Reste que après 2 pages, personne n'a d'idée sur la question?
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Reste que après 2 pages, personne n'a d'idée sur la question?
Mitsubishi au Japon c'est gros même très gros. Ils sont les 6èmes constructeurs automobiles du pays mais ce n'est qu'une minuscule partie de l'empire Mitsubishi. Si Mitsubishi a le désir de garder le secteur de l'automobile vivant, elle ne devrait pas avoir besoin de l'aide du gouvernement Japonais,
Un peu de lecture sur http://fr.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi
Au Japon, les ventes de Mitsubishi sont passées de 367 000 unités en 2003 à 106 000 unités en 2012. Le reste du marché est baisse de 20 %. Aux USA pour la même période... 256 000 à 58 000 sur un marché en baisse de 12 %. Les deux plus gros marchés en très forte baisse depuis 10 ans. Encore plus inquiétant que la baisse de 2012 par rapport à 2011. Mitsubishi a de vieux modèles en vente, les futurs modèles sont ratés. L'avenir est tout sauf rose.
Point de vue entreprise, tu ne gardes pas une filliale en vie pour le plaisir ... si cette division devient non-rentable et qu'ils ne voient pas d'avenir dans ce créneau ils l'abandonnerons ... et justement, puisque la division automobile est une infime partie de ce qu'est Mitsubishi, ils pourraient très bien mettre la hache dedans et continuer avec leurs autres divisions plus rentables ... ils vont sûrement faire un effort de redonner un gain de vie à la division, mais si les résultats ne sont pas à la hauteur, ce sera la fin.
Fallait le dire avant les "ostinage" :P Bha j'ai peutêtre lu trop vite y too.
J'ai bien hâte moi.. Faut que ma veille caravan tof encore +2 ans pour que les véhicule brancheable de 7 passagers arrivent sur le marché!
J'aimerais bien faire mon 30-40km sans devoir faire mettre une goutte d'essence :)
Pas le plugin, mais maudit qu'il ne semble pas très beau de l'extérieur!!
http://fr.canoe.autonet.ca/nouvelles...es-apparences/
Si vous attendez le Outlander PHV, vous allez attendre longtemps... les batteries du Outlander sont similaires à celles du Boeing 787 qui est interdit de vol depuis janvier suite à deux incendies en vol. Le véhicule est en vente depuis quelques mois au Japon et il y a déjà deux incident. Une batterie a pris feu à l'usine et une autre a fondu dans un showroom de Yokohama. Certains modèles i-Miev seraient aussi concernés. La production est arrêtée jusqu'à nouvel ordre et aucune solution de rechange est actuellement trouvée.
http://www.teknikensvarld.se/2013/04...utlander-phev/