En effet, c'est la combinaison des 2 moteurs électriques, c'est encore plus torqueux qu'un diesel...alors imagine jumeler les deux. Bonne idées de Volks :) c'est à espérer que la compagnie va donner suite au projet de cette motorisation, parce que j'avais lu que c'était pas sûr que c'était pour tout de suite. :-?...mais si Mitsu le sors en 2014 je ne vois pourquoi Volks ne suivrait pas avec son propre système.Citation:
Envoyé par TORAK
