4 voitures, 4 saisons.

Hiver : International CXT :D
Printemps-automne : Nissan GT-R
Été : Lexus LF-A

Citation:

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Envoyé par Francis F

Pourquoi les gens mettent des STi en hiver ? C'est bas, avec une jupe, chaussé sur des mags low profile larges... vraiment pas un char d'hiver. Ben le fun pour s'amuser avec 300 chevaux dans la neige, mais dans un banc de neige, ça ne passe pas trop. Une simple sous-compacte à traction avec des bons pneus d'hiver serait mieux adaptée.

Pour moi... je ne vois pas l'intérêt de changer de voiture aux saisons. Pour les tempêtes d'hiver, un Land ROver LR4 serait l'idéal. Et pour les beaux jours, une Volvo S60 T6.

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c'est pire serre une STI l'hiver que de la sortir l'hiver...c'est fait pour ca....et il y a aucune voiture qui procure autant de plaisir que ca l'hiver!!!

Pas de neige: Mercedes C63 avec pneus hautes performances
Avec neige: Mercedes C300 ou C350 4matic

J'vous ai tu dis que j'aimais mon char :-)

Citation:

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Envoyé par Francis F

Pourquoi les gens mettent des STi en hiver ? C'est bas, avec une jupe, chaussé sur des mags low profile larges... vraiment pas un char d'hiver. Ben le fun pour s'amuser avec 300 chevaux dans la neige, mais dans un banc de neige, ça ne passe pas trop. Une simple sous-compacte à traction avec des bons pneus d'hiver serait mieux adaptée.

Pour moi... je ne vois pas l'intérêt de changer de voiture aux saisons. Pour les tempêtes d'hiver, un Land ROver LR4 serait l'idéal. Et pour les beaux jours, une Volvo S60 T6.

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J'ai eu une STI en hiver, jamais eu de problème avec dans la neige... c en arrière du volant le problème...

Printemps: BMW 335i X-Drive
Été: Mini Cooper JCW
Automne: Range Rover HSE Supercharge Blanc/intérieur blanc
Hiver: BMW X5 5.0i
Au diable les dépenses! :cool:

En hiver : Dodge Durango ou Nissan Pathfinder 2013 - pour 4 enfants - j'aime la simplicité d'un camion AWD sans trop de flafla. plus modeste aussi au niveau de l'image donc plus discret dans le paysage... le pourquoi j'ai flushé l'Infiniti JX.

Automne / printemps, avant la neige et après la neige : BMW 328 ou Cadillac ATS à propulsion selon la plus plaisante des deux. idéalement manuelle... pourquoi pas attendre l'ATS-S... lol ! ou encore une 335iS

Été : hummmm... beaucoup d'hésitation entre une Subaru BRZ ou une Nissan 370Z, sans oublier la TTRS ou encore l'ultime machine, la Cayman S! Chose sur, léger, maniable, manuelle, l'extase de la conduite en twisties meme si la puissance serait plus ordinaire... coupé, pas décapotable... ;)

Citation:

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Envoyé par Dave

coupé, pas décapotable... ;)

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T'as peur de te faire décoiffé .... T'inquiète pas quand tu auras l'âge ... t'auras pu de cheveux:o

Avec 4kids, ça va lui prendre un trailer sur sa cabriolet!

Je crois que la saison m'importe peu:

Audi S4: Daily driver
Cadillac CTS-V Wagon: pour faire les commissions
Chevrolet Suburban 1990 swapé avec un Small Block Chevy supercharged et gearé super court, peinturé noir au rouleau, avec une cloture en avant: Redneck ride pour naviguer dans le traffic et aller voir des courses de Nascar...Si trop politiquement incorrect, remplacer par un Touareg TDI
Porsche Cayman S: Pour le fun
Je garde aussi ma MI-16: pour le fun

Hiver : VW Touareg TDI 2012 (route) ou Mercedes classe G (hors-route)
Printemps : Dodge Challenger R/T 1970 (campagne) ou Ford Mustang GT Fastback 1968 (ville)
Été : Porsche 911 Targa 1989
Automne : Ma VW GTI 2011

me manque juste un billet gagnant...!