Souvent, ils en mettent pleins le capot pis partout autour du moteur. Après ca, aussitôt que tu veux toucher a quelque chose, tu te beurre aller-retour! De toute facon, c'est quand la dernière fois ou vous avez vu un hood rouillé par l'intérieur??? Ca vien toujours des roches que l'on recois durant l'hiver qui brise la peinture. Surtout quand on ne répare pas la peinture aussitôt que possible.
Malgré tout je crois aux effets bénifique d'un anti-rouille, malgré les petits désagréments.